Как разобрать неразборный барабан стиральной машины бош

Как располовинить пластиковый бак на СМА Bosch?, защелки мешают разобрать бак

СМА BOSCH E-Nr. WFR 2841/11 FD 8510 700038
455100229702000386 16/09/05
Фронтальная загрузка . Электронная система управления . Бак -из пластика , подшипниковый узел в заднем полубаке .
Делаю замену подшипников .Снял бак . Снял навешанные на бак детали .Снял передний противовес . Выкрутил 11 саморезов (скрепляющих два полубака).
Не удается разобрать бак на две половинки . Задний полубак крепиться к переднему при помощи большого количества пластиковых защелок ( примерно через 30 мм по кругу) . Задний полубак плотно сидит на этих защелках .А на переднем полубаке сделано кольцо (по кругу ) , которое служит стопором для защелок . Защелки конструктивно составляют одно целое с задним полубаком (не сьемные ), то же стопор -конструктивно часть переднего полубака . Пытаюсь засунуть две большие отвертки в щель между полубаками и отжимать замки , одновременно расширяя щель , не получается- мешают защелки . Все сидит плотно . Одну защелку сломал и остановился подумать .
Может кто-нибудь даст совет , как действовать .
С какого места лучше начать расцеплять замки на полубаках . До этого , на других марках располовинивание пластикового бака занимала 5 минут .
И еще особенность . Я так понял , что штыри(пальцы) при помощи которых к баку крепятся амортизаторы не сьемные . Т.е. они являются одним целым с передним полубаком . Не понятно , как же тогда ,если потребуется, менять амортизаторы ( что снимать задний полубак) ?
Палец c дного конца «острый» с другого «плоский»( типа шляпки у гвоздя) . Эта широкая часть(шляпка) — то ли заварена , то ли приклеена к переднему полубаку . При ударах по пальцу ( при выбивании ) -он сидит мертво , не сдвигается .И видно что «шляпка» пальца составляет одно целое с передним полубаком .
На других марках этот палец имеет специальные стопор , при отжимании которого палец легко выбивается из отверстия амортизатора (проушины).
Может надо вдвоем располовинивать бак , одному отвертками разжимать полубаки , второму -стопора отгибать ? Одному не получается , «не хватает рук».

94731 / 64177 / 26122
Регистрация: 12.04.2006
Сообщений: 116,782
Ответы с готовыми решениями:

СМА Indesit WIX L 83, Помогите советом по замене подшипников (не разборный бак) бак))
Добрый день коллеги.Столкнулся я с проблемой.Поступил заказ на замену подшипников.Недавно с точно.

СМА Bosch WAA16161OE, Нужно резать бак
Пришла в ремонт СМА Bosch E-Nr:WAA16161OE/01, FD: 8702 100293 с битой крестовиной. При разборке.

Siemens Не удается разобрать бак
Здравствуйте. Машина модели Siemens. Машина сильно гремела, барабан болтался. Я разобрал. Снял бак.

Разборка и обратная сборка стиральной машины Bosch пошагово

Полностью разбирать стиральную машину Bosch приходится в экстренных случаях: сильный шум, источник которого нельзя определить сразу, сломанные подшипники, проблемы с двигателем. Доверять эту работу следует опытным мастерам. Мы настоятельно не рекомендуем экспериментировать и воплощать на практике представленную инструкцию.

Пошаговая инструкция разборки стиральной машины Bosch

Первым делом отключите стиральную машину от питающей сети, магистрального водоснабжения и убедитесь, что вам хватит свободного места для комфортной работы.

Для начала снимем верхнюю панель, выкрутив два винта сзади.

Чтобы добраться до барабана, нужно демонтировать металлическую планку и противовес.

Выкрутите винты, удерживающие планку. Ослабьте гайки на противовесе и выкрутите их. Аккуратно выньте противовес.

Извлеките короб дозатора, отжав его защелку. Открутите винты под Torx на месте дозатора.

После отсоедините шланги с помощью плоскогубцев, отжав хомут шланга.

Перед тем, как их отсоединять, приготовьтесь к тому, что из них выльется вода. Извлеките дозатор. Теперь ослабим хомут большого шланга и отсоединим его.

Отсоединим заливной клапан.

Перейдем к цокольной панели. Первым делом сольем воду из шланга и почистим фильтр.

Перейдем к работе с люком. Снимем хомут манжеты, свернем ее внутрь, демонтируем второй пружинный хомут. По возможности, очистите манжету от мусора и плесени.

Открутим винты крепления двери и еще болт сбоку. Работайте аккуратно, дверь может резко упасть без винтов. Осторожно снимите дверь.

Теперь открутим панель управления и все болты, которые фиксируют лицевую панель, включая цокольную часть. Посмотрите внутрь корпуса. Вам нужно освободить панель от пластиковых креплений.

Аккуратно снимите панель, отключите провода от блокиратора люка.

Отсоединяем верхнюю металлическую планку, снимаем амортизаторы.

Отключим кабели двигателя и ТЭН.

Отсоединим все шланги. Демонтируем амортизаторы. Освободим бак от противовеса, чтобы облегчить его. Для удобства можно положить машинку набок.

Достанем бак. Выкрутим все болты по периметру, чтобы разделить его на две половины. Некоторые защелки придется сломать.

На этом этапе вы можете добраться до источника шума — например, до косточки бюстгальтера.

Пошаговая инструкция по сборке стиральной машины Bosch

Начнем сборку с завинчивания винтов вокруг края бака. Убедитесь, что уплотнение на баке сидит очень плотно по всей длине.

Установим бак обратно в стиральную машину. Работайте аккуратно, чтобы не повредить проводку. Ставим металлическую планку на место. Закручиваем винты. Присоединимамортизаторы.

Теперь в обратной последовательности присоединим все шланги, патрубки и электрические разъемы.

Далее поставим планку для пружин, сами пружины и присоединим их к баку внутри. Куда они присоединяются, будет видно сразу — специальное огромное отверстие в середине кронштейна вы не проглядите.

Перевернем машинку и установим на место противовес. Далее присоединим все разъемы, шланги, панели. Установим на место лоток дозатора и дверь. Закрепим манжету. Проверьте, крепко ли она встала в паз.

Запустите проверочный цикл. Если стиральная машина Bosch работает без ошибок и постороннего шума, все в порядке.

Автор перевода Elremont

Как вызвать мастера

Для вызова мастера по ремонту бытовой техники на дом:

• Позвоните по телефону:
  • в Москве +7 (499) 35-01-794
  • в Санкт-Петербурге +7 (958) 498-30-42

  При обращении по телефону сообщите:

  1. Вид техники, торговую марку и по возможности модель;
  2. Что именно сломалось — опишите своими словами;
  3. Укажите дату и удобное время для проведения ремонта;
  4. Контактные данные: телефон, адрес, ФИО, ближайшую станцию метро.

  Разборка неразборного бака стиральной машины

  

  Заглянуть внутрь бака требуется в нескольких случаях. Чаще всего это необходимо при выходе из строя подшипников и сальника, «спрятанных» в литой конструкции. Однако причиной могут стать и трещины на элементе, приводящие к протечкам. Что бы это ни было, действовать нужно как можно скорее. Разберемся, как разобрать неразборный бак, не прибегая к помощи мастера.

  Демонтаж бака

  Этапы процесса извлечения элемента из стиралки будут аналогичны для разных моделей машинок. Существенная разница будет только при ремонте «фронталки» и «вертикалки», в первом случае придется снять переднюю стенку корпуса, во втором – боковую часть. Чтобы беспрепятственно достать бак из автомата, и в последующем разделить его, приготовьте следующие инструменты:

  

  • крестовую и плоскую отвертки;
  • шуруповерт;
  • ножовку по металлу;
  • сверло диаметром 3-5 мм;
  • пассатижи;
  • выколотку;
  • набор торцевых головок;
  • гаечный ключ-трещотку.

  В процессе разборки стиральной машины желательно фотографировать все разъединяемые цепи и соединения, чтобы правильно собрать автомат после починки.

  Основные этапы работ по выемке неразборного бака из корпуса:

  • обесточьте стиральную машинку;
  • перекройте клапан, отвечающий за подачу воды в систему;
  • отсоедините наливной и сливной шланги от корпуса;
  • снимите верхнюю крышку устройства, для этого с помощью отвертки или шуруповерта выкрутите крепежные саморезы;
  • извлеките из системы лоток для моющих средств;
  • открутите болты, удерживающие главную панель управления. Не стоит полностью отсоединять её от корпуса, достаточно положить деталь наверх стиралки;
  • ослабьте хомут, удерживающий манжету дверцы люка. Вытащите кольцо и заправьте уплотнительную резинку в барабан автомата;
  • открутите 2 винта, удерживающих устройство блокирования люка, вытащите УБЛ, предварительно отсоединив питающую проводку;
  • выкрутите оставшиеся саморезы, придерживающие переднюю стенку корпуса, снимите её и уберите в сторону;
  • произведите демонтаж задней стенки, для этого вывинтите все крепежные болты;
  • отсоедините провода от нагревательного элемента, ослабьте главную гайку и вытащите ТЭН из гнезда;
  • уберите противовесы, прилегающие к баку;
  • снимите со шкива ремень привода, открепите питающую проводку электродвигателя.

  После того, как от бака будут отсоединены все детали и узлы, можно переходить к ослаблению амортизаторов. Открутите крепления подвесных пружин и снимите бачок. Аккуратно извлеките неразборную конструкцию из корпуса и положите на ровную поверхность для дальнейшего проведения ремонта своими руками.

  Этапы работ

  Производителям бытовой техники не выгодно изготавливать разборные бачки. В монолитных конструкциях нет дополнительных болтов и креплений, а при поломке того же подшипника, большинство пользователей приобретет на замену целый бак, заплатив немалые деньги. Не многие знают, что стиральную машину с неразборным баком можно «победить», разделив литую деталь на две половины, тем самым получив доступ внутрь. Пошаговое руководство к действию для разборки бачка при замене подшипников будет следующим.

  1. Отметьте и высверлите на поверхности пластикового корпуса отверстия.
     
  2. Аккуратно разрежьте бак по намеченной линии.
     
  3. Выньте барабан.
  4. С помощью выколотки или специального ключа выбейте подшипники, на их место установите новые.
     
  5. Поменяйте сальник.
  6. Произведите сборку в обратном порядке.

  Общий намеченный план предельно прост. Однако работа предстоит ювелирная и трудоемкая, поэтому каждый этап рассмотрим более подробно.

  Вскрываем бак

  Итак, бачок извлечен из корпуса стиральной машины. Оботрите его чистой тряпкой и приступайте к наметке точек по периметру сварочного шва. Отверстия рекомендуется делать на расстоянии 5-7 см друг от друга, не более. Для сверления подойдет сверло диаметром от 3 до 5 мм.

  После того, как визуально, по отверстиям, можно легко проследить линию разреза, начинайте аккуратно распиливать бак ножовкой по металлу. По окончанию действия у вас получатся две половинки. Именно в заднем «полубаке» будет барабан, подшипники, сальник и колесо для шкива стиралки.

  Чтобы вытащить барабан нужно предварительно снять колесо. Винт, удерживающий кольцо, для большей надежности «садится» производителем на клей. Чтобы справиться с крепежным элементом, наложите на него биту и стукните пару раз по винту молотком. Клей отойдет, и снимать колесо станет намного проще. После этого можно спокойно вынимать барабан.

  Следующий этап работ предполагает выколачивание подшипников. Возьмите выколотку, установите её на внутренний край подшипника, и аккуратно, простукивая по кругу, извлеките деталь с посадочного места.

  Открывшийся вал барабана следует прочистить, обработать специальной полировкой до блеска.

  

  Посадочное место следует также освободить от грязи и налета. После переходите к вбиванию исправных подшипников и нового сальника. Смажьте область установки специальной влагоустойчивой смазкой, вставьте подшипник и с помощью выколотки простучите по его внешнему краю. Осуществлять процедуру необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить новый элемент. Когда подшипник вставится до упора, вы услышите характерный глухой стук. Второе кольцо устанавливаем с обратной стороны аналогичным способом.

  Подшипник обязательно должен полностью встать на место, упереться в борт.

  

  На внутренний подшипник наложите сальник, щедро обработанный специальной силиконовой смазкой. Силикон предотвратит попадание влаги в систему и увеличит срок службы новых деталей.

  

  Обратная сборка начинается с установки барабана. Его шток должен беспрепятственно войти в подшипники. После кольцо шкива крепится на прежде место и закручивается винтом. Остается только собрать распиленные половины в одно целое. Смажьте края по всему периметру надежным силиконовым герметиком, после чего соедините части бака. Просверленные ранее отверстия послужат для стягивания половинок винтами.

  

  Как вы видите, разобрать неразборный бак реально. Такой способ будет намного экономичнее полной замены монолитной конструкции. Произведите сборку стиральной машины в обратном порядке и проверьте её на работоспособность.

  Интересное:

  • Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

  Неразборный бак стиральной машины Bosch

  Всем привет. Мастера поделитесь кто как ремонтит не разборные баки на боше . При разборке я увидел что мне его не распилить . Поэтому я выпаял переднюю часть бака паяльником . Заменил подшипники и запаял обратно , просто пластиком. После сборки машина потекла из под нижнего груза. Посоветуйте как быть?

  Решение
  Снял ещё раз бак и пропаял с усилением.
  Задан 12 августа 2016

  Напиши ответ и получи бонусы, которые можно обменять на запчасти и инструмент в TexnoМag.ru, доступ к прошивка и программа на Bineep.ru или бесплатное обучение на курса alexragulin.ru

  Ответы 4

  Почему не распилить? Что мешало? Крепления противовеса на переднй части бака были?

  Помешали странные амортизаторы и крепление двигла. И вообще странный Бош наверно подделка..
  — @cocos1270 12 августа 2016

  Я думаю не подделка, а просто из новых. — @Garrryk 12 августа 2016

  cocos1270 а что тебе мешало спросить меня? А ты бросился изобретать велосипед. баки на бош очень легко поддаются ремонту ( разрезу). теперь я даже не знаю как исправлять твой косяк. на месте клиента я б предъявил тебе. ты сам то хоть как думаешь выходить из положения? если не сделаешь то находи бак и лепи его. вопросы будут задавай. желательно с фоткой. блин ну ты даешь. — @GURAM 12 августа 2016

  Тут Гурам все расписал. Я добавлю, все баки распиленные и скрепленные псевдопайкой паяльником подверженны возвратом проблем)) нельзя ответственные швы заваривать шлаком! — @sergeijanferg8 12 августа 2016

  Guram, как к тебе обращаться у тебя профиль даже не заполнен. Проблему м машиной ч решил

  — @cocos1270 13 августа 2016

  Guram, как к тебе обращаться у тебя профиль даже не заполнен. Проблему м машиной ч решил

  — @cocos1270 13 августа 2016

  Тьфу блин. Вообщем машину я привёз к себе буду экспериментировать . Думаю что все получится и с фронтальные распилом . Просто я где то в пайке бака накосячил. Сниму груз и пропаяю заново на месте. Клиентке пока другую машину предоставил. Тему закрываю , у кого есть вопросы в личку.
  — @cocos1270 13 августа 2016

  cocos1270 так и обращайся. можешь на мыло . — @GURAM 13 августа 2016
  GURAM, дай мыло — @vandain26rus 13 августа 2016
  vandain26rus у меня в профиле мыло. пиши. — @GURAM 13 августа 2016

  паять надо не паяльником, а феном греешь с присадкой из такого же материала и паяльником укладываешь. На вирпуле такая была, недавно, где камера прессостата выполнена под углом к плоскости реза — @RemTehGroup 17 августа 2016

  12 августа 2016

  Распилить можно, но сведи дебит с кредитом, если совсем грустно с финансами, то берись, тут есть наставления от Зубров данного ремесла.

  Недавно нашел этот форум,нашел много полезного, готов поделиться своими наработками, что ухе начал делать
  — @alex_vento@mail.ru 12 августа 2016

  Сопоставь время на увиденное ( то биш диагностику) , найти нужное,купить,потратив время и монеты на дорогу.
  — @alex_vento@mail.ru 12 августа 2016

  12 августа 2016
  Герметик для для аквариумов и шурупы штук 20)))
  17 августа 2016

  Проблему скорей всего увидел в том, что воздушная камера буквой «зю» встроена прям на баке. Распилить можно обычной ножовкой по с мелким или средним зубом и с длинным полотном (что бы длина позволила пройти воздушную камеру не изменяя угол пила, дабы ее на «зарезать»), но придется попыхнеть. На качественную распиловку уходить почти час, после замены подшипников, полубаки рекомендую скреплять на болты через 10-15 см, обязательно на сантехнический герметик. Перед распиловкой лучше сразу наделать отверстий под болты, что бы потом скрепить идеально полубаки. Работа кропотливая, но лучше сделать все идеально, что бы не переделывать потом. Если нет желания возиться самому, можно обратиться в сервисный центр, который делает по этой технологии http://master177.ru/remont-tehniki/stiralnaya-mashina/ Паяльник и саморезы не рекомендую использовать в такого рода работе.

  79252995900@yandex.ru,теме уже больше месяца! Или Это просто банальная,тупая реклама сервисного центра. — @dusya253 18 сентября 2016

  Тупо реклама! удачи вам с распиловкой ножовочкой! — @sergeijanferg8 18 сентября 2016

  Кстати для всех любителей поднимать старые темы . Бак я снова извлёк , спилил пластика на припой и запаял район грузов с усилением . Итог машина работает почти момента моего последнего поста в этой теме . И ничего не отвалилось и не потекло . Не смотря на то что на ней нельзя придавить обороты отжима .Что я обычно рекомендую клиентам после замены подшипников. Так что тема закрыта . — @cocos1270 18 сентября 2016

  Похожие публикации:

  1. Как включить lte на андроиде
  2. Как конвертировать heic в jpg на mac
  3. Как проверить сколько чернил осталось в принтере canon
  4. Как снять задний фонарь фиат добло