Anti-pollution system faulty
_______________
*добавлено 10.04*
По совету знакомых сервисменов решил проблему так. Дождался, когда на табло в строке запаса хода вместо цифр появятся прочерки (т.е. практически все говнотопливо я сжег) и поехал на другую проверенную заправку. Тоже BP.
Заправился, отъехал, встал и прогазовал хорошенько полминутки, дал оборотов 4-5 тысяч.
Выключил машину, потом снова включил.
Джекичан и ошибка на табло исчезли.
9 апреля 2014 Метки: поломка
Прочерки на панели
Началось все ещё прошлым летом. Такая фигня появляется не регулярно. На правой панели пишет, что затянут стояночный тормоз, ошибка АБС, низкое давление масла и вроде ещё что-то, точно не помню. Когда выключаешь зажигание то иногда не тухнет, а продолжает пищать и меняются надписи на панели. Лечится сбросом клеммы с аккумулятора. Иногда пропадает всё само. При всем этом на режимы езды ничего не влияет, двигатель также работает нормально, хотя и горит чек. Может кто сталкивался с такой бедой — в чём может быть причина и как лечится? Может спецы что подскажут? Пикасятники — выручайте)))
Цена вопроса: 0 ₽
27 июня 2018 Метки: электроника
Поделиться:
Citroen Xsara Picasso 2000, двигатель дизельный 2.0 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Citroen Xsara Picasso, 2003
Новосибирск
Citroen Xsara Picasso, 2006
Citroen Xsara Picasso, 2004
Citroen Xsara Picasso, 2006
Комментарии 38
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Что ж дяденька, как решилась проблема, у меня такие симптомы?!
С момента первой записи в бортжурнал эта хрень больше не появлялась. Жена скинула тогда клемму на несколько часов. Это надо ловить момент и чтобы я был дома, тогда может что и выясню толком. А по разборкам у нас в городе уже пробежался был, нашёл только одну подобную своей, наиболее близкую и по номеру и по разъёмам, да и та уже была паяна, где сигнальные лампочки перемычка впаяна из тонкого проводка, а если по знакомым проститься, то не хочется потом пробег и себе и кому-то корректировать.
Перетресу сначала все разъёмы досконально, нарою схемы посмотреть что там с чем связано и где там может сигнал пропадать. Скорее всего там действительно на доли секунды теряется сигнал. Если бы терялся на постоянно или действительно по прошивке что слетело, то сбрасывай, не сбрасывай клемму — похрен. А так получается что контакт потерялся — ошибка — сброс клеммы — нормальный режим. Вот эту хрень и попытаюсь найти. Ну а если не получится, то поеду к электрику, может все сложнее чем я представляю. И спасибо Олег за советы и за участие.
Прочерки вместо пробега или замер пробег Citroen Jumper
Многие наверное сталкивались с таким явлением как прочерки вместо общего пробега на автомобилях Citroen Jumper, а так же Fiat Ducato и Peugeot Boxer. Это проявляется после 400 000 км на панели приборов появляются прочерки вместо пробега или же пробег просто замирает на отметке в 400 000 км.
Это связанно из за особенностей электронной начинке самого щитка приборов. На некоторых версиях показания одометра не могут быть больше 400 000 км т.к. память микросхемы полностью заполнена и дальше он просто не считает. Возможно проектировщики посчитали что автомобиль больше не сможет проехать)…
Вариантов решения этой проблемы 2:
1. Замена щитка приборов на аналогичный но с другой электронной начинкой которая адекватно считает показания пробега;
2. Корректировка пробега, сброс одометра в ноль. Это не решит проблему полностью но позволит отслеживать пробег до тех же 400 000 км.
Решить проблему или скрутить пробег?
Вариантов корректировки пробега 2:
1. с разбором щитка приборов — можно сказать «Дедовский» метод, при котором снимается и разбирается щиток приборов, что бы добраться до микросхемы памяти, а в некоторых случаях даже выпаивают ее. Это все методы работы с дешевым оборудованием, сопровождающие рисками что-либо поломать.
2. через диагностический разъём OBDII — современный метод избавиться от прочерков и скорректировать показания одометра. Выполняется через OBDII, без разбора и без рисков что-либо поломать.
Если у Вас есть проблема с замершими показаниями одометра или прочерками вместо пробега, мы можем помочь решить ее. Наши специалисты идут в ногу со временем, используют современное оборудование. Исходя из этого можем произвести корректировку пробега через диагностический разъем, выставить нужные цифры на одометре, без рисков!
. ремонт ограничителя скорости.
…сегодня, проснувшись в 7 утра, загрузил себя идеей разобраться с неработающим ограничителем скорости — speed limiter…как-то он незаметно перестал у меня работать…круиз работает…а ограничитель — нет. выглядело это так — едешь себе, едешь, решаешь установить ограничение по скорости — жмешь кнопочку: на секунду на табло загорается цифра, а затем сразу высвечиваются прочерки и мигают. и ни на какие нажатия + или — не реагируют…в сервисе при тесте Лексией мне приговорили педаль! (5-6 тр)…не то, чтобы я был в шоке от цены…совсем нет…но что-то мне подсказывало, что таки есть путь обойтись меньшей кровью…
…потратив пару часов на поиски, чтение и сверку полученной информации, я, наскоро позавтракав, отправился в «Чип и Дип» за 10кОм 0.25Вт резистором…но по порядку…
…благо на свете есть люди, которых не останавливают всякие «это нельзя сделать» и «такого быть не может»…именно такие люди нашли решение моей проблемы (понятное дело, что эта проблема возникала уже не раз и не только у меня)…эти люди собрали информацию и опыт в этой ветке…единственно, чего я не встретил — инструкции в картинках…)…
…и так, для ремонта нам нужно — резистор 10кОм маломощный (я взял 0.25Вт), фонарик, прямые руки и минут 15-20 времени…
. резисторы.
. снимаем это кожух.
. снимаем этот воздуховод.
. вот искомый блок. нужный нам разъем — слева вверху с белым крестиком.
. разъединяем.
. устанавливаем резистор в «маму». «мама» — сверху. «папа» — идет от педали и крепится к кузову и узлам — его не трогаем.
. собираем обратно. с моим резистором до конца защелкнуть фишку не получилось, но села она тугонько. надеюсь, от тряски не разомкнется.
. теперь и круиз, и лимитер работают. и ошибок больше нет.