Чем заменить бензонасос ямаха r1
Перейти к содержимому

Чем заменить бензонасос ямаха r1

  • автор:

Как снять бензонасос на ямаха р1 2008 года ??

Фотография

  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
    • Откуда:Чернигов
    • Пол: Мужской
    • Мотоцикл:ямаха р1
    • Год выпуска:2008

    Отправлено 05 января 2016 — 19:07

    Как снять бензонасос на ямаха р1 2008 года ??

    #2 Ben

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 107 сообщений
    • Откуда:LPR
    • Пол: Мужской
    • Мотоцикл:Lowered R1 with TOCE exhaust
    • Год выпуска:2012

    Отправлено 06 января 2016 — 00:14

    Снимаешь бак, отсоединяешь все разъемы, откручиваешь болты на баке по кругу и вынимаешь насос.

    #3 4operok

  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
    • Откуда:Чернигов
    • Пол: Мужской
    • Мотоцикл:ямаха р1
    • Год выпуска:2008

    Отправлено 06 января 2016 — 16:00

    спасибо..я сделал ..просто не мог вытащить сам насос .потому спрашивал..там что то мешало ..

    #4 Илюха

  • Заблокированные
  • 6 016 сообщений
    • Откуда:Моск Обл
    • Пол: Мужской
    • Мотоцикл:МИНСК 3.111/ИЖ-Юпитер5/ZX-400/R-6/R-1
    • Год выпуска:2015

    Отправлено 06 января 2016 — 16:23

    спасибо..я сделал ..просто не мог вытащить сам насос .потому спрашивал..там что то мешало ..

    Это мешает корпус бензососа,кусок пластика ,я пальцем подлез подогнуть :-/

    http://hostingkartin. 6fed9’>

    Краилово приводит к попадалову . многие знают но, не все проверили на себе,

    кто хочет-тот ищет способы, кто не хочет-ищет причины

    #5 Ben

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 107 сообщений
    • Откуда:LPR
    • Пол: Мужской
    • Мотоцикл:Lowered R1 with TOCE exhaust
    • Год выпуска:2012

    Отправлено 06 января 2016 — 20:03

    спасибо..я сделал ..просто не мог вытащить сам насос .потому спрашивал..там что то мешало ..

    Это мешает корпус бензососа,кусок пластика ,я пальцем подлез подогнуть :-/

    датчик уровня топлива мешает.

    #6 CrazyNoob

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 680 сообщений
    • Откуда:Ростов- МОСКВА
    • Пол: Мужской
    • Мотоцикл:YZF R1
    • Год выпуска:2007

    Отправлено 31 января 2016 — 09:28

    Как снять бензонасос на ямаха р1 2008 года ??

    А что у тебя с ним?

    #7 4operok

  • Пользователи
  • PipPip
  • 59 сообщений
    • Откуда:Чернигов
    • Пол: Мужской
    • Мотоцикл:ямаха р1
    • Год выпуска:2008

    Отправлено 31 января 2016 — 21:33

    Как снять бензонасос на ямаха р1 2008 года ??

    А что у тебя с ним?

    ЧИСТИЛ ФИЛЬТР И БАК

    Сообщение отредактировал 4operok: 31 января 2016 — 21:33

    Бензонасос (топливный насос) Yamaha YZF-R1 неоригинал (арт. 15200-90J00He), аналог UCT-35, UCT35, 15200-05H00-000, 15200-05H10-000, 15100-18H10-000, 15100-18H11-000, 49040-0041, 19040-0717, 19040-0034, 15100-27G00-000, 2CR-13907-01-00, 2CR-13907-00-00

    Бензонасос (топливный насос) Yamaha YZF-R1 неоригинал (арт. 15200-90J00He), аналог UCT-35, UCT35, 15200-05H00-000, 15200-05H10-000, 15100-18H10-000, 15100-18H11-000, 49040-0041, 19040-0717, 19040-0034, 15100-27G00-000, 2CR-13907-01-00, 2CR-13907-00-00

    Бензонасос (топливный насос) Yamaha YZF-R1 неоригинал (арт. 15200-90J00He), аналог UCT-35, UCT35, 15200-05H00-000, 15200-05H10-000, 15100-18H10-000, 15100-18H11-000, 49040-0041, 19040-0717, 19040-0034, 15100-27G00-000, 2CR-13907-01-00, 2CR-13907-00-00

    Артикул: 15200-90J00He
    Спасибо за заявку!

    Менеджер скоро свяжется с вами для уточнения деталей.

    Товар добавлен в корзину

    Бензонасос (топливный насос) Yamaha YZF-R1 неоригинал (арт. 15200-90J00He), аналог UCT-35, UCT35, 15200-05H00-000, 15200-05H10-000, 15100-18H10-000, 15100-18H11-000, 49040-0041, 19040-0717, 19040-0034, 15100-27G00-000, 2CR-13907-01-00, 2CR-13907-00-00

    Артикул: 15200-90J00He
    © Магазин запчастей и мотосервис Motorradhof. 2007-2024. Все права защищены.

    • Доставка
    • Оплата
    • Контакты
    • Политика конфиденциальности
    • Правила cookie

    ЗАПЧАСТИ +7 916 243-00-03
    СЕРВИС +7 903 208-11-00

    Адрес магазина:
    Москва Ул. Вернисажная дом 6.

    Пн-Пт: 11:00−19:30
    Сб: 12:00−17:30
    Вс: Выходной
    ИП Юшков Андрей Маркович
    ИНН 773001165004
    ОГРНИП 316774600148351

    Обращаем ваше внимание! Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

    • Доставка по Москве : Стоимость доставки: от 500 рублей — до 6 кг, стоимость доставки свыше 6 кг менеджер уточнит после обработки заказа.
      Доставка осуществляется со склада компании: Пн-Пт 12:00-18:00, Сб и Вс — по договоренности.
      В примечании к заказу вы можете указать удобную дату и время доставки. Дата, время и стоимость доставки согласовывает менеджер, курьер свяжется с вами в день доставки.
      К оплате принимаются только наличные российские рубли. Пожалуйста уточните заранее о необходимости сдачи.
    • Доставка в регионы Информацию о подробностях доставки Вам сообщит менеджер в электронном письме (на почту, которую Вы указали!).
    • Самовывоз в Москве Самовывоз осуществляется со склада компании по адресу: Москва ул. Советская
      дом 80 стр 1
      Режим работы склада: Пн-Пт 11:00-19:30, Сб 12:00-17:30, Вс — выходной.
      Наличие товара на складе гарантируется только после подтверждения заказа менеджером по телефону или электронной почте .
      В примечании к заказу вы можете указать время, к которому планируете подъехать на склад. В этом случае ваш заказ будет уже подготовлен и упакован, а время ожидания выдачи и оплаты сократиться до минумума. Приехав на склад, вам останется лишь назвать номер заказа, который придет вам в уведомлении по электронной почте, и оплатить его.

    О компании
    Политика конфиденциальности

    Наша компания обязуется обеспечивать защиту вашей конфиденциальной информации. Наша политика конфиденциальности разъясняет, какую информацию мы о Вас собираем, как мы используем информацию, которую мы о вас собираем, как вы можете сообщить нам, если вы предпочтете ограничить использование такой информации.

    Предоставляя свою информацию вы даете свое согласие на использование такой информации в соответствии с данной политикой конфиденциальности. Если мы изменим нашу политику конфиденциальности, любые изменения будут размещены на этой странице без предварительного уведомления.

    Какие именно Ваши персональные данные мы собираем о Вас?

    Мы собираем информацию о пользователях нашего веб-сайта несколькими способами, в том числе с использованием идентификационных файлов, которые сохраняются в клиентской системе, путем регистрации, а также через сообщения электронной почты, отправляемые нам посредством нашего веб-сайта. Собираемая информация включает следующее: Если вы отправляете нам сообщение по электронной почте, вы автоматически сообщаете нам адрес своего почтового ящика, а также другую персональную информацию, включенную в текст вашего сообщения.

    Если Вы звоните в наш центр технической поддержки, или оставляете голосовое сообщение, вы соглашаетесь сообщить нам свое имя, номер(а) контактного телефона, адрес вашей электронной почты, а также любые иные персональные данные, которые вы согласны предоставить нашим техническим специалистам, с тем, чтобы наши технические специалисты смогли отреагировать на вашу заявку.

    Мы собираем и сохраняем информацию от всех посетителей нашего веб-сайта, которую они либо активно предоставляют в наше распоряжение, либо в ходе их простого просмотра нашего веб-сайта: адрес компьютера в сети (IP), тип браузера, тип операционной системы, дата и время доступа к нашему сайту, адрес интернет-ресурса, с которого пользователь был перенаправлен на наш веб-сайт. Мы используем такую информацию для отслеживания посещаемости нашего веб-сайта, подсчета количества посетителей на разных секциях веб-сайта, а также для того, чтобы сделать наш сайт более полезным.

    Что мы делаем с информацией, которую мы собираем?

    Мы используем персональные данные с целью предоставления вам услуг, которые вы нас просите вам предоставить. Если только вы не уведомите нас о том, что более не желаете получать такого рода информацию, мы можем периодически сообщать вам о наших продуктах и услугах. Сообщая нам по электронной почте или по телефону ваши персональные данные, вы, таким образом, соглашаетесь на использование нами вашей информации в порядке, как это указано в данном пункте.

    Мы можем проводить статистические анализы поведения пользователя (например, анализируя данные по использованию веб-сайта, пассивно поступающие от всех пользователей) с целью определить относительную степень интереса потребителя к различным разделам нашего веб-сайта. Такой анализ поможет нам в наших усилиях по дальнейшему совершенствованию продукта.

    С кем мы делимся собранной информацией?

    Мы будем предоставлять ваши персональные данные, если этого потребует закон, в том числе, по запросам судебных инстанций, по распоряжению суда, при вызове в суды в качестве свидетеля, либо в соответствии с иными требованиями федеральных, региональных или муниципальных законов.

    Мы можем передавать статистические данные третьим лицам в суммарной форме без раскрытия каких-либо персональных данных наших пользователей.

    Как вы можете отказаться от получения информации от нас?

    Если вы не желаете, чтобы мы контактировали с вами по вопросу наших продуктов или услуг, вы можете сообщить нам об этом или в момент предоставления нам ваших контактных данных, или в любое другое время посредством отправки электронного письма на moto@motorradhof.ru.

    Ссылки на веб-сайты третьих лиц

    В качестве услуги мы можем предоставить вам ссылки на веб-сайты, эксплуатируемые и управляемые третьими лицами. Такие третьи лица используют собственную систему сбора данных. Мы не несем ответственности за их практику сбора данных, как и за содержание их сайтов. Мы советуем вам внимательно изучить степень соблюдения конфиденциальности на всех веб-сайтах, включая доступные по ссылкам с данной страницы.

    Какие средства защиты применяются для защиты вашей информации?

    Все касающиеся вас сведения, сохраняемые на нашем веб-сервере, размещаются в закрытых базах данных и защищенных целым рядом технических средств контроля доступа.

    В интернет-магазине Motorradhof вы можете оплатить заказ одним из доступных способов:

    • Наличными в офисе
    • Банковским переводом
    • Банковской картой (уточняйте возможность)

    Правила cookie

    Чтобы наш сайт функционировал оптимально, и чтобы все страницы отображались правильно, необходимо, чтобы ваш браузер допускал файлы cookies. Файлы-куки используются для того, чтобы сайт смог узнавать посетителя на основе его предыдущих посещений, или, чтобы дать посетителям доступ к различным функциям или услугам на сайте, а также для предоставления статистических данных владельцам сайта. Если вы не хотите получать файлы cookies с нашего или других веб-сайтов, вы можете изменить настройки вашего браузера.

    Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который веб-сайт сохраняет на вашем компьютере. Различные файлы-куки имеют своё предназначение. Например, файлы-куки используются для хранения пользовательских настроек для сайта. Файлы-куки могут также использоваться для ведения сайтом статистики посещений.

    В соответствии с Законом об электронной связи, все, кто посещает веб-сайт с куки-файлами, должны быть проинформированы о следующем:
    • Что сайт содержит куки-файлы
    • Для чего используются эти куки-файлы
    • Как можно избежать загрузки куки-файлов

    Имеется два типа файлов-куки: сессионные и постоянные. Сессионные файлы-куки сохраняются на вашем компьютере, но исчезают, как только вы покидаете сайт. Постоянные куки-файлы сохраняются на вашем компьютере до даты, когда файл-куки считается использованным.

    Хотите получить дополнительную информацию?

    Хотите узнать больше о том, что такое файлы-куки и что делать, чтобы избежать их? Посетите сайт информационного агентства почты и телекоммуникаций по адресу www.allaboutcookies.org.

    Перезвоним оперативно
    Спасибо за заявку!

    Мы перезвоним вам в ближайшее время.

    Чем заменить бензонасос ямаха r1

    Пост написан для тех, кто как и я, столкнулись с тем, что после промывки бензонасоса и установки бака назад -мот не заводится… крутит, и все…
    хитрость инжекторных мотоциклов этой фирмы…

    долго пришлось помучиться…

    так вот… все дело в одной резинке… при разборе бензонасоса, она остается в верхней части его… не выпадет. в итоге промыв, можно не заметив ничего-собрать все обратно и вроде как было, подключить. начинаешь заводить… а нет… не заводится…

    процедура пошагово…
    1) отсоединяем весь пластик
    2) поднимаем бак-опираем его на что нибудь, чтоб стоял вертикально…
    3) отсоединяем шланги два-с левой стороны… отсоединяем смело, ничего не потечет…
    4) отсоединяем фишки… белая с левой стороны, зеленая -с правой (если смотрим с хвоста)
    5) откручиваем длинный болт, что держит бак… бак не упадет никуда.
    6) подкладываем тряпки, да побольше. снимаем одну пластмасску (сщелкиваем ее вниз).
    7) далее вы видите, как на пипирке надет шланг с двумя кнопками по бокам… как только его снимите-потечет бензин…
    8) нажимаем две кнопки правой рукой, левой обнимаем весь бак… снимаем шланг и быстро затыкаем пальцем пипирку, что б бензин не тек…
    9) кладем бак на пол горловиной вниз, берем тряпки и отпускаем палец… бензин будет впитываться в тряпки и перестанет течь…

    10) скручиваем болты на бензонасосе не в круговом порядке, а звездой…
    11) чуть вытаскиваем бензонасос, но он задевает пластмасской одной и не лезет дальше…
    12) осматриваем эту пластмасску-там целая платформа и под ней (внутрь бензонасоса)-есть выступ. отверткой между выступом и платформой отщелкиваем и одновременно нажимаем всю платформу вниз… она отстегивается… по отдельности достаем сперва бензонасос, потом платформу…
    13)на бензонасосе есть 4 или 5 крючков по кругу, отогнув которые, мы можем разъединить бензонасос на две части…
    14) снимаем фильтр-промываем его/меняем если хотите…

    Теперь важно…
    обращаем внимание на эту резинку

    как видите. она осталась в верхней части… вынимаем ее оттуда аккуратно и натягиваем на нижнюю часть

    НО… еще раз гляньте на картинку-резинка одета верно, но не все правильно… поверх резинки пластмасска вдета в трубку… это НЕПРАВИЛЬНО. пластмасску аккуратно вставляем в верхнюю часть бензонасоса, откуда достали резинку (если она выпала вдруг)а потом нижнюю часть спариваем с верхней частью. эта пластмасска должна свободно там телепаться, а не быть зафиксированной…
    к слову я говорю об этой пластмасске

    собираем все обратно…

    вот в таком положении должен быть бензонасос

    Далее если бензин слили предварительно-ставим и подключаем все обратно, если бензин внутри есть. ставим бак на место, одновременно придерживая пальцем пипирку… быстро хватаем шланг, нажимаем кнопки и натягиваем на пипирку. -бензин впитается в заранее положенные при снятии тряпки… подключаем фишки, шланги, ставим обратно пластмасску на шланг (который на пипирку натянули). подключаем-заводим…

    одеваем пластик.
    радуемся))

    • не заводится,
    • бак,
    • бензонасос,
    • Yamaha R1,
    • Yamaha R6,
    • решение

    Чем заменить бензонасос ямаха r1

    Возвращаясь с мотоджимханы, на прямом участке дороги бодро открываю газ, а мот вместо ускорения начинает дёргаться, прикрываю газ –всё нормально. Без резких ускорений доехал до гаража.

    В выходные пошёл разбираться

    • бензонасос,
    • Kawasaki,
    • топливный насос,
    • топливный фильтр,
    • Kawasaki Versys 1000
    • EvgenyE
    • Евгений
    • 3 июля 2023 в 20:05
    • 5 комментариев
    • ?

    ЗиД LIFAN LF400 2008 → Опять допиливаем? Допиливаем!

    За китайцами все и всегда нужно доделывать, как говорил один мой знакомый.
    Нет, ну скажите, кому в здравом уме придет в голову регулировать нажим на ГТЦ закручиванием болта? Предсказуемо, ГТЦ разрушился. Еще вылечим одну из хронических болячек, при том навсегда.

    Блог им. Polyak_79 → Альтернатива вакуумному насосу Honda AfricaTwin XRV750

    Небольшой сабж об альтернативном насосе для Африки твин750 и его замене.

    • AfricaTwin,
    • Honda,
    • бензонасос,
    • альтернативное решение
    • Polyak_79
    • Алексей Нетербский
    • 24 июня 2021 в 15:48
    • 8 комментариев
    • 1
    • ?

    Triumph Tiger 955i 2001 → Замена бензонасоса Triumph Tiger 955i

    Небольшой отчет о замене бензонасоса на Triumph Tiger 955i. С технической стороны ничего сложного нет, однако лично у меня возникли сложности с подбором самого бензонасоса, так как оригинальный насос стоит 160 фунтов (без доставки), а с нынешним курсом это без малого 15 тр., что жаба не могла себе позволить. Заменителей великое множество, от китая до б/у оригинала и тюнинга. Вот в этом многообразии я и разбирался пару дней. Возможно, мой опыт сократит кому-то поиски и упростит жизнь. Остальное под «CUT»

    Блог им. magate11 → Топливный насос (бензонасос) с автомобиля!

    На своём yamaha xvs1300 менял бензонасос прошуршал все форумы в поисках аналога. Так как заказывать дорого и долго. Вообщем бензонасос Для Toyota Camry/Yaris 23220-0H110, 23220-75040,23220-0P020, 23220-0C050, 23221-21131,23220-0C020,
    подходит на следующие модели без переделок (за исключением фильтра грубой очистки его нужно искать с образцом).

    • топливный насос,
    • бензонасос,
    • Honda 16700-MFL-013,
    • Honda CBR1000RR,
    • Honda vfr1200f,
    • Honda CBR600RR,
    • Honda MSX125 GROM 125,
    • Yamaha FZ1,
    • Yamaha MT01,
    • Yamaha YZF R6,
    • Yamaha XJR1300 XJR,
    • Yamaha xvs1300 V-Star Stryker
    • magate11
    • Тимур М
    • 3 июля 2018 в 22:00
    • 10 комментариев
    • 6
    • оценка: +11

    Yamaha YZF-R1 2007 → Yamaha r1 / r6 не заводится после снятия бака / промывки бензонасоса. РЕШЕНИЕ.

    Пост написан для тех, кто как и я, столкнулись с тем, что после промывки бензонасоса и установки бака назад -мот не заводится… крутит, и все…
    хитрость инжекторных мотоциклов этой фирмы…

    долго пришлось помучиться…

    • не заводится,
    • бак,
    • бензонасос,
    • Yamaha R1,
    • Yamaha R6,
    • решение
    • barrakuda1
    • Святослав Валиков
    • 10 декабря 2017 в 20:33
    • 13 комментариев
    • 1
    • оценка: +18

    BMW R1150RT 2001 → BMW R1100, R1150 Замена штатного бензонасоса на ВАЗовский, топливного фильтра на НИВский

    Рано или поздно бензонасос изнашивается и его необходимо менять. Лучше это сделать заранее, чтобы не заниматься этим в путешествии. Однако стоимость оригинальных запчастей пугает? Так займемся же импортозамещением.

    Yamaha Drag Star XVS 400 1997 → Бензонасос и история болезни

    Купил я драгу после полностью перебранного своими руками безотказного китайского зонгшена и подумал — а не хочу я туда лезть, японец же, да и вообще не царское это дело чоппер японский ковырять.
    Возможно, если бы я ездил на работу домой и обратно и больше никак, всё было бы хорошо, но поскольку без дальняков смысла существования не вижу, то оно начало ломаться.
    После первого дальняка Киев-Харьков-Киев мотоцикл начал внезапно глохнуть в самый неподходящий момент. Постояв несколько минут, он ехал опять, и отловить момент, когда он глохнет и почему, было супер проблематично.

    • Yamaha Drag Star,
    • бензонасос,
    • сломался,
    • ремонт бензонасоса,
    • дальняки,
    • ремонт в дороге
    • dronoff
    • Андрей
    • 19 июня 2015 в 12:53
    • 23 комментария
    • оценка: +14

    Aprilia PEGASO 650 2006 → Ремонт выхода бензонасоса для Aprilia Pegaso 660 Strada

    Дело было так. Решил я значит снять бак у своего коня для покраски. Процес того как я его снимал стоит отдельного поста, потому что кол-во болтов и эмоций было куча 🙂 Этот пост будет о том как я снимая бак сломал выход из бензонасоса (пластиковый) и как решил эту проблему. Прошу под кат

    • Aprilia Pegaso 660 Strada,
    • бензонасос,
    • ремонт,
    • выход бензонасоса
    • Hitch
    • Alex
    • 1 марта 2015 в 18:40
    • 21 комментарий
    • 1
    • оценка: +17

    Honda → Компания Honda отзывает минибайки Honda Grom 2014 и скутеры Honda Forza 2014

    Компания Honda отзывает минибайки Honda Grom 2014 и скутеры Honda Forza 2014

    Компания Хонда отзывает 10 076 минибайков Honda Grom (MSX125) 2014 и скутеров Honda Forza (NSS300) 2014 из-за проблем с системой питания.

    BMW F650GS 2004 → Ещё один жирный минус официалам

    Внимание! Пост содержит много букв и длинную преамбулу! Основная суть темы раскрыта в самом конце.

    Ехал я как-то (на 3й день после покупки), никого не трогал (ну только рычаги тормоза со сцеплением), как вдруг (километров через 5 от дома) заглох… Ну заглох и заглох… сьехал к обочине… постоял… и завёлся. Поехал я дальше, и через 700 метров опять заглох, постоял я, постоял… но уже не заводился… так и стоял… и думал чёж делать то… осмотрел я мотоцикл и заметил что свеча болтается (а на минигусе их аж две на цилиндр)… а расположена она ацки криво… но да ладно, свечу я после кучи секаса закрутил (первый раз оно всегда както долго… опыта нету… всё такое. ), и мотоцикл завёлся! Поехал я дальше… но метров через 300 снова встал… Ясно стало что проблема гдето ещё… а что делать не понятно. Стал я думать да гадать, телефоны вспоминать… В итоге нагуглил местный мотосервис, где сказали что посмотрят, но эвакуатор у них сломан и «ищи сам что где хошь»… А время уже позднее… сумерки… Стал гуглить эвакуаторы, в итоге один нашёлся… И обещал через 20 минут приехать, но через 15 перезвонил, сказал что где-то в пробке и будет только часа через полтора… В итоге позвонил другу, и с помощью самого дешёвого буксировочного троса (он же самый тонкий и гибкий) мотоцикл был доставлен в сервис (в нарушении всех правил ПДД… но делать было особо нечего..)

    Блог им. Foss → О сигнализации и добрых людях

    Собственно первый пост, немного о себе и много о мотосигнализации, кирпичах и взаимопомощи.

    • Pandora 4200,
    • заглох,
    • бензонасос
    • Foss
    • Алекс
    • 28 августа 2012 в 15:44
    • 36 комментариев
    • 2
    • оценка: +20

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *