Доступ ограничен: проблема с IP
Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:
- Отключить VPN.
- Включить и выключить режим «В самолёте».
- Подключиться к другой сети.
- Перезагрузить роутер.
Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и (его можно посмотреть на yandex.ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.
Ford GT

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:





В резерве

Last call

Last call
Показать ещё Все автомобили в наличии

Совершенство во всём
Вот как выглядят настоящие инновации! В нём совершенно всё – от корпуса из карбона и технологичного двигателя 3.5 EcoBoost® до сверхэффективной аэродинамики. 2020 Ford GT является вершиной инженерной мысли и последних достижений компании Ford. Все лучшие разработки Фордовских автомобилей воплощены в этом суперкаре! В 2020 году Ford Performance доработали битурбомотор 3.5 V6 EcoBoost, добавив 13 л.с. (с 656 до 669 л.с.) и улучшили охлаждение двигателя. Новая титановая выпускная система Akrapovič на четыре килограмма легче прежней и имеет сниженное сопротивление, а также неповторимый рокот от усиленного двигателя. Новая версия Liquid Carbon имеет некрашеный кузов, покрытый лаком, на карбоновых панелях которого видны волокна.

Версия Liquid Carbon
Новый 2020 Ford GT Liquid Carbon делает акцент на легком корпусе из углепластиковых панелях, полностью лишённым краски. Специальный прозрачный лак подчеркивает уникальное переплетение углеродного волокна на этой лимитированной версии Ford GT. Суперкар оснащен карбоновыми дисками в стандартной комплектации с титановыми болтами, а также: шеститочечными ремнями безопасности, пятью вариантами оформления салона и пятью цветами для тормозных суппортов. Дополнительно можно нанести двойные или одинарные гоночные полосы, а зеркальные корпуса зеркал покрасить в один из семи цветов.

Обновлённый двигатель
Двигатель 3.5 V6 EcoBoost мощностью 669 л.с. с двойным турбонаддувом и интеркулерами подвергся серьёзным доработкам в 2020 году, позаимствованными с трековой версии суперкара GT Mk II. Помимо 13 дополнительных лошадиных сил по сравнению с суперкарами Ford GT 2017–19 годов, двигатель EcoBoost 2020 GT отличается более расширенным диапазоном крутящего момента (746 Нм начиная с 5900 об/мин) и дополнительной калибровкой, а также механическими модернизациями, включающими поршни с оптимизированными масляными каналами, новыми катушками зажигания. Увеличенные интеркулеры и воздухозаборники позволили сделать систему охлаждения более эффективной.

Лучшая аэродинамика
2020 Ford GT изначально спроектирован с вниманием на прижимную силу и максимальную скорость. Так, под передним бампером есть моторизованные заслонки, перенаправляющие поток воздуха в зависимости от выбранного режима езды. При закрытом канале выше прижим, благодаря ускорению воздушного потока под днищем. При открытом — часть воздуха проходит поверх переднего сплиттера, снижая сопротивление. Аэродинамический баланс поддерживается в зависимости от положения антикрыла, которое меняет высоту, угол и форму, благодаря подвижной задней части со встроенным приводом. Также в него встроен уикербилл, который повышает эффективность крыла на 14%.

Салон на любой вкус
Минималистичный салон суперкара Ford GT содержит тачскрин системы SYNC®3, руль в стиле Ле-Мана, виртуальную панель приборов и выполнен в четырёх цветовых схемах. Dark Energy – карбоновые сиденья из черной замши Alcantara и черными вставками из материала Canelado; панель инструментов, потолок, двери, центральная консоль обиты алькантарой; руль с отделкой из чёрной замши с анодированными переключателями скоростей. Launch Control – карбоновые сиденья с комбинацией чёрной и оранжевой кожи; потолок и панель инструментов также комбинация чёрной и оранжевой кожи; центральная консоль из карбона и руль из алькантары. А также – Light Speed (сочетание синей замши, чёрной кожи и карбона) и Re-Entry (комбинация белой и чёрной кожи и неизменного карбона).

Продвинутый виртуальный конфигуратор
Исследуйте безграничные возможности суперкара с виртуальным конфигуратором Ford GT, не выходя из дома! Как выглядит ваша идеальная версия 2020 Ford GT? Виртуальный конфигуратор позволит вам исследовать все захватывающие вариации суперкара. Дерзайте!

Невероятно мощный двигатель Бензиновый 24-клапановый двигатель 3.5 V6 EcoBoost с комбинированным впрыском топлива и турбонаддувом обладает максимальной мощностью 669 л.с. при 6250 об/мин и максимальным крутящим моментом 750 Нм при 5900 об/мин. Мотор работает в тандеме с семиступенчатым «роботом» Getrag 7DCL750 с двумя сцеплениями. Максимальная скорость 347 км/ч, разгон до сотни занимает 2,9 секунды.

Подвеска и амортизаторы Multimatic DSSV Длинные рычаги подвески и внутреннее размещение амортизаторов Multimatic DSSV обеспечивают выдающуюся динамику автомобиля на гоночном треке, и напоминают схему, используемую на спортпрототипах.

Карбон-керамические тормоза Brembo Чтобы улучшить общие характеристики суперкара, в 2020 Ford GT были использованы карбон-керамическая тормозная система Brembo.

Выхлопная система Помимо того, что это еще один культовый элемент дизайна, выхлоп встроен в среднюю часть кузова, чтобы максимизировать производительность диффузора в нижней части и поддерживать воздушный поток над верхней частью кузова.

Аэродинамический дизайн Каплевидный дизайн — ключ к эффективности. Он снижает аэродинамическое сопротивление и сводит к минимуму срыв потока воздуха по мере прохождении по кузову суперкара.

Контрфорсы Отличный пример инженерной изобретательности, воплощенной в Ford GT — это контрфорсы, которые добавляют прочности шасси и направляют воздушный поток над автомобилем, способствуя снижению сопротивления и эффективному управлению потоком. Они также снижают коэффициент лобового сопротивления и увеличивают прижимную силу, оптимизируя управляемость и производительность.

Антикрыло, которое меняет высоту, угол и геометрию Заднее антикрыло встроено в общую аэродинамическую конструкцию кузова, поэтому оно улучшает воздушный поток, даже когда оно в убранном состоянии. В активном положении оно может даже изменить геометрию, чтобы оптимизировать воздушный поток и добиться еще большей производительности.

Приток холодного воздуха Воздухозаборники непосредственно перед задними колесами подают поток холодного воздуха в интеркулеры и во впуск двигателя.

Дорожный просвет Дорожный просвет суперкара можно уменьшить примерно на 50 мм, улучшив его аэродинамику и снизив центр тяжести для оптимальной производительности на трассе.

Суперлёгкий и суперпрочный Легкий корпус выполнен из углеродного волокна, а алюминиевые конструкции минимизируют вес высокопрочного подрамника. Сухая масса – 1385 кг, снаряжённая масса — 1483 кг.

Дизайнерский руль Каждая деталь руля была тщательно продумана инженерами Ford Performance, учитывая мнения гонщиков. Рулевое колесо с подрулевыми переключателями скоростей, вдохновленное гонками 24h Le Mans, имеет огромное количество кнопок управления со световыми индикаторами.

Функциональные задние фонари Центральная часть задних фонарей имеет открытую конструкцию для вентиляции маслоохладителя автоматической семиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением и масляного радиатора двигателя.
Ford GT HÉRITAGE EDITION GT40
Автомобиль под заказ. Индивидуальные условия. Поставка от 3-х недель.
Новый эксклюзивный гиперкар от Форд — FORD GT, Ограниченная серия
Второе поколение легендарного FORD GT40, 4-х кратного победителя гонок 24 часа Ле-Мана с 1966 по 1969 годы. Это одна из 40 выпущенных машин с отделкой карбон.
Среднемоторный спортивный автомобиль, двигатель V6 3500 куб. см EcoBoost Twin Turbo, 669 л.с., 755 Нм, 7-ми ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями, разгон от 0 до 100 км/ч — 3.1 секунды, максимальная скорость — 348 км/ч.
Спортивный руль, 18 кнопок и 2 колёсика управления, несколько режимов управления автомобилем, включая Трек и V-max (автоматическое понижение клиренса с 14 до 7 см), отделка натуральным карбоном, клетка безопасности (даже для гражданской версии), активный спойлер с изменяемой формой, регулировка педалей, регулировка руля.
Ограниченная серия: в период с 2016 по 2020 годы планируется выпустить всего 1000 машин. В прошлом году один из таких гиперкаров был продан на аукционе в США за 1.85 млн. долларов США.
Стоимость указана в России (странах ЕАЭС), включая доставку и 100% таможенное оформление. Доставка в любую точку страны и мира.
Обслуживание на нашем фирменном сервисе, по адресу: Ленинский проспект, д.31.
Задать вопрос
Наш персонал всегда рад помочь Вам!
Смотрите также

В наличии
Maserati MC20 Cielo Spyder
Двигатель 3.0 L V6 BiTurbo
Мощность 630 л.с. @ 7500 об/мин

Под заказ
Двигатель V8, Twin Turbo 3994 куб.см,
Мощность 620 л.с
Под заказ
McLaren 720S Spayder
Двигатель V8, Twin Turbo 3994 куб.см,
Мощность 720 л.с

Под заказ
Двигатель 3.8 L V6. 24vl 600л.с.
Трансмиссия 6-ти ступенчатый робот

Под заказ
McLaren 765LT SPYDER
Двигатель V8, Twin Turbo 3994 куб.см,
Мощность 765 л.с

Под заказ
Форд ГТ 2020 технические характеристики, комплектации и цены
Ford GT в 2020 относился к 2 поколению, выпускался в кузове: купе. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 3.5 л. В 2020 году Ford GT остался без рестайлинга.
2 поколение, 01.2015 — 09.2022, Купе

| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 3.5 л, 647 л.с., Бензин, Робот, Задний (MID) | ||||
| 3.5 DCT GT | 12.2016 — 03.2020 | Ford EcoBoost D35 | ||
| 3.5 DCT GT ’69 Heritage Edition | 07.2019 — 03.2020 | Ford EcoBoost D35 | ||
| 3.5 DCT GT Liquid Carbon | 07.2019 — 03.2020 | Ford EcoBoost D35 | ||
| 3.5 л, 660 л.с., Бензин, Робот, Задний (MID) | ||||
| 3.5 DCT GT | 04.2020 — 09.2022 | Ford EcoBoost D35 | ||
| 3.5 DCT GT ’66 Heritage Edition | 04.2020 — 05.2021 | Ford EcoBoost D35 | ||