Как у фиат альбеа снимать мотор печки
Перейти к содержимому

Как у фиат альбеа снимать мотор печки

  • автор:

замена мотора отопителя

В феврале 2018 запищал мотор печки. Скрепя зубами дотянул до лета. Пересмотрев сайты интернет пространства, приступил к работе. Так как интернет пользователь я недавний, то во всём мне помогает сын.
Вот что из этого получилось.
Сборка в обратной последовательности. Мотор печки установил от ваз 2108, вал в нем коротковат, пришлось сделать задиры в отверстии крыльчатки и усадить на эпоксидный клей. Прошло уже два месяца, пока все в норме, посмотрим что будет зимой и на сколько хватит мотора. Фото не все жаль что некоторые не получились.

Фото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT Albea Фото в бортжурнале FIAT Albea

25 сентября 2018 Метки: своими руками

Fiat Tipo & Tempra Форум

если ты имеешь ввиду вентилятор печки, то он крепиться, если я не ошибаюсь 3 болтами, под бордачком. проблем снять его нету.

Ords

Ярослав Пришелец Сообщения: 2 Зарегистрирован: 16.10.2010 Откуда: Ярославль Авто: FIAT TIPO 1.4 90г.в. Система: Карбюратор Weber Двигатель: SOHC

Сообщение Ярослав » Сб 16.10.2010 18:10

нет! Сама печка со стороны водителя! У меня сломалось крепления кранчика,где регулеровка холодного и теплого воздуха! Пробовал приклейть на сварку все фигня! а эта плосмаска сдельная с печкой и из крана течкт тосол!

Ярослав

Автолис51 Автомеханик
Сообщения: 405 Зарегистрирован: 26.10.2009 Откуда: Иваново Авто: Fiat Albea Система: SPI Jetronic A2.2 Двигатель: SOHC

Сообщение Автолис51 » Вс 17.10.2010 08:08

раздел электрооборудование. тема ПЕЧКА. там подробно всё описано.

Автолис51

krivoy1 Пользователь
Сообщения: 49 Зарегистрирован: 30.07.2010 Откуда: сергиев посад Авто: FIAT TIPO 1.4 92г.в. Система: Карбюратор Weber Двигатель: SOHC

Сообщение krivoy1 » Вс 17.10.2010 12:40

открути 3 фурупа и вытащи сам радиатор из печки. там кран прямо на радиаторе стоит

Изображение

krivoy1

admin Administrator
Сообщения: 8150 Зарегистрирован: 04.02.2008 Откуда: Бонн Авто: Fiat Tipo 1.6 94 Система: SPI Motronic MA1.7 Двигатель: SOHC Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 32 раза Контактная информация:

Сообщение admin » Вс 17.10.2010 13:17

krivoy1 писал(а): открути 3 фурупа и вытащи сам радиатор из печки. там кран прямо на радиаторе стоит
слей тосол или на крайняк тазик подставь ато зальеш тосолом весь коврик.
Консультаций в личных сообщениях и е-майлу не даю!
Правила пользования :: Определить систему впрыска

admin

Вит Профессор
Сообщения: 1656 Зарегистрирован: 20.08.2010 Откуда: Тверь Авто: Stilo 1.8 в 3D Система: MPI IAW Двигатель: DOHC

Сообщение Вит » Вс 17.10.2010 22:07

Чтобы печку смать надо сначала шланги под капотом открутить ибо печька вынимается вместе с этими патрубками, если их не открутить ана реально будет мёртво стоять) А так колеги по авто правильно сказали 2 винта один за подсосом, другой за бордачком и одын в ногах пасажира)

Partizan Мастер
Сообщения: 608 Зарегистрирован: 14.12.2018 Откуда: Минск Авто: Fiat Tempra 1.6 1994 Система: SPI Motronic MA1.7 Двигатель: SOHC Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Partizan » Ср 05.02.2020 09:32

Всем доброго здравия! что-то последние пару дней заметил, что правая ручка переключения направлений потоков воздуха (низ-верх-салон) при переключениях фиксирует наибОльший поток как-то между метками, т.е. сама печка работает и дует отлично, но как-будто ручка-крутёлка ослабла на креплении и немного сбилась с оси, ещё не лазил и не смотрел, будет свободное время и хочу заняться и чтобы не делать лишних ненужных движений хочу спросить: может у кого было такое и как проще и эффективнее это устранить?

Partizan

tallman SW-Маньяк
Сообщения: 14116 Зарегистрирован: 20.10.2013 Откуда: Пряники и Самовары Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996 Система: MPI IAW Двигатель: DOHC Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 41 раз

Сообщение tallman » Ср 05.02.2020 10:12

Partizan писал(а): при переключениях фиксирует наибОльший поток как-то между метками

печку для этого снимать не нада, но бороду и блок крутилок снять придется. вероятнее всего, рубашка троса режимов стала плохо фиксироваться стальными скобками и съехала с места. разбери, покрути, увидишь

138 B2.000 (68 hp) Regata 70S 1984
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4×4 1992

836 A5.000 (101 hp) 159 A6.046 (113 hp) 175 A1.000 (190 hp) Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996

tallman

Partizan Мастер
Сообщения: 608 Зарегистрирован: 14.12.2018 Откуда: Минск Авто: Fiat Tempra 1.6 1994 Система: SPI Motronic MA1.7 Двигатель: SOHC Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Partizan » Ср 05.02.2020 10:40

tallman писал(а): печку для этого снимать не нада, но бороду и блок крутилок снять придется. вероятнее всего, рубашка троса режимов стала плохо фиксироваться стальными скобками и съехала с места. разбери, покрути, увидишь

Замена мотора отопителя

Вот и пришла пора меня мотор печки, как представил что предстоит разбирать, так я ахнул, но когда после звонка в сервис узнал, сколько будет стоить замена мотора печки, они мне ответили во многих сервисах, если панель нужно снимать и т.д. То цена будет от 10 тыс и плюс сам мотор, плюс соотвественно замена фильтра салона, антифриза и фриона на кондиционере. Я примерно посчитал, что это выйдет где-то около 25 тыс и решил, что эта машина не стоит таких денег на ремонт и начал разбирать сам, скажу сразу НУ КАПЕЦ какой ГЕМОР, для начала нужно окрутить всю панель, снять руль, так как без снятия руля панель не снимется, далее после снятия руля, откручиваешь сам короб в котором находится сам мотор, но что его снять нужно слить антифриз и спустить фреон кондиционера и под капотом снять 2 трубки кондера и 2 патрубка, и сражу скажи слить антифриз можно через водительскую ПТФ там можно подлезть к патрубку для слива, далее снимаешь короб и половинишь его и вуа ля, время снятия мотора печки 6 часов, сколько будет собрать обратно это вообще капец. Подскажите пожалуйста какой мотор можно поставить без всяких доработак?

Фото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT AlbeaФото в бортжурнале FIAT Albea Фото в бортжурнале FIAT Albea

9 февраля 2019 Метки: поломка

Доступ ограничен: проблема с IP

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

  • Отключить VPN.
  • Включить и выключить режим «В самолёте».
  • Подключиться к другой сети.
  • Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и (его можно посмотреть на yandex.ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *