Какие зеркала подходят на ваз 2109

Зеркала от Калины на ВАЗ 2109. -Вот эта абзоооор!

Доброго времени суток! Не считайте меня школьником не знающим русский язык:) Ошибки в названии статьи были допущены осознанно:)!

В статье я покажу то, что не показывал не один человек установивший зеркала в девятку! А именно те дыры, которые необходимо сделать для того чтобы впихнуть эти зеркала. После установки в свой автомобиль я понял почему этот момент никто не осветил… Скажу честно, если бы кто показал эти дыры, то я бы не рискнул сделать эту переделку.
Предисловие

Для большинства владельцев Самар обзора зеркал заднего вида не достаточно. Про зеркала F1 я вообще молчу, это верх тупизма ИМХО. Кто-то с этим мирится, кто-то устанавливает зеркальные элементы типо Эргон с асферикой. Кто-то ставит зеркала модифицированные. Но я решил поставить именно от Калины! Про обзор именно этих лопухов и говорить не стоит, в них видно просто ВСЁ!

Купил я их Б/У:) Цена 1400 рублей за 2шт. У них самая дешманская комплектация — корпус, зеркальный элемент и ручная регулировка:) А что ещё надо для бюджетного тазика?:) Ну конечно я сначала мечтал купить полный фарш с подогревом, эл.регулировкой, и повторителем поворота, но потом остыл и забил:) К зиме скорее всего куплю зеркальные элементы ЭРГОН с антибликом и подогревом. Скажу сразу, слепит в эти лопухи нехило:)

Теперь берем в руки дрель со сверлом и начинаем кромсать металл:) Можно воспользоваться круглым напильником, им получается аккуратно. У меня напильника не оказалось. Сверлим, трём и периодически примеряем зеркало. Так же придется просверлить усилитель двери.

Вот те дыры которые пришлось сделать. Как постоянно шутит мой друг «Дыра как у моей (в смысле его) бывшей»:)) Кстати он же и сделал всю основную работу, у меня что-то рука не поднималась на всё это действие. А он как владелец Калины кромсал девятку как мясник… В общем-то деваться было уже некуда:)

Ах, да ещё придется подрезать корпус зеркала снизу по контуру. Фотки будут ниже. После того как всё подогнали ищем подходящие винты. У меня их не оказалось и я купил их в Леруа Мерлен. Цена около 30 рублей за 6шт.

Так же необходимо чем то обработать открывшийся металл двери. У меня в гараже было ведро пушсало. Штука офигенная, мне она понравилась. Опробовал я её когда переваривал порог и соединитель порога на бывшей.

Кромку подрезанного зеркала надо будет выгладить шпаклевкой со стекловолокном, но не знаю когда это будет сделано…

Мой отзыв о зеркалах

Проездил я на них уже месяц и скажу Вам что это одна из лучших затей:) Теперь мне наплевать на те дыры которые пришлось сделать! Обзор зеркал окупает всё! Видно всю мертвую зону! Это просто шедеврально:) Первое время по привычки оглядывался назад чтобы удостовериться в безопасности маневра, хоть и видел мертвую зону полностью. Так как посмотрев в родные зеркала приходилось ещё поворачивать голову:)

А вот и самое интересное — их обзор!

В общем ребята, выбор за всегда за Вами! Удачи на дорогах жизни…

Какие зеркала подходят на ваз 2109

Водителю авто необходимо видеть, что происходит на дороге сзади, когда он идет на обгон, разворачивается или двигается задним ходом. В данном случае глазами ему служат зеркала ВАЗ-2109. Ведь если бог не дал человеку глаза на затылке, решив, что сзади глаза не нужны, то это справедливо, если человек перемещается на своих двоих. Совсем другое дело, когда приходится сидеть за рулем, тут без возможности обзора не обойтись. «Девятка», как и все автомобили подобного класса, оснащаются тремя отражающими устройствами: салонным и двумя боковыми.

Салонное зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида устанавливается в салоне. Чтобы оно служило не только для пассажирок, желающих поправить свой макияж, а действительно помогало водителю следить за дорогой, заднее стекло автомобиля не должно быть тонированным, на нем не стоит располагать шторки или предметы, закрывающих обзор.

Устройство для обзора заднего вида крепится в салоне по центру, на лобовом стекле. Корпус изготавливается из прочного пластика, внутрь которого вставлено зеркальное стекло. Шарнирный держатель позволяет регулировать его по росту водителя и манере вождения. Водитель обычно разворачивает зеркало к себе под небольшим градусом, чтобы обеспечить хороший обзор.

Салонные зеркала в последние годы были усовершенствованы и улучшены. Производители предлагают автовладельцам так называемые панорамные отражатели, обеспечивающие более широкий обзор дороги, чем обычные, с антибликовым покрытием или без него.

Боковые зеркала

Но салонное зеркало все же не дает полного обзора дороги, и, чтобы расширить его, устанавливаются еще два зеркальных приспособления на кузове машины рядом с передними дверями на уровне глаз водителя. Стандартные боковые зеркала имеют небольшой диапазон регулировки и ограниченные возможности. Поэтому внимание автовладельцев привлекают более современные и усовершенствованные изделия с такими дополнениями, как:

1. антибликовое покрытие, защищающее водителя от неожиданного ослепления фарами сзади идущей машины;
2. подогреватель боковых зеркал, защищающий их от обледенения, снижающего видимость;
3. повторитель указателя поворота.

Все усовершенствования облегчают процесс вождения и делают его более безопасным. В продаже самые разнообразные стили обзорных отражателей с различным ценовым диапазоном. Они могут быть и овальные, и прямоугольные, с закругленными углами, на ножках и без них.

Боковые зеркала в стиле «Формулы-1»

Эти нестандартные боковые зеркала впервые появились на гоночных болидах «Формулы-1» и сразу привлекли внимание автолюбителей. Модели f1 предназначаются для тех, кто:

1. энергичен и предпочитает спортивный стиль,
2. стремится к индивидуальности во всем;
3. готов улучшить аэродинамические свойства и изменить внешний облик стандартной девятки с помощью тюнинга (от англ. — регулировка, настройка).

Установка «правильных» зеркал на LADA Samara

Всем добрый день! Сегодня речь пойдет о такой немаловажной вещи, как автомобильные зеркала заднего вида. Если вы владеете ВАЗ-2108, 2109 или 21099, оборудованными стоковыми зеркалами, или хотя бы раз ездили за «баранкой» такого авто, то вам, наверняка, не хватало обзорности при различных маневрах: обгонах, движении задним ходом и прочее. Да и вообще они выглядят как-то «не айс»: какие-то узкие, непонятные, смешные. И вот перед вами стоит вопрос: «Какие поставить?», «А какие будут подешевле?», «А в каких хоть обзор нормальный?». Ну и, конечно, ваши друзья, знакомые, возможно, даже родители, советуют поставить зеркала, которые сделаны в Китае на отечественные машины. Ну, и понимаете, что не все подойдёт. Разберем все тонкости, плюсы и минусы данного тюнинга.

• Обзорность. Да, действительно, в нештатных зеркалах обзор на уровень лучше.
• Внешний вид. Да, смотрятся они и в правду намного красивее. чем «сток». Ну, это больше спорный момент. Ведь, как говорится в поговорке, на вкус и цвет…
• Большее количество опций. Некоторые такие зеркала укомплектованы обогревом.
• Возможно, что даже электрорегулировкой.
• Приходится подпиливать отверстия в двери. Т.е. сверлить три маленьких отверстий и одно большое. Возможно, что не на всех.

• Нехватка регулировки правого (пассажирского) зеркала. Если у вас «высокая панель».
• Шум, после 100 км/ч. На ухабах дрожат. При закрытии дверей стоит грохот.
• Цена. Намного выше стока. Особенно те, которые имеют «крутые навороты».

Следующий тип зеркал. Это, наверное, всем известные f1.

1. Обзорность. Не знаю, как в таких зеркалах можно хоть что-то увидеть. По мне, так они по обзорности, даже хуже, чем стоковые.
2. Цена.
3. Отсутвстие аэродинамики. Трясет их очень сильно. На скорости они чуть ли не складываются. Я бы такие зеркала никогда не поставил на свою ласточку.

Ну а теперь рассмотрим зеркала, которые я бы с удовольствием поставил бы на своё «зубило». Вот они:

Это, как многие могли заметить, зеркала нового образца Димитровградского автоагрегатного завода «ДААЗ». Данные зеркала ставили с завода на « каблучки». То есть авто, с передней частью от привычных «девяток», «четырнадцатых», но с небольшим кузовом в задней части авто.

1. Ничего не нужно пилить, резать, варить и так далее. Все идеально подходит.
2. Внешний вид. Как по мне, они дополняют дизайн авто.
3. Обзорность. Просто невероятная. Не зря же их ставят на «грузовички».
4. Отсутствие шумов при закрытии дверей (по крайней мере, на уровне стандартных).
5. Небольшая цена. Даже чуть дешевле «стока».

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Зеркала боковые

Парни здорова, у меня 9 ка на ней такие зеркала не удобные( ни че не видать( посоветуй те какие лучше купить)?

Oduvan4ik1988

Бывалый

Регистрация 1 Янв 2013 Сообщения 2,094 Возраст 35 Откуда Украина Авто Ваз 21099 1,5i 2001год
стандартные

Михаэль

Бывалый

Регистрация 2 Мар 2013 Сообщения 3,198 Возраст 55 Откуда Украина. Днепр Авто ВАЗ 21099, 1,5. 2000

Парни здорова, у меня 9 ка на ней такие зеркала не удобные( ни че не видать( посоветуй те какие лучше купить)?

КАМАЗовские!

yura

Администратор

Команда форума
Администратор
Регистрация 17 Окт 2008 Сообщения 3,095 Откуда Kyiv Авто 🙂
Чем родные зеркала плохи?

DRED

Бывалый

Регистрация 24 Сен 2010 Сообщения 559 Возраст 36 Откуда Россия. Волгоградская. Михайловка. Авто ВАЗ 21099, 1,5л, 98г. карб.

Зеркала 2114.

planson

Молодой-зеленый

Регистрация 30 Мар 2014 Сообщения 17 Возраст 42 Откуда украина Авто ваз2114, 1.6 2013

купи зеркала дааз на 2114, ориг. номер 2114-8201051-50 (левое) и 2114-8201050-50 (правое), себе хочу, говорят лучше девятовских

Вложения

000108680.jpg
53.5 KB · Просмотры: 393

Faerwoll

Бывалый

Регистрация 5 Мар 2009 Сообщения 1,558 Возраст 40 Откуда столиця України Авто 21091 1,4 1995

так это и есть зубильные зеркала! 14 тот же тазик только геморней.
себе тоже поставил зеркала с 14 снял на розборе та неплохо вроде !
одно только они немного скругленные и если придератся ко внешнему виду немного не в тему ! а так видимость норм дребезжания тоже нет держат хорошо складываются нормально.

Руслан Римович

Бывалый

Регистрация 15 Июл 2013 Сообщения 751 Возраст 40 Откуда Республика Башкортостан, Кармаскалинский район, де Авто 21099; 1.5; 2001; карб.

http://2108.info/forum/album.php?albumid=449&pictureid=2430 нормалеееееек

planson

Молодой-зеленый

Регистрация 30 Мар 2014 Сообщения 17 Возраст 42 Откуда украина Авто ваз2114, 1.6 2013
поставил сегодня,класс

Руслан Римович

Бывалый

Регистрация 15 Июл 2013 Сообщения 751 Возраст 40 Откуда Республика Башкортостан, Кармаскалинский район, де Авто 21099; 1.5; 2001; карб.

поставил сегодня,класс

фотки давааааай:bravo:

planson

Молодой-зеленый

Регистрация 30 Мар 2014 Сообщения 17 Возраст 42 Откуда украина Авто ваз2114, 1.6 2013
на выходных сделаю, скажу только что теперь хочется задом ездить по зеркалам

Chups

Активный автомобилист

Регистрация 8 Янв 2013 Сообщения 262 Откуда Саратов Авто ВАЗ 21083i, 1,5L, 1994г.

С недавних пор пользуюсь зеркалами Асферика 2 (корпус стандартный, а вот стекла Асферика). Девайсон доволен. Мертвых зон нет вообще + антибликовое покрытие. Единственное — с непривычки с первого раза тяжело по ним парковаться (всегда остаются больше зазоры), но это первые три раза.

Китаец46

Новенький

Регистрация 2 Янв 2014 Сообщения 75 Откуда 46 Авто 21083
Аналогично, поставил зеркальные асферики с антибликом в шаштный корпус. Все отлично

Людмила

Молодой-зеленый

Регистрация 27 Окт 2013 Сообщения 47 Откуда г.Москва Авто ВАЗ 21150i, Ceed SW

Всем привет! Решила поменять боковые зеркала заднего вида на своей «пятнашке». Ставлю такие же как были с механическим приводом. Но возникла проблема с тросиками — они же довольно длинные и жесткие, я их с трудом впихнула. В результате зеркало не реагирует на джостик. Подскажите дилетанту, может их как-то надо укладывать специальным способом. или можно как-то укоротить эти тросики

DRED

Бывалый

Регистрация 24 Сен 2010 Сообщения 559 Возраст 36 Откуда Россия. Волгоградская. Михайловка. Авто ВАЗ 21099, 1,5л, 98г. карб.

Что за зеркала?

Людмила

Молодой-зеленый

Регистрация 27 Окт 2013 Сообщения 47 Откуда г.Москва Авто ВАЗ 21150i, Ceed SW

http://www.realxenon.ru/modules/shop/12169.html выглядят примерно так. только тросы длиннющие какие-то

DRED

Бывалый

Регистрация 24 Сен 2010 Сообщения 559 Возраст 36 Откуда Россия. Волгоградская. Михайловка. Авто ВАЗ 21099, 1,5л, 98г. карб.

Такие ломаются после первой регулировки. Выкинул два комплекта. Лучше уж штатный четырнадцатые.

Стенька

Делаю как удобнее

Регистрация 9 Дек 2012 Сообщения 772 Возраст 44 Откуда г Мариинск Кемеровск обл Авто 2114 1,6 11г
ТРОСИКИ откусить и регулировать внешним воздействием руки

торнадо

Активный автомобилист

Регистрация 24 Янв 2013 Сообщения 498 Возраст 39 Откуда барнаул Авто Тойота Камри Грация

Ничего откусывать не надо, просто надо правильно уложить тросики и всё. А вообще в эти зеркала ни х..я не видно, такие же стоят, только с поворотами в планах замена.

Боковые зеркала для ВАЗ 2108, 2109, 21099

Всем добрый день! Сегодня речь пойдет о такой немаловажной вещи, как автомобильные зеркала заднего вида. Если вы владеете ВАЗ-2108, 2109 или 21099, оборудованными стоковыми зеркалами, или хотя бы раз ездили за «баранкой» такого авто, то вам, наверняка, не хватало обзорности при различных маневрах: обгонах, движении задним ходом и прочее. Да и вообще они выглядят как-то «не айс»: какие-то узкие, непонятные, смешные. И вот перед вами стоит вопрос: «Какие поставить?», «А какие будут подешевле?», «А в каких хоть обзор нормальный?». Ну и, конечно, ваши друзья, знакомые, возможно, даже родители, советуют поставить зеркала, которые сделаны в Китае на отечественные машины. Ну, и понимаете, что не все подойдёт. Разберем все тонкости, плюсы и минусы данного тюнинга.

• Обзорность. Да, действительно, в нештатных зеркалах обзор на уровень лучше.
• Внешний вид. Да, смотрятся они и в правду намного красивее , чем «сток». Ну, это больше спорный момент. Ведь, как говорится в поговорке, на вкус и цвет…
• Большее количество опций. Некоторые такие зеркала укомплектованы обогревом. Возможно, что даже электрорегулировкой. Как, например, эти: http://motorring.ru/product/15500. Если вам просто необходимы все эти функции, то, пожалуй, это один из лучших выборов.

• Приходится подпиливать отверстия в двери. Т.е. сверлить три маленьких отверстий и одно большое. Возможно, что не на всех, но лично на тех, которые я купил (http://motorring.ru/product/15964), эту операцию производить пришлось.

• Нехватка регулировки правого (пассажирского) зеркала. Если у вас «высокая панель».
• Шум, после 100 км/ч. На ухабах дрожат. При закрытии дверей стоит грохот.
• Цена. Намного выше стока. Особенно те, которые имеют «крутые навороты».

Следующий тип зеркал. Это, наверное, всем известные f1.

• Обзорность. Не знаю, как в таких зеркалах можно хоть что-то увидеть. По мне, так они по обзорности, даже хуже, чем стоковые.
• Цена.
• Отсутвстие аэродинамики. Трясет их очень сильно. На скорости они чуть ли не складываются. Я бы такие зеркала никогда не поставил на свою ласточку.

Ну а теперь рассмотрим зеркала, которые я бы с удовольствием поставил бы на своё «зубило». Вот они:

Это, как многие могли заметить, зеркала нового образца Димитровградского автоагрегатного завода «ДААЗ». Данные зеркала ставили с завода на « каблучки». То есть авто, с передней частью от привычных «девяток», «четырнадцатых», но с небольшим кузовом в задней части авто.

• Ничего не нужно пилить, резать, варить и так далее. Все идеально подходит.
• Внешний вид. Как по мне, они дополняют дизайн авто.
• Обзорность. Просто невероятная. Не зря же их ставят на «грузовички».
• Отсутствие шумов при закрытии дверей (по крайней мере, на уровне стандартных).
• Небольшая цена. Даже чуть дешевле «стока».