Как Снять Зеркало или Крышку Боковых Зеркал на Mercedes W212, W204
Mercedes-Benz E-Class 2014, двигатель бензиновый 2.0 л, 184 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Mercedes-Benz E-Class, 2011
Красноярск
Mercedes-Benz E-Class, 2011
Новосибирск
Mercedes-Benz E-Class, 2014
Mercedes-Benz E-Class, 2012
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Снятие боковых зеркал Mercedes W202
Снятие боковых зеркал Mercedes W202 – это несложный процесс. Если вы решили проводить её самостоятельно, то приготовьтесь к аккуратной, можно даже сказать ювелирной работе. Также обеспечьте себе хороший источник света, дабы всё сделать правильно и завершать работу успешно.
Снять зеркало можно для различных целей, например, для проверки и диагностики болтов и креплений. В любом случае, снятие производиться следующим образом. Перед началом работы приготовьте предмет с помощью которого возможно подцепить зеркальный элемент в боковом зеркале автомобиля. Затем, немного приложив усилий, отщёлкните зеркальный элемент непосредственно от зеркала. После этого возьмите новую деталь и присоедините на место старой. Если произошёл щелчок, то элемент надёжно держится в механизме.
Сборку следует производить в обратном порядке. Если какие-либо действия непонятны, то вы можете просмотреть представленный ниже видеоролик, который поподробнее расскажут вам о процессе.
Похожие статьи:
- » Снятие повторителей боковых зеркал на Mercedes
- » Снятие люка на Mercedes W202
- » Замена масла в дифференциале Mercedes w202
- » Демонтаж карты дверей Mercedes W202
- » Замена бокового зеркала на Mercedes С230 W202
Доступ ограничен: проблема с IP
Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:
- Отключить VPN.
- Включить и выключить режим «В самолёте».
- Подключиться к другой сети.
- Перезагрузить роутер.
Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и (его можно посмотреть на yandex.ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.
Снятие боковых складных зеркал w202 для ремонта корректора (Решено)
Перестал работать корректор правого зеркала, с кнопки не прозвонился один провод-моторчик. Придется прозвонить моторчиктпо месту, а для этого надо снять сам лопух. Смотрел видео о снятии зеркал 202го, но обычных.
Там есть пластинка, которую надо подвинуть, после чего «мыльница» стягивается. У меня такой нет.
Для складных зеркалах советуют разбор с другой стороны в сложенном виде, как в w210:
Видимо у меня такие же зеркала. Или похожие.
Для снятие «мыльницы» делаем как на втором видео
Переживал, боялся, но аккуратно всё таки подцепил отвёртвой ту самую пружинку-защёлку которая находится на фото слева в глубине. По середине она защёлкнута от самопроизвольного открытия, а по краям (сверху и снизу) своим телом держит мыльницу за ушки. Отщёлкнув от центра снимаем её с этих ушек и спокойно стягиваем корпус.
на этом фото лучше видно С-образную пружинку, которая держала сей корпус.
Открутив далее 3 винта весь лопух можно снимать.
То что я увидел привело меня в недоумение (и это ещё слабо сказано)
Обратите внимание на проводку, вот почему у меня не работал корректор. Я ещё удивляюсь как остальные функции работали!
Отсоединил фишку моторчиков (не фотографировал), пометил где какие провода, что бы не перепутать, достал оттуда клеммы (мамы), распутал и на каждый провод через клемму одел термоусадочные трубки. Усадил, вставил контакты на свои места и всё вернул на место. Провода отвечающие за подогрев зеркала и, видимо, его затемнение из фишки достать не смог. Там другой принцип. Пришлось воспользоваться изолентой.
На всю работу не спеша в холодном гараже (0 — 2 С) ушло около 2х часов. Зеркало сначала не хотело раскладываться, помогал руками. Видимо мешала резиновая прокладка, что находится между корпусом авто и самим лопухом. Потом уже само но со скрипом. Думаю притрётся, если нет — поправим, благо опыт уже есть. Зато корректор стал работать как часы (только время не показывает) , крутится теперь куда скажешь. Я счастлив!
И да! Спасибо всем за советы!
Update 1.03.2016:
Появилась новая проблема. Плохо раскладывающееся зеркало! Причиной была далеко не резинка. Причина — плохо складывающийся провод (все фото с внешней стороны (3-8), одинокий толстый чёрный провод). Зеркало раскладывается, расстояние сокращается, провод складывается гармошкой. Но у меня он стал топорщиться в разные стороны. Вроде как и складывается, но по концовке закусывается между двумя сходящимися элементами. Я его уже и выворачивал по разному, и вытягивал по максимуму и прятал и под конец даже по другому месту проложил. И постоянно смазывал его солидолом, что бы скользил лучше. Всё тщетно. Есть у кого мысли по этому поводу?
Зеркало — правое. Когда завожу двиг, они раскладываются и правому не хватает усилия (закусывая провод) стать на своё место. Помочь рукой не получается, потому как очень далеко. Нужна какая нибудь палка и открытое окно. Но это же не решение! В итоге я на время лишился функции складывания зеркал. По теплу и времени собираюсь подобрать другой провод и заменить всю проводку в зеркале. В левом провод тоже стал перегибаться. Но туда лезть без срочной надобности после этого случая уже не хочу.