Как узнать реальный пробег авто?
Одометр (устройство, отображающее количество километров, пройденное автомобилем), несмотря на его прямое предназначение, не является надежным показателем пробега. Ведь цифры на нем — как на электрическом, так и на устаревшем механическом— совсем несложно «скрутить».
Метод «скручивания» применяется повсеместно, поэтому при покупке б/у машины следует обязательно удостовериться, подвергся ли одометр манипуляциям. Самый простой способ произвести такую проверку —обратиться к специалистам:независимым экспертам, либо в дилерский центр, где автомобиль обслуживался. Эксперты выявят, имеет ли место обман или пробег отображается корректно.
Как определить реальный пробег самостоятельно?
Для того, чтобы установить реальный пробег автомобиля, вполне можно обойтись и без помощи профессионалов. Достаточно внимательно осмотреть определенные детали и участки в салоне машины, состояние которых способно отражать реальную степень износа транспортного средства.
Примечание! Нижеуказанная информация актуальна преимущественно для условно новых машин, хотя некоторые инструкции вполне работают и при выборе старых моделей авто.
Изначально следует соотнести показатели одометра и возраст автомобиля по документам. За «основу»рекомендуется взять следующую формулу: 1 год приравнивается к 10-20 тыс. км пробега в случае стандартного «личного» пользования. К примеру, машине три года, значит, одометр должен показывать 30-60 тыс. км пробега. Однако, такая формула не работает для коммерческого транспорта, поскольку на нем за год могут наездить до 100 тыс. км.
При этом не нужно ориентироваться исключительно на результаты сравнения показателей/возраста, ведь эти параметры тоже не всегда отражают реальную картину. Допустим, авто просто пылилось с год в гараже, вот цифры и не дотягивают.
Итак, непосредственно осмотру подлежат:
- Педали. Резиновые накладки на них полностью стерты и красуются отполированным металлом? Пробег гарантированно свыше 100 тыс. км. Если накладки новые, а цифры на одометре показывают хотя бы 20-30 тыс. км, то большая вероятность, что эти педали заменили, чтобы скрыть от покупателя настоящий пробег.
- Тормозные диски. Состояние идентифицируется по буртику по краям дисков: если он есть, то пробег свыше 70 тыс. км.
- Руль. Если он «блестит» новизной, а официальный пробег заявляется при этом 50-100 тыс. км, то однозначно, что руль реставрировали или меняли. Естественный износ этой детали проявляется где-то после 150-200 тыс. км;
- Область под капотом. Следует тщательно присмотреться и поискать признаки замены деталей, чего не должно быть у машины с малым пробегом.
- Сиденья. Визуально обивка водительского кресла, изнашивающаяся после 100 тыс. км, должна соответствовать состоянию руля. Но если предположить, что руль «подретуширован», то стоит заглянуть под сиденье, куда, как правило,руки «не доходят» ни у автовладельца, ни у химчистки.
- Рычаг КП и часто используемые кнопки. Принцип осмотра аналогичен тому, как осматривается руль.
Общая рекомендация заключается в том, что на предмет явных потертостей и иных следов износа лучше осмотреть весь салон автомобиля, так как у относительно нового личного авто таковых в принципе быть не должно.
Кроме того, не лишним будет «пробить» конкретное б/у транспортное средство в специальных интернет-сервисах (AutoCheck, CarFax и др.). При наличии в машине USB-кабеля, можно подключиться к электронному блоку и посмотреть данные о количестве моточасов, но тут важно учитывать, что ушлые владельцы предусмотрительно сбрасывают информацию в блоке.
Как проверял пробег.
Citroen C4 L 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — покупка машины
Машины в продаже
Citroen C4, 2013
Красноярск
Citroen C4, 2018
Citroen C4, 2014
Ростов-на-Дону
Citroen C4, 2013
Комментарии 15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
А в блоке АБС например пробег не пишется? Или оттуда его тоже можно стереть?
Пробег только в журнале ошибок. Ещё можно глянуть в разделе электропитание, но если подгрузится этот раздел.
Не в курсе, этот кабель читает PSA Hybrid4 авто?
Все зависит от версии Diagbox. Должен читать если в приборе нужная прошивка к тому же
Без машины
А какая версия лексии установлена?
А какая версия лексии установлена?
Без машины
Просто не все версии могут телекодировать, сам проходил, остановился на 7.44.
У меня были 7,5… И теперь скорее 7,68. Все работает.
смотрели недавно ситроен с5 пробег 204000, зашли в журнал ошибок, журнал начинается с 203000 тысяч, то есть посмотреть что было до ни как, это что значит?, следом смотрели с4 там история ошибок показывает как надо, то есть все можно посмотреть от 0 пробега и конечного
Вероятнее всего чистили этот журнал. Когда мотают пробег все сбрасывают в ноль. До уже никак не посмотреть. Можно попробовать заглянуть в журнал расхода электроэнергии. Если поддерживается блоком.
смотрели недавно ситроен с5 пробег 204000, зашли в журнал ошибок, журнал начинается с 203000 тысяч, то есть посмотреть что было до ни как, это что значит?, следом смотрели с4 там история ошибок показывает как надо, то есть все можно посмотреть от 0 пробега и конечного
Случается что журнал ошибок переполняется и тогда его приходится полностью стирать. Но перед продажей такое никто делать не станет
Клуб Citroen C4 Sedan
root Лейтенант
Сообщения: 393 Зарегистрирован: 12 мар 2016, 11:43 Откуда: Самара Авто: С4 Хетчбек 110 л.с. (B7) Tendance Пробег: 90000 :
Благодарил (а): 40 раз Поблагодарили: 71 раз
Приборка (пробег, показания и прочее)
Сообщение root » 26 май 2016, 20:55
Дмитрий66 писал(а): Источник цитаты Чего нам не известно, только ли BSI и приборка участвуют в этом. Но нас интересует не сматывание пробега, а замена приборки и здесь главное не занести больший пробег из приборки в BSI.
Приборные панели с матричным экраном обсуждаются здесь
Дампы приборных панелей:
Дамп с нулевым пробегом!
Дамп от frog2050 . Белая без стрелки, с запасом хода. Пробег 414км.
Дамп от venss . Цветная с цветным диспеем. Пробег 34153км.
Дамп от root . Оранжевая без стрелки, с часами. Пробег 59405.8км.
Дампы от Dbonds . Цветная с цветным диспеем, 2шт.
Дамп от SHKoder . Цветная с цветным диспеем. Пробег 136084км.
Дамп от seu . Цветная без дисплея. Пробег 42939км.
Распиновка разъёмов приборной панели.
Как узнать пробег приборки
1. Подключает прибоку к CANHacker
2. Подаём питание и смотрим что соединение есть и приборка выдаёт ID217, ID317, ID51F
3. Посылаем в приборку 036 8 0E 00 03 0F 92 00 01 AC с периодом 100мс. Прибокра должна потухнуть и перестать выдавать данные
2 в 4-ом байте (9 2 ) говорит всем устройствам что нужно заснуть
4. Меняем 4-й байт с 92 на 91.
5. Приборка загорается и выдаёт в шину 3 раза ID257 6 0A 16 8C F5 E9 73 где 0A 16 8C пробег в сотнях метров 661132 = 66113.2км. а F5 E9 73 инвертное значение 0A 16 8C.
—Старый пост—
Я тут проанализировал дампы ( autowp мне помогал ), любезно предоставленные пользователем Pavel .
Первый дамп — пробег очень приблизительно менее 40 т. км. , второй дамп этой же приборки но после установки в авто с пробегом — 112т.км.
Обратите внимание: на верхнем 4 раза повторяются значения: BB 64 05 00 44 9B FA FF .
Если внимательно посмотреть на строку, можно заметить: первая часть BB 64 05 00 равна инвертированному значению второй части:44 9B FA FF .
Если мы прочитаем это значение развернув, то есть с конца к началу получим: 0564BBh
В десятеричной системе получим: 353467 — похоже на пробег в сотнях километров.
Проделав то же самое со значениями во втором дампе в тех же блоках (2-21h) , это: D3 E1 EE FF 2C 1E 11 00, получим: 1121836 — тоже похоже на правду.
Еще интересно: в нижнем дампе в блоке 21D-21F встречается , уже знакомое нам значение BB 64 05 .
Pavel , чтобы догадки подтвердились необходимо еще раз снять дамп , только запомните точные значения пробега.
Непонятно следующее: в первом случае сначала идет значение пробега, а следом инвертированное значение, а во втором дампе наоборот: инвертированное значение, а за ним значение пробега.
Наткнулся на фотографии приборной панели в милях!
Чтобы запустить приборку на столе, необходимо в колодку запиновать 18 — минус, 16 — плюс 12В
Скрученный пробег | part.4 | ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕАЛЬНОГО ПРОБЕГА
Скрученный пробег | part.1 | ВОПРОС
Скрученный пробег | part.2 | ПИСЬМО ДИЛЕРУ
Скрученный пробег | part.3 | УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ
Для завершения истории про скрученный пробег я хотел восстановить его до реального значения. Благодаря форуму Клуб Citroen C4 Sedan нашел Zelveger , который смог мне в этом помочь (за что ему очень благодарен). Процедура заняла около получаса.
Пробег до — 72000 км, после — 112000 км.
Историческая справедливость восстановлена)