Антифриз для Chevrolet Niva 1 поколение
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Chevrolet Niva (1 поколение) 2002 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Замена в Ниве Шевроле охлаждающей жидкости на антифриз Лукойл G12.
Машине 4 года, пробег 46 тык., решено было сменить жидкость в системе охлаждения двигателя, естественно с промывкой.
Для промывки взял двухкомпонентную «Лавр» и дисциллированную воду.
Слитый «Тосол» был не мутный, фото не делал, но раз уж решил менять, то надо менять.
Промывку делал дисциллированной водой, первый раз добавлял жидкость из бутылки № 1, как по инструкции, затем слил, потом с жидкостью № 2, третий и четвертый раз просто дисциллированой водой. Четвертый раз можно было не промывать, но раз уж была дисциллированная вода, надо же было ее использовать.
Антифриз взял Лукойл G 12 красный.
Кстати, во время процедуры заметил, что возле горловины бачка появилась трещина, во время заметил. Хорошо, что на замену имелись ранее купленные бачек от Опеля Кадет и крышка, www.drive2.ru/l/5164583/. Но об этом чуть позже…
Цена вопроса: 1 700 ₽ Пробег: 46 000 км
1 сентября 2017 Метки: плановое ТО
Какой антифриз лучше заливать в Ниву Шевроле?
Замена антифриза на автомобиле Нива Шевроле должна осуществляться с учетом той периодичности, которая установлена производителем, т.е. каждые 40 000 км. Даже если автовладелец редко пользуется машиной, срок службы охлаждающей жидкости (ОЖ) не должен превышать 2 года.
Уровень антифриза следует регулярно контролировать. Если он потемнел или приобрел ржавый оттенок, замену необходимо провести незамедлительно.
Жидкость требует обновления также в тех случаях, когда она не отвечает требуемой плотности или после ремонта двигателя (элементов системы охлаждения).
В данной статье мы рассмотрим, какой антифриз лучше заливать в Ниву Шевроле и как это делать правильно.
Выбор охлаждающей жидкости для автомобиля Niva Chevrolet
Для заполнения системы охлаждения Нива Шевроле необходимо приобрести 10 литров антифриза высокого качества. При выборе подходящего состава лучше ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя и опыт обслуживания автомобилей данной марки.
Транспортным средствам, выпущенным в 2002 году, лучше всего подходит красный антифриз класса G12. Многие автовладельцы отдают предпочтение ОЖ марок G-Energy или Motul Ultra.
Для машин, сошедших с конвейера с 2003 по 2009 годы, оптимальным выбором станет красная охлаждающая жидкость класса G12+. Варианты – Лукойл Ультра, G-Energy, Motul Ultra, Havoline.
В Нивах Шевроле, произведенных после 2009 года, лучше применять красный антифриз G12++. Продукция такого класса выпускается под брендами FEBI, Freecor QR, Frostschutzmittel A, VAG.
Процедура замены антифриза
Провести замену антифриза в автомобиле Нива Шевроле самостоятельно по силам даже начинающим автовладельцам.
Для осуществления процедуры найдите смотровую яму, эстакаду или подъемник. Важно, чтобы автомобиль стоял строго горизонтально, с обязательной фиксацией – во избежание его перемещения при выполнении работы.
Если выбрать идеально ровную площадку нет возможности, установите машину так, чтобы ее передняя часть была слегка приподнята.
Перед тем, как начать сливать старый антифриз, дождитесь охлаждения двигателя (температура ОЖ не должна превышать 90 °С), снимите провода с минусовой клеммы АКБ, а также подготовьте инструменты и расходные материалы: накидной ключ на 10, плоскогубцы, отвертку, тару для отработки, воронку для заливки свежей ОЖ, новую порцию жидкости.
В качестве емкости для слива можно использовать канистру, ведро, таз или бутылку с обрезанным горлышком.
Откройте и закрепите капот. Выкрутите крышку расширительного бачка. Действуйте осторожно, давая горячему воздуху выйти. Это позволит снизить давление в емкости и не обжечься.
Подставьте тару под сливное отверстие радиатора и снимите с него пробку. Когда отработанный антифриз перестанет стекать, установите крышку на место.
Чтобы избежать образования воздушных пробок в системе, отбросьте трубку со штуцера дроссельного узла. Для этого отверткой или плоскогубцами ослабьте крепеж, после чего сместите его назад.
Следующий шаг – наполнение системы охлаждения новой ОЖ. Помните, что некоторые составы продаются уже в готовом виде, а некоторые (концентраты) следует предварительно разбавлять дистиллированной водой (как правило, в соотношении 1:1 или по инструкции).
Начните заливать свежий антифриз в бачок. Когда он будет выходить из дроссельного узла, верните шланг на место и поставьте хомут. Уровень антифриза должен достичь метки МАХ.
В процессе заливки сжимайте трубки радиатора, чтобы защитить систему от появления воздушных пробок.
После окончания работы закройте расширительный бачок пробкой.
Основной процесс замены антифриза завершен. Заведите мотор Нивы Шевроле и оставьте его работать, пока не запустится вентилятор. После срабатывания последнего проверьте, какой воздух выходит из отопителя. Холодный поток свидетельствует о наличии воздушных пробок. В этой ситуации откройте крышку на радиаторе, заведите двигатель и дайте ему поработать 5 минут. После этого автомобиль заглушите и закройте крышку на радиаторе.
После открытия второго круга в системе охлаждения уровень антифриза снизится. Дождитесь, пока силовой агрегат остынет, после чего выполните доливку до требуемого объема.
Через 2-3 дня эксплуатации снова проверьте уровень ОЖ, а также обратите внимание на цвет жидкости. Он не должен стать более темным или рыжеватым.
Какую охлаждающую жидкость заливают в Шевроле Нива с завода
Многие удивится, но в Chevrolet Niva с завода для охлаждения двигателя заливают обычный Тосол, знакомый многим автомобилистам, которые имеют большой опыт.
G11 (Тосол)
Именно такой мы заливали, когда сломались в поле. Выручил мужчина на старой и потрёпанной временем классике. Спасибо тебе, добрый дядька!
Время не стоит на месте, и в наши дни, ОЖ такая как Тосол, не уступает даже самым лучшим маркам антифриза.
По сути, Тосол уже давно потерял, что-либо из старой советской рецептуры. Наш народ привык к этому названию, но сейчас ТОСОЛ зовётся G11.
ТС-40
После покупки Chevrolet Niva о замене охлаждающей жидкости, можно будет забыть на ближайшие 60 000 километров или 3 года пользования. Завод изготовитель применяет Тосол марки ТС-40, который имеет зеленый цвет с голубоватым оттенком. Многие меняют на антифриз, но это «наш взгляд» бесполезно. Двигатель Шевроле Нивы давно уже обкатан и изучен вдоль и поперёк, и отлично эксплуатируется на обычном старом ТОСОЛе.
При приходе в негодность, такая охлаждающая жидкость как Тосол ТС-40 меняет цвет и мутнеет.