Выбор моторного масла
Одна из самых главных проблем практически каждого автолюбителя — это правильный выбор моторного масла. Постараюсь достаточно подробно и доступно на собственном опыте описать как я решал эту проблему.
Начнем с того, что в 99% случаев на наших дорогах общего пользования дизельные тигуаны первого поколения (рестайлинг) оборудованы двигателем с маркировкой CLJA. Принципиальное отличие этого ДВС от предыдущих модификаций в том, что он не оборудован сажевым фильтром, а значит и лишен сопутствующих с ним проблем, возникающих по причине низкокачественного топлива в РФ. Собственно, поэтому сажевик и удалили для российского рынка (Экология? Да ну бред какой-то). Исходя из этого, в руководстве по эксплуатации для данного типа ДВС VAG рекомендует использовать 2 типа моторных масел с допусками VW 505.01 и 507. Узнать модификацию своего двигателя можно в ПТС, сервисной книжке и по наклейке на водительской стойке кузова.
Итак, на заводе-изготовителе в ДВС было залито оригинальное моторное масло VAG Long Life c допуском 507 вязкостью 5w30. Однако, почти сразу было выявлено, что в РФ данный допуск работать не будет, по все тем же причинам пресловутого качества топлива и плюс к тому сложные условия эксплуатации (пыль, перепады температур и тд.). В следствии чего, официальные дилеры по умолчанию начали заливать на ТО оригинальное моторное масло VAG Special Plus с допуском 505.01 и вязкостью 5w40. Все бы ничего, но, к сожалению, цены на проведение ТО у дилера далеко немаленькие, особенно для тех кто ездит часто и много, плюс к тому очень много людей предпочитает самостоятельно заниматься обслуживанием своего автомобиля в гараже. Оригинальное масло VAG Special Plus не имеет вообще никакой защиты от подделок, следовательно, нарваться на контрафакт не составит труда. Сам лично столкнулся с ситуацией, когда пробка канистры открутилась вместе со стопорным кольцом и сразу стало как-то грустно.
Более подробно про допуски WV 505.01 и 507.
Основное отличие здесь в требованиях к моторному маслу, не буду сильно углубляться в жуткие параметры зольности, содержание серы и тд., скажу лишь то, что для допуска VW 507 эти требования на порядок выше нежели требования к маслу допуска WV 505.01.
Допуск WV 505.01 подходит для дизельных агрегатов оборудованных насос-форсунками. Согласно требованиям к допуску, характеристики моторного масла не должны претерпевать изменения на протяжении 250 моточасов (15 тыс.км по мнению завода-изготовителя). Важно, что оригинального масла с допуском VW 505.01 и вязкостью 5w30 не существует (к вязкости ещё вернемся).
Допуск WV 507 подходит для всех типов дизельных двигателей. Согласно данному допуску, характеристики моторного масла не должны претерпевать изменения на протяжении 650 моточасов (35 тыс.км по мнению завода-изготовителя). По многочисленным тестам проводимый в нашей стране было выявлено, что масла 507 допуска способны сохранять заявленные характеристики на протяжении 300-350 моточасов. Важно, что масел 507 допуска с вязкостью 5w40 не существует.
Теперь немного о вязкости. По отзывам многих владельцев дизельных тигуанов на маслах вязкостью 5w30 двигатель работает ровнее, тише, имеет меньший расход топлива и большую производительность. Что и логично с точки зрения физики процессов происходящих в ДВС. Однако, нужно больше внимания уделять уровню масла, так как при прочих равных 5w30 больше подвержено угару нежели 5w40.
Отметим, что у большинства производителей масел есть несколько линеек продукции, обычно это базовый сегмент и премиальный. Как, например, Mobil (Mobil Super — базовый, Mobil 1 — премиальный), Castrol (Magnatec — базовый, Edge — премиальный) и тд. Так вот, все масла с допуском VW 507 всегда будут относится к премиальному сегменту, а 505.01 — к базовому.
Наконец вывод, по ранее описанным причинам мною было принято решение перехода с оригинального масла Special Plus 5w40 на масло 507 допуска с вязкостью 5w30 и производить его замену каждые 250-300 моточасов. Выбор бренда явился очень простой задачей, благо есть oil-club, который постоянно проводит тесты характеристик моторных масел и составляет топы. Мой выбор пал на масло Mobil 1 ESP 5w30.
Коротко о причинах:
— соответствие допуску VW 507;
— новая, топовой защита от подделок;
— легкость в приобретении;
— эксплуатационные характеристики.
В заключении, рекомендую замену масла проводить все-таки ориентируясь на моточасы (замена каждые 250-300 моточасов), тем более в условиях крупного города. Благо бортовой компьютер тигуана позволяет это делать. Если у вас сложились непредвиденные обстоятельства и пришлось снять аккумулятор, то всегда можно прикинуть по средней скорости. Например, для моего города с населением чуть больше 500 тыс. средняя скорость зимой по городу с учетом прогрева составляет 24 км/ч (24 км/ч * 250 моточасов = 6 тыс.км). Вот примерный интервал замены масла зимой по городу.
PS Всем спасибо кто дочитал, прошу прощения за такое количество текста, делитесь своим мнением в комментариях. Возможно что-то не учел. Это мой первый пост здесь. В посте нет никакой рекламы, только лишь собственный опыт. Все фото приложены.
Тигуан дизель какое масло лить
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Volkswagen Tiguan Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Моторное масло Фольксваген Тигуан
Замена масла Фольксваген Тигуан рекомендована производителем каждые 15 000 километров.
Сколько масла заливать в Фольксваген Тигуан:
Объем двигателя
Обозначение мотора
Объем масла в двигателя
Года выпуска мотора
Согласно требованиям Volkswagen для проведения планового технического обслуживания Тигуан необходимо приобрести
Для автомобилей с двигателем объемом 1.4 литра для проведения планового ТО необходимо купить 4 литра моторного масла, а для двух литровых моторов 6 литров масла (500 грамм должно остаться).
Какое масло заливать в Фольксваген Тигуан?
В бензиновые двигатели производитель рекомендует заливать моторное масло с допуском VAG 502.00/505.00. Этому допуску соответствуют следующие оригинальные моторные масла:
Моторное масло Special C с вязкостью 0W30
Моторное масло Special G с вязкостью 5W40
Оригинальные моторные масла поставляются в канистрах по 5 литров и 1 литру.
Дополнительная информация
Согласно рекомендациям VAG в бензиновые моторы с турбонагнетателем не рекомендуется заливать моторное масло с вязкостью 0W30 (для корректной работы турбины не рекомендуется применять масло с вязкостью 5W40).
В дизельные двигатели производитель рекомендует заливать моторное масло с допуском VAG 504.00/507.00. Данному допуску соответствует моторное масло Long Life III 0W30.
С марта 2020 г. на Территории РФ производитель перешел на масло с вязкостью 0W30 (ранее масло Long Life III имело вязкость 5W30).
Аналоги оригинального моторного масла VAG, которые рекомендованы производителем:
- Моторное масло Castrol Edge Professional A3 0W30
- Моторное масло Shell Helix Ultra 0W30
- Моторное масло Castrol Magnatech 5W40
- Моторное масло Shell Helix AV 5W40
- Моторное масло Castrol LL III TITANIUM FST 5W30
- Моторное масло Shell Helix AV-L 0W30
Тигуан дизель какое масло лить
andixxx Авторитет
Повідомлень: 1197 З нами з: 21 червня 2011, 15:26 Звідки: Odessa
Re: масло для VW Tiguan 2.0 TDI
Повідомлення andixxx » 14 грудня 2012, 17:02
ЕВГЕНИЙ писав: Добрый день!я купил новый VW Tiguan 2.0 TDI,какое масло заливать в двигатель,по книжке и дилер по вин-коду сказали заливать масло с допуском VW 505 01,с Longlife сервисом не надо лить масло, сажевого фильтра нет,так что заливать Top Tec 4200 SAE 5W-30 нет необходимости с доуском VW 504.00/507.00 .в поисковике с допуском VW 505 01 выдает эти масла какое из них посоветуете?Top Tec 4600 5W-30,Longtime High Tech SAE 5W-30,Top Tec 4100 SAE 5W-40.Живу в Одессе,летом под 40 а зимой и 25 бывает,езжу трасса и город — поровну.Спасибо.
мне помнится в отличии от Книги программа ЕТКА по VIN-коду указывает конкретное масло для применения. номер оригинальный. вязкость. и допуск соответствия. т.е. не просто допуск.
на мой взгляд Вам нужно остановить свой выбор именно на ТТ4200. как варианте с максимальными допусками применения для VW. остальные можно рассматривать. как говорится. за не имением лучшего из соответствующих
кстати. машина на гарантии. нужно бы узнать отношение Вашего дилера к применению «не гарантийного масла». зачастую грозят снятием с гарантии. так бывает.
на мой взгляд. если уж сделать идеальный подход к маслу. то для девственного состояния будет полезно применить именно ТТ4200. а в сочетании с CeraTec можно расчитывать на долголетие, моложавость и резвость Вашего Авто. как то так
Успех ничему не учит. Он только убеждает умных людей, что они не могут проиграть.
/ Гейтс Билл /
Tituti9 Авторитет
Повідомлень: 1193 З нами з: 14 листопада 2010, 21:20 Звідки: Севастополь Контактна інформація:
Re: масло для VW Tiguan 2.0 TDI
Повідомлення Tituti9 » 14 грудня 2012, 17:34
Вечер добрый ,а почему не сказали что дополнительно к заливке масла надо промыть двигатель!Хоть и новая машинка но хотя бы самой простой пятиминуткой Olsystem Spulung Light!
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 год. Каждое препятствие – это возможность.
ЕВГЕНИЙ1 Частый гость
Повідомлень: 10 З нами з: 15 серпня 2012, 15:24 Звідки: Одесса
Re: масло для VW Tiguan 2.0 TDI
Повідомлення ЕВГЕНИЙ1 » 15 грудня 2012, 17:35
Правильно,мне тоже по VIN-коду смотрели сказали лить масло с допуском VW 504.00 и 507.00 не надо,хватает VW 505 01 и не партесь!!)а так заливают Castrol EDGE Prof. OE 5W30 или оригинал G 052167M2 Масло VW 5W40.просто у меня не первая машина,и всегда лил ЛМ и проблем нет!а Castrol не знаю как??отзывов много плохих!!
Tituti9 Авторитет
Повідомлень: 1193 З нами з: 14 листопада 2010, 21:20 Звідки: Севастополь Контактна інформація: