Как снять руль автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519
Рулевое колесо плотно посажено на шлицы рулевого вала, и снять его не просто.
Выполнение этой работы облегчит самодельный съемник.
Материал пластины — сталь, болты стандартные.
При изготовлении съемника можно обойтись без сварки.
Для этого используем пластину толщиной не менее 6 мм.
В ней нарезаем резьбу под центральный болт
Вращая ходовой винт съемника, стягиваем руль со шлицев вала и снимаем его
Устанавливаем руль в обратном порядке
При установке рулевого колеса на вал поверните кольцо муфты соединителя переключателя так, чтобы штифт вошел в паз
Хелп!)Как снять руль?
Барахлит сигнал, гудит только когда рулем покрутишь, купил контактное кольцо новое, аж за 200р.
Открутил руль, а он нивкакую не снимается, почитал а форумах, пишут, что лучше спилить и поставить новый.
Так то идея неплохая))мой весь затертый, да и в магазине приглядел руль нового образца. 1600р.
о все же может можно как то свой старый аккуратно снять?
Вообще смотрел в интернетах какой нибудь руль с патриота или с иномарки.Но без замены рулевого вала ничего на хантер не подходит((
Цена вопроса: 200 ₽ Пробег: 106 000 км
4 августа 2019 Метки: наблюдение
8.3.1. Снятие, разборка и установка рулевого колеса
Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поверните рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
Предупреждение
Не отворачивайте гайку полностью, иначе при снятии рулевого колеса руками в случае его резкого отсоединения от вала можно нанести себе травму.
4. Если снимаете рулевое колесо не для замены, пометьте его положение относительно рулевого вала.
5. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев вала.
Примечание
Если сбить руками рулевое колесо не удается, вверните в отверстия рулевого колеса два болта с установленными шайбами…
…и спрессуйте рулевое колесо съемником.
6. Окончательно отверните гайку крепления…
7. …и снимите рулевое колесо.
8. Выверните три винта крепления нижнего внутреннего контактного кольца выключателя звукового сигнала…
9. …и снимите кольцо.
10. Извлеките из ступицы рулевого колеса штифт и пружину.
11. Отведите держатель нижних контактных колец от ступицы рулевого колеса…
12. …и снимите держатель, отсоединив от него провода.
13. Снимите нижнюю накладку рулевого колеса.
14. При необходимости снимите выключатели звукового сигнала, отсоединив от них провода и вывернув винты крепления.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию.
| « предыдущая страница 8.3. Рулевая колонка |
^ к оглавлению |
следующая страница » 8.3.2. Снятие и установка рулевой колонки |
Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Снятие рулевого колеса на УАЗ Хантер. 2017 г.в.
Примерно на пробеге 56000 км пришло время замены блока под рулевых переключателей.
Причина — неприятные ощущения и скрежет контактов при вращении рулевого колеса. По истерлись контакты звукового сигнала.
Попытки снять руль с применением нецензурной лексики и мускульной силы не увенчались успехом. Резиновая киянка тоже не помогла.
Так же оказалась бесполезной штатная инструкция по снятию рулевого колеса из мурзилок для УАЗика. Поскольку конструктивно — рулевое колесо оказалось совершено иной конструкции нежели указанное в инструкции.
(у меня УАЗ Хантер 2017 года. )
В общем пришлось чесать репу над вопросом «где взять съемник?».
Самому делать съемник мне лень. Да и нет соотв. мощностей. Поэтому отправился в магазин, где приобрел несколько различных съемников, разной конструкции, два из которых :
№1. Съемник рулевого колеса, набор 8 пр. в кейсе AUTOMASTER
№2 Съемник Kraft Master, 2-х лапый, KT 706002, 150 мм
Итог: №1 оказался не слишком удачным, поскольку у него слишком малая площадь зацепа. Попросту говоря — крючки мелковаты. Но достаточно прочная сталь.
у №2 крючки хорошие, большие, (еле просунул его в отверстия в руле), но слабый метал. На болту сорвало резьбу.
Тем не менее, соорудив из двух съемников один большой. Мне таки удалось сорвать этот злосчастный руль. и заменить таки блок под рулевых переключателей.