Не открывается багажник Форд фокус 2 хэтчбэк

Ничего не предвещало беды, но после 5 открываний и закрываний двери багажника в течение 4-5 часов днем привело к тому, что замок отказался открываться.
Проблема известная, так шо едем в гараж и лезем рыбкой в багажник
Складываем сиденья, вытаскиваем весь шмурдяк из багажника, резиновый коврик, фальшпол с пластиковыми нишами, запаску.
Далее выковыриваем пистоны крепления нижней пластиковой декоративной защины багажника. Возле петли замка 2 квадратные заглушки. Под ними 2 болта крепления под торкс. Откручиваем.
Пластиковую защиту багажника поддеваем руками снизу и тянем вверх и на себя. Она выходит из пистонов. Далее с помощником тянем асе это вверх вместе с петлей, дверью и пластиковой защитой. Тем самым она выйдет из уплотнителя и все поднимется вверх.
Далее делаем дудырку в пластиковом кожухе замка в примерно том месте, где на фото изображено и тонкой отверткой или шилом в этой дырке отводим белый пластиковый рычажок вверх. Замок открывается и петля вместе с пластиком ппдает вниз .
Далее смотрим что за х$#ня там не работает. Я сеял фишку замка багажника, которая идет непосредственно к механизму замка. Замкнул два контакта (по схеме) замок работает. Значит дело в кнопке.
Откручиваем саблю над номерным знаком (6 гаек). Разобрал кнопку, там все оке. Подтеков влаги нет, все в смазке. Посмоотрел в колодку с контактами, а там окисленные контакты мамы. Шилом зачистил и дунул туда спреем для электрических контактов. Все это дело собрал. Все работает. Ждем новых проявлений. Теперь дырка в щамке есть, ксли что можно и в дороге открыть.
Пока снял саблю проверил контакты подсветки номерного знака. Заменил лампы.
В общем работы на 30-40 минут, если дело только в кнопке. Бывает, что клинит моторчик замка или ломается вал шестерни привода замка. Тут инфы много, делать так де не трудно, но дольше.
Понял одно: перед тем как лещть в форд надо:
Торксы все, хороший набор инструментов, термопистолет с жидким пластиком, клей типа БФ, сода и суперклей. Некоторые пластиковы элементы со временем отваливаются или трескаются, иногда приходится во время ремонта шаманить…
Не открывается багажник
Седан FF2 2006 года.Россия. Привод замка электронный. Не открывался багажник.
Пришлось лезть через салон, снимать обшивку богажника, откручивать крепление замка. Затем осторожно поднимать багажник, замок остаётся на месте. Думал причина в самом замке в механике, хотел менять замок.
Причина же оказалась в проводке крышки багажника. Открываем багажник и слевой стороны под гофрой проводка. Так вот в этой гофре изоляция просто лопнула на 5-ти проводах . Вот это да.
Восстанавливаем изоляцию изолентой или меняем жгут.
05.03.2012, 21:26 #13
Сообщение от zodiac 
Седан FF2 2006 года.Россия. Привод замка электронный. Не открывался багажник.
Пришлось лезть через салон, снимать обшивку богажника, откручивать крепление замка. Затем осторожно поднимать багажник, замок остаётся на месте. Думал причина в самом замке в механике, хотел менять замок.
Причина же оказалась в проводке крышки багажника. Открываем багажник и слевой стороны под гофрой проводка. Так вот в этой гофре изоляция просто лопнула на 5-ти проводах . Вот это да.
Восстанавливаем изоляцию изолентой или меняем жгут.
Сочувствую, не дай . ни кому на ФФ2, а как на ФФ3 там говорят даже нет замка под ключ в двери, при севшем АКБ
06.03.2012, 23:40 #14
Хетчбек FF2 2009, привод багажника электронный, не открывался багажник.
Сталкивался с двумя причинами, неисправность кнопки непосредственно на 5-й двери и неисправность электродвигателя привода замка. Если багажник открывается с брелка, то соответственно проблема в кнопке на двери. Кнопка достаточно легко вынимается из накладки багажника с внешней стороны, нужно только что-нибудь тонкое, чтобы просунуть в щель и сжать фиксаторы, которые расположены по бокам корпуса кнопки. Прозваниваем кнопку, если не замыкает при нажатии, значит — она. Пробуем разобрать и почистить, обычно причина поломки это попадание влаги. Если после чистки и сушки появился контакт, промазываем герметиком, закручиваем крышку, ставим на место и радуемся, что причина не в замке) Если данная процедура не помогла и багажник не открывается, то нужно его как-то открыть для снятия замка) Для этого думаю есть куча способов от кувалды до лома), но с меньшим ущербом могу посоветовать два других. Можно из салона, открутить кронштейн за который цепляется замок , вытащить ежики фиксации нижней обшивки багажника, и открыть 5-ю дверь вместе с кронштейном и нижней обшивкой, а потом сняв обшивку багажника открутить замок и все это хозяйство оцепить. Можно проще, в корпусе замка есть отверстие через которое шилом можно отщелкнуть фиксатор, но на корпусе замка есть пластиковый кожух, который снимается естественно только когда багажник открыт), короче в этом кожухе нужно просверлить отверстие 3мм, которое должно совпасть с отверстием в корпусе замка, засунуть туда шило и легким движением замок открывается. Кому нежен трафарет для сверления отверстия пишите на мыло [email protected] , вышлю картинку. После открытия снимаем обшивку, откручиваем замок. Механизм замка и электропривод собранны вместе. Обычно замок не работает из-за загрязнения контактов ротора моторчика пылью от щеток. Поэтому аккуратно открываем крышку корпуса, пластик жесткий защелки легко ломаются (я две сломал), вынимаем моторчик, открываем его и чистим спиртом. Шестерню с оси мотора не снимал, можно и так подлезть, она похоже запресованна. Далее собираем все хозяйство и все должно работать, если конечно причина не в проводке. Всем удачи!
14.03.2012, 10:09 #15
Две основные проблемы. Проводка в гофре или колодка блока предохранителей.
Тонкая колодка зелёного цвета рядом с коричневой в нижней части блока предохранителей.
29.05.2012, 14:11 #16
А у меня другая проблема. Всё исправно открывается и закрывается и с пульта и с кнопки богажника. Но на дисплее в салоне пишет что багажник открыт. Что может быть, где проверять?
Как открыть багажник форд фокус 2 хэтчбек
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум
Ford Focus II
Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Не открывается багажник фф2 (купе)

Всем приветы! Ну что, давно не было у меня записей, погнали…
Пришла весна, разморозилась кнопка задней двери Форд фокус купе дорестайлинг (открывания багажника) и перестала реагировать. Не буду рассказывать, какие танцы с бубном два дня были у меня, пишу по делу.
Но опишу все подробно для чайников, ведь если бы мне так кто-нибудь объяснял, я б управилась за пару часов. Видео результата в самом низу по ссылке!
1 — лезем в салон и самое простое и безопасное, что можно сделать это отодвинуть обшивку крышки багажника и замкнуть фишку к которой подключается кнопка открывания багажника (к сожалению я об этом не знала, а это как раз мой случай). То есть разъединяем две эти фишки и замыкаем фишку в которую вставляется фишка кнопки. У неё всего два контакта внутри. Я замыкала плоской отвёрткой.

Если открылся замок, то это значит, что замок и все остальное до кнопки в исправном состоянии.
2 — Далее нам надо снять саблю. Ключом на 10 откручиваем 4 гайки на шпильках сабли и с обратной стороны тянем по тихоньку саблю на себя. Но так как рамка лично моя не штатная и с камерой, пришлось открутить два самореза и снять рамку номера. Ну и конечно же у меня одна шпилька проворачивалась, 40 минут я пыталась зажать ее и открутить гайку, но в итоге психанула и специально отломала, на трёх тож Нормас держится, так как там есть ещё маленькие клипсы. Далее нажимаем на две пластиковые штучки по бокам корпуса кнопки и вылавливаем вниз сабли вместе с проводом.


3 — Вообщем дальше несём это все на стол и прозваниваем. В моём случае был один из двух проводов скручен ещё до меня, с него я и начала. Один щуп в него, второй на контакт клеммы. У меня прозванивались оба контакта клеммы вторым щупом, пока первый был на одном проводе. То есть мы уже понимаем, что так быть не может. В идеале оба контакта клеммы должны прозваниваться вторым щупом, при положении первого на одном постоянном проводе — только при нажатии на кнопку. Вообщем исход такой. Если нет замыкания этих проводов между собой, то пришёл каюк кнопке (На форумах это проблема частая). Новая Кнопка стоит 1000₽. Меня задушила жаба за эту пиписку отдавать рубль, да ещё и потом опять после мойки тоже самое будет, вообщем я поехала в магазин искать кнопку с двумя контактами. Пришла в ближайший магазин и купила по-моему мнению идеальную кнопку для этого места за 65₽. Которая не переключалась как тумблер, а так же просто нажималась как и штат.

4 — Далее пришлось отрезать фишку с проводами от старой кнопки, предварительно замерив сколько отрезать, дальше это все сматываем и идем проверять на тачку (фото выше).
5 — Убедившись, что все работает (видео ниже) как и должно, приступаем к монтажу новой кнопки в старый корпус. Выпаиваем старую кнопку под корень и внедряем туда новую, далее я залила все это из клеевого пистолета (ток клеевые стержни не проводят).



6 — Даем всему этому делу застыть, одеваем обратно защитную резинку корпуса кнопки.

А старую проставку (пластину) между кнопкой и резинкой не ставим, так как она лишний элемент в этом колхозе.

7 — Устанавливаем все на место и радуемся жизни.
* Когда я искала проблему, не знала что можно было попробовать замкнуть фишку и насмотревшись интернета, сделала крючок из проволоки ковыряла замок багажника изнутри (видео полно в интернете). В конце концов то я открыла, но не знала, что наделала ещё большей беды. Так вот … Когда я все уже починила и довольная закрывала багажник, он просто отказывался закрываться. Оказывается этим крючком сбила пружину замка багажника со своего места, долго искала как поставить ее на место, так и не нашла в интернете. Так вот пришлось снять замок багажника, снять электрическую часть с него (держится на двух винтиках), отложить ее в сторону и сидеть думать, как же она цепляется. В итоге прилагаю фото этой пружины, если у кого есть такая проблема и вы сейчас держите этот замок в руках, по фото сразу поймёте че к чему.