Как поменять задние колодки ситроен с4
Перейти к содержимому

Как поменять задние колодки ситроен с4

  • автор:

Замена задних тормозных колодок

Вот не стал бы я писать о такой ерунде как замена задних колодок, если бы все было так просто. По идее, операция совсем не сложная. Что же тут такого… надо всего лишь снять колесо, открутить суппорт, достать старые колодки, вдавить поршень на место, поставить новые и все собрать назад. Вот и я так думал до сегодняшнего дня. С передними проблем не возникло прошлым летом, и вот сегодня приехав в гараж я решил быстро заменить задние. Но у нас же «креатив технолоджи»…
По началу все шло нормально, пока не дошел до пункта «вдавить поршень на место». Ну не лезет он туда и все…
Через несколько минут бесплотных попыток, пришло понимание что что-то тут не так… Во всех предыдущих машинах с задними дисковыми тормозами, где мне приходилось менять колодки, ручник приводился в действие собственным механизмом внутри диска, с маленькими колодками. Тут же все устроено так, что он использует те же колодки, что и рабочая тормозная система. Значит поршень так просто на место не встанет — секрет какой-то есть.
Яндекс сообщил что поршень нужно одновременно вдавливать и поворачивать по часовой стрелке, и намекнул что для этого есть какой-то специнструмент. Что он из себя представляет, найти не удалось, как и альтернативных решений.

Пришлось придумывать замену этому спешлтулу. Помогла струбцина и ключ от болгарки. Ключ подошел как родной кстати.

Фото в бортжурнале Citroen C4 (2G)

Несколько движений и поршень на месте…
Еще нужно смазывать направляющие суппорта. Мои оказались почти сухими.

Используя полученные знания, на вторую сторону ушло не более 15 минут).
Мне такого описания с картинками сегодня нехватало, так что возможно этот пост будет кому-нибудь полезен…

Как поменять задние колодки ситроен с4

Модель: Citroen C4 Picasso MK 2 — Годы 2013-2022
Часть: Тормозные колодки
эксплуатация: Замена задних тормозных колодок Ситроен С4 Пикассо

После разборки поврежденного заднего колеса путем отвинчивания его болтов и подъема автомобиля используйте отвертку с плоской головкой среднего размера, чтобы расширить поршни колодок, как показано на видео. В этот момент открутите два болта заднего тормозного суппорта с помощью ключа с храповым механизмом. Снимите суппорт с диска, а затем снимите тормозные колодки со своего места. Пока вы это делаете, выньте и очистите маленькие металлические зажимы. Очевидно, выполните сборку в обратном порядке, сначала вставив новые колодки, а затем установив суппорт на тормозной диск вместе с соответствующими болтами.

Опубликовано 13 Ноябрь 2021 by Scegli Auto

Как сбросить сигнальную лампу технического обслуживания (сервиса) на Dacia Duster?

Как сбросить настройки, когда загорается сигнальная лампа технического обслуживания (сервиса) в Dacia Duster? Сигнальная лампа технического обслуживания — это сигнальная лампа, которая загорается после пробега определенного количества километров и указывает, когда требуется обслуживание. Хотя рекомендуется выполнить услугу для проверки, можно сбросить сигнальную лампу на вашем автомобиле. Давайте посмотрим, как это сделать. Сначала нажмите кнопку со стрелкой вверх на руле, там будет написано «провести проверку», прокрутите вверх до слова «Проверена проверка работоспособности». Теперь заведите машину и подождите несколько секунд. Индикатор технического обслуживания должен исчезнуть.

by Scegli Auto

больше видео

  • Как узнать код автомагнитолы 6000 CD на Ford Focus?
    Опубликовано 30 Январь 2024 by Scegli Auto
  • Как найти и ввести код автомагнитолы в Dacia?
    Опубликовано 30 Январь 2024 by Scegli Auto
  • Как подключить мобильный телефон с Bluetooth к Фиат Панда
    Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto
  • Какая схема предохранителей и где находится блок предохранителей Iveco Stralis?
    Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto
  • Как установить время на Volkswagen Golf
    Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto
  • Сброс лампочки замены масла на Honda SH 125 2017
    Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto
  • Расположение предохранителей и сменных ламп на Фольксваген Гольф 5
    Опубликовано 29 Январь 2024 by Scegli Auto
  • Доливка воска Пежо 208
    Опубликовано 28 Январь 2024 by Scegli Auto
  • Как сбросить сервисную лампочку на Пежо 2008
    Опубликовано 28 Январь 2024 by Scegli Auto
  • Регулировка часов на Mercedes E-Class w211
    Опубликовано 27 Январь 2024 by Scegli Auto

Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com

ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com

Клуб Citroen C4 Sedan

[БЖ] Долгожданная замена тормозных дисков и колодок

Бортовой журнал Ant, 150, 6АТ, Tendance, Белый перламутр, 2013, Минск

Модератор: Ant

1 сообщение • Страница 1 из 1

Капитан

Ant Капитан
Сообщения: 821 Зарегистрирован: 27 дек 2015, 21:29 Откуда: Беларусь, Минск Авто: Citroen C4 Sedan, 150 л.с., 2013г, Tendance, белый перламутр Пробег: 85 000 Прошлый авто::
Благодарил (а): 507 раз Поблагодарили: 312 раз

[БЖ] Долгожданная замена тормозных дисков и колодок

Сообщение Ant » 12 апр 2018, 23:42

Наконец-то (уже как 2 месяца на самом деле, просто запознился с написанием БЖ) я сменил все тормозные диски и колодки. Их я купил еще летом 2017-ого, забрал лично на клубной встрече осенью, но вот только сейчас, зимой 2018ого я заменил по кругу все диски и колодки с обслуживанием суппортов.
Профильная тема — «Тормозной суппорт, тормозные диски и колодки»

Характеристики
Итак, мой выбор пал на бренд Brembo. Хотя изначально я хотел ATe, но получалось так, что нужно было брать связку Brembo+ATe на перед/зад, а я как-то больше предпочитаю моно-бренд:)
Хотелось чего-то необычного и я решил поставить передние диски с UV покрытием (цена в 2 раза выше, но диски меньше ржавеют, реально так, проверенно). Задние диски бывают только обычные, а жаль. Колодки обычные, других нет. Артикулы будут ниже приведены.

Установка
Установка заняла 2 часа в сервисе (Минск, ул. Кольцова, 48 — «СитБел» ), где я провожу все свои работы с машиной, ничего необычного.

Впечатления
Я уже проехал больше 3 тысяч км на этой связке и могу сделать некоторые выводы.
Само торможение — оно немного изменилось, вначале оно стало более плавным, что мне очень нравится, при более сильном нажатии на педаль тормоза — все такое же сильное. Мне реально казалось, что на старых дисках и колодках уж очень сильное торможение при малейшем нажатии, т.е. часто бывали «клевки» со стороны пассажиров, даже когда это не требовалось. При этом что новые, что старые тормозят одинаково, как мне кажется, в экстренном режиме.
Звучание — есть некоторый «глухой» писк при торможении, когда диски/колодки мокрые либо после ночного дождя в начале поездки. В сухую погоду никаких звуков не замечал. Но по звукам думаю все-таки рано говорить о полноценных выводах, нужно время.

Цена
Расходники:
— Диск тормозной, передний, Brembo, улучшенное покрытие, 09.A185.11 — 163 уе
— Колодки тормозные, передние, Brembo, P 61 076 — 32 уе
— Диск тормозной, задний, Brembo, 08.A858.17 — 141 уе
— Колодки тормозные, задние, Brembo, P 85 020 — 17 уе
— Смазка для суппортов TRW, PFG 110 — 7 уе
Работа:
— «Замена передних тормозных дисков и колодок», код работы 25680910, 1 н\ч — 20 уе
— «Очистка и смазка направляющих передних тормозных суппортов», код работы 25319999, 0,5 н\ч — 10 уе
— «Замена задних тормозных дисков и колодок», код работы 21650910, 1,1 н\ч — 22 уе
Итого 412 уе (360 уе + 52 уе).

Всем спасибо за внимание.

Замена задних тормозных колодок

Daiver

Менял пару недель назад, поэтому пробег неактуальный. Собственно, весь процесс на видео. Отмечу что для правильной замены нужен диагностический шнурок и Diagbox. Подробнее о колодках в соседней записи.

Пробег: 99900 км

  • Like2
  • Thanks1

Поделиться

7 Комментариев

Рекомендуемые комментарии

  • SERVICE BOX. Документация Backup
  • SEDRE. Электрические схемы для диагностики и ремонта
  • SERVICE BOX. Пробей авто по VIN
  • drive2.ru
  • Найди исполнителя для работ
  • Ситроен объявления

Ситроен клуб Беларусь | Citroen Club Belarus

Ситроен клуб Беларусь – первый и единственный клуб в Беларуси посвященный исключительно автомобилям Ситроен.

Клуб был создан в 2017 году, чтобы помогать владельцам марки получать удовольствие от владения красивыми автомобилями, путешествовать по РБ, общаться и просто проводить время в компании единомышленников.

Мы не коммерческая организация, не ставим целью извлечение прибыли, наша миссия – ваше хорошее настроение
citroen-club.by

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *