Крик души по замене тормозных колодок ручника ГАЗели Некст4.6
Приветствую всех читателей этой заметки.
Вновь приходится лезть в ступицы задней оси ибо заменить колодки ручника без этого не возможно.
Скажу честно, делаю данную процедуру с достаточной периодичностью по причине того, что течь сальникового уплотнения после моей доработки www.drive2.ru/l/605117874687738250/ так и не прекратилась, а запотевание ступицы мне удалось победить только за счёт замены штатного сальникового колечка с одним лишь нюансом. Перед установкой нового кольца я его проварил в воде минут тридцать, чтоб оно слегка разбухло и стало более эластичным.
Видимо в той статье надо будет внести редакционные изменения.
Так вернёмся к сути вопроса.
Показывать фото разборки-сборки ступицы я не буду ибо все они уже есть в указанной выше статье. Скажу лишь, что для замены колодок на колодки фирмы ADR мне пришлось ставить и снимать ступицу раз десять. Она никак не желала налезать на новые колодки.
Может я что-то делал не так, но даже при закручивании резьбового соединения механизма подвода колодок, отсоединения тросов от механизма ручника и приведении его в исходное состояние, ступица не желала вставать на место. А дело это, я Вам скажу, не простое. Сальниковое кольцо мало того что поставить на место ещё надо суметь, так ещё и ровно запихнуть ступицу на место, надо иметь терпение.
По итогу, для установки барабана мне пришлось снять фаску с самого барабана, с внешней стороны колодок, да ещё и сточить от 0,5 до 1 миллиметра с нижней пятки каждой тормозной колодки. Больше не рекомендую, колодки окончательно упрутся в механизм разводки и начнут болтаться по оси вращения колеса.
Друзья, поделитесь своим опытом установки колодок ручника.
Спасибо за внимание.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
29 декабря 2022 Метки: своими руками
Регулировка задних тормозных колодок Соболь (Газель).
Помня о тех сложностях, которые подстерегают желающего самостоятельно отрегулировать зазоры в задних тормозных механизмах без специального инструмента, приобрёл соответствующий набор фирмы «Автом-2», тем более, что цена в 200 рублей за комплект не сильно кусается.
Итак, инструменты есть, приступаем!
Под передние колёса подкладываем башмаки, опускаем ручник, вывешиваем на домкрате заднее колесо, для безопасности подставляем под мост треногу.
Далее очищаем и открываем заглушки регулировочного механизма. Большой головкой из набора ослабляем контргайку и удерживая её от проворачивания вращаем внутренний эксцентрик маленькой головкой по часовой стрелке (на левом заднем колесе — против часовой), одновременно вращая колесо до начала подтормаживания. Слегка отпускаем эксцентрик до свободного вращения колеса и удерживая эксцентрик затягиваем контргайку. Ещё раз проверяем свободу вращения колеса, если подтормаживания нет, то ставим заглушку на место, опускаем домкрат и переходим на другую сторону.
По окончании регулируем стояночный тормоз.
Немного забегая вперёд скажу, что данная процедура хоть и повысила эффективность тормозной системы моего автомобиля, но была напрасной. Как на следующий день выяснилось, задние колодки расслоились и требовали замены. Но это уже другая история.
Цена вопроса: 200 ₽
16 июля 2017 Метки: своими руками
ГАЗЕЛЬ как развести тормозные колодки часть 2 (дополнение)
ГАЗЕЛЬ как развести тормозные колодки часть 2 (дополнение) Vladimir Kazan: Здравствуйте Подскажите пожалуйста, дв40522, что там за трубка с блока выходит возле стартера. Если сверху смотреть то она под датчиком холостого хода будет у неё три выхода один( т. е. шланг) от неё идёт в клапанной крышку два других заглушены, купил машину так и было. Интересует куда должны идти два других, в азбуке информации не увидел. По возможности ответте. История такая при поездках по городу всё гуд поехал на дальняк и из основания трубки начало выдавливать масло, соответственно потихоньку убывать, что не есть гуд, хорошо взял в дорогу подливал. После поездки, приезде по городу так же всё нормально масло не выдавливает. может кто знает, что за дела?
Дата: 2019-06-26
Комментарии и отзывы: 9
Monotony Fields
Сам с газелью связался почти 5 лет назад, а ей сейчас 15 лет, и настало время лететь всему подряд. Вот недавно тормоза начали проваливаться, с 2-3ёх качков появляться. Выкинул колдуна, поменял манжеты, и всё до одного места. Поставил новый цилиндр, тормоза появились, но от середины хода, не очень удобно, т. к. я привык к малому ходу педали. Сейчас попробую развести, посмотрим что это даст. Спасибо Денис за показ чего и как.
ответить
АЛЕКСАНДР КИСЕЛЁВ
Хотел спросить, столкнулся с натяжкой ручника, проблема, трос новый, барабан новый, и колодки тоже, сколько не разводили и натягивали до отказа одну сторону, что ручник не берёт, так и не берёт, а ту, которую не натягивали работает чётко, в чём проблема может быть? Может всё дело в разводном эксцентрике?
ответить
Александр Бестаев
Скажи пожалуйста — эксцентрик прокручивается. Из за чего. И еще вопрос, на другой газели — троса новые, рычаг зацеплен. 5-6 щелчков. Натянул после разводки — колесо одно крутиться от руки. Как так? Пружинки и там и там на своих местах.
ответить
Mersedes E63////AMG
денис у меня на газеле бизнес задний левый тормозит сам по себе прям бьёт цилиндр по менял на опорнике думал из за этого ну нет может ABS толкает там 4 выхода на каждое колесо
ответить
Роман Ёнин
Как и на транзите. Не зря слизывал. А спорщикам надо знать, что эксцентрик свободно вращается в любую сторону, и рано или поздно займет нужное положение
ответить
Андрей Волоткевич
Привет подскажи пожалуйста у меня заглушен колдун. Купил новый, стоит ли его устанавливать обратно и как его регулировать? Заранее спасибо
ответить
Sabrina
неприходилось ли тебе менять двигатель печки на бизнесе. как к нему добраться. слышал что только нужно полностью разбирать торпеду.
ответить
Дмитрий Врачёв
Приветствую. Я Развел колодки, все правильно. но у меня видимо трос ручника расслаблен. как его подтянуть?
ответить
azazaz Casla
Денис как поменять диоды(повторители) в зеркалах на газели, боюсь поломать зеркало
ответить
Замена тормозных колодок ГАЗели
Внимание к тормозной системе автомобиля должно быть постоянным, потому что безопасность превыше всего. Один из элементов тормозной системы – колодки, и основное их назначение – эффективность торможения. Как и любой элемент тормозной системы, они имеют срок эксплуатации и степень износа, соответственно, в определенный момент требуют замены.
Техцентр «Пит-Стоп Сервис» выполняет профессиональную замену передних и задних тормозных колодок на автомобилях ГАЗель Бизнес, Next, 2705, 3221, 3302, 33023, а также на Соболь (2217, 2310, 2752) всех поколений и модификаций.
Стоимость замены тормозных колодок
| Задние колодки (с регулировкой ручника) | замена | 1600 руб. |
| Передние колодки | замена | 500 руб. |