Почему на уаз поворотники работают в разнобой

Глюк поворотников или первая неприятность

Ну вот и случилась первая поломка, хотя я, как опытый УАЗист, считаю, что поломка — это то, что машину обездвижило, а остальное — это неприятность, вобщем, случилась неприятность! Катался с семьей по Алтаю, сделал техническую остановку на обочине, включил аварийку, и когда я ее выключал, что-то пошло не так. Левая сторона поворотников стала гореть постоянно, даже при выключенном зажигании, поворотники работать перестали. Иногда такая беда случается с ближним светом фар, щелчок по релюшке проблему решает. Добрались до места ночевки, полез искать релюшку на поворотники, а ее нету! Как так?! Такого не может быть! А оказывается еще как может! На новых Патриотах появился блок комфорта — это черная коробочка с микросхемами в ногах переднего пассажира, которая управляет стеклоподъемниками, климатом и т.д., в том числе и поворотниками! Такой подставы от УАЗа я не ожидал… В полевых условиях с электроникой разбираться бессмысленно, доехал до дома, показывая повороты рукой, кстати, обратил внимание, что мои жесты больше вносят неразбериху, похоже, что большая часть водителей права купила и не понимает элементарных жестов, так что лишний раз старался руками повороты не показывать. Хорошо, что есть хорошие люди, поехал к Алексею, более известному как Газовщик, его ребята любую электронику оживят! Пока ехал на СТО, вдруг включилась вторая половина поворотников, теперь у меня горели все желтые лампочки! Буквально через пару минут я почувствовал запах паленой пластмассы. Стоя в пробке, на ощупь выдернул предохранитель на блок комфорта. Уже на СТО, сняли блок комфорта, а у него задняя стенка корпуса оказалась оплавленной. Разборка выявила, что сгорела микросхема, которая прожгла плату и поплавила корпус

Ребята быстро нашли через интернет пострадавшую деталь, заказали, и через неделю я был с поворотниками. Вот вроде мелкая неприятность, а осадок остался, ведь в машине этих микросхем понатолкано до фига, и какой-нибудь такой сгоревший таракан может запросто обездвижить машину в какой-нибудь заднице… Теперь я еще больше зауважал ГАЗ-69!

Не работают поворотники.

Добрый вечер, сегодня после очередного выезда в лес отказались работать поворотники. Включаю поворотники эффекта ноль, при включении аварийки загорается лишь сама кнопка, подскажите в чём проблема? До этого при включении поворотников контрольная лампа на панели моргала лишь один раз, может это как связано?

4 ноября 2016 Метки: поломка
Поделиться:

УАЗ 31514 1997, двигатель бензиновый 2.4 л, 76 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Промышленная

УАЗ 3151, 2000

УАЗ 3151, 2002

Заводоуковск

УАЗ 3151, 2002

Новосибирск

УАЗ 3151, 1994

Комментарии 14

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

на той неделе случилось как у Вас, приехал в магазин взял реле, не помогает нет поворотов, лечение- взял все реле в магазине и только на пятом реле все заработало- вывод новые реле г…о. удачи.

Спасибо за подсказки, заработало все само также внезапно как и отказало.

Так же само ломается и само чинится

ну и для начала проверь все лампочки на предмет перегорания.

Думаешь из-за одной лампочки может негореть всё? Кстати побывал сегодня поменять реле результата 0.

из-за одной не будет работать только одна сторона, другая будет работать. раз лампочки исправны, тогда необходимо проверить «+» приходящий на реле, далее 2 «+» приходящих на аварийку (кнопку), и все «-» как на реле так и на аварийке.
ну а по тем симптомам которые были указаны выше— это просто перегорание лампочек, тк при перегорании одной лампы контролька мигнет один раз и все, ну а борт может и моргать, а может и не моргать (все зависит от схематехники самого реле).

Горит сама кнопка аварийки а не контролька, соответственно сама аварийка не работает и поворотники тоже

Почему на уаз поворотники работают в разнобой

Доброго времени суток!

Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемой:
Машина УАЗ-Хантер 2014-го года. При включенном указателе ПРАВОГО поворота и нажатии на педаль тормоза, поворотники перестают мигать. Проблема наблюдается только с правыми поворотниками. Левые поворотники и аварийка при нажатой педали работают исправно. Сначала подумал на реле, но смущает тот факт, что проблема возникает именно при нажатии на педаль тормоза. В чем может быть проблема? Куда копать?

Везёт. У тебя схема есть. А у меня на патриот 12 год, нет схемы.

Смотри как провода(цепь) идут от педали и где с поворотником может быть связь. 95% масса отвалилась в той спарке.

Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,324

По цепи выключателя стопсигналов связь была бы только в массе задних поворотников. Передний и боковой независимы по цепи и мигали бы.
Да и выключатель поворотника, и реле поворотов не связаны со стоп-кнопкой на цепь включения фонарей.
Может по цепи кнопки педали тормоза на ЭБУ есть связь по массе, но почему именно только правый поворотник?
Все таки наверно в схеме цепи УАЗ 2014 г.в. какие-то изменения произошли.

Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,288
Сообщение от Yurik_nsk
. 95% масса отвалилась в той спарке.
Только не 95%, а все 100% . Такие штуки и возникают при пропадании массы.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Бердск и не валнуе
Сообщений: 572
Сообщение от chiefset

По цепи выключателя стопсигналов связь была бы только в массе задних поворотников. Передний и боковой независимы по цепи и мигали бы.
Да и выключатель поворотника, и реле поворотов не связаны со стоп-кнопкой на цепь включения фонарей.
Может по цепи кнопки педали тормоза на ЭБУ есть связь по массе, но почему именно только правый поворотник?
Все таки наверно в схеме цепи УАЗ 2014 г.в. какие-то изменения произошли.

У патриота вот дворники с ближним светом фар как бы были связаны? А у меня было, включаешь фары — работают дворники.
А оказалость, что когда мозги прикручивал на правом подкрылке, недокрутил гайку прижимавшую разминусовку к ЭБУ и подкрылку.

Где фары и где дворники(моторчик слева перед водилой). А масса вообще в другой стороне оказалась ))

Неисповедимы пути электронов в этом чуде, что зовётся уаз-патриот. А на хантере тьфу тьфу. всё просто и доступно )

Изменения запросто могут быть в схеме. Но не критичные думаю. Принцип один.. и туда и туда масса приходит и где-то её нехватает. Видимо там, где общая точка этих масс окисление или разболтался прижим.

ЗЫ: мне бы ещё понять, как правый поворот у меня, зацеплен на ближний свет и наоборот. включаешь поворот — габариты в такт мигают в треть-накала. Включаешь габариты, поворот горит в пол-накала. Где-то в ногах на полу перебита проводка, а в других местах нет контактов. догадались же.

Не работают поворотники в машине: что делать и как исправить?

Использование сигналами аварийной остановки и поворотов предписано правилами дорожного движения. Если не работают поворотники, эксплуатация транспортного средства является опасной для других участников дорожного движения. В таком случае требуется обозначить сигнал поворота рукой и немедленно начать двигаться к месту стоянки или ремонта. Существует много причин, почему не работают поворотники. Рассмотрим основные из них и методы устранения неполадки.

1. Что такое поворотники?
2. Почему могут не работать поворотники в машине?
3. Что делать при неисправности поворотников?
   • Не работает левый поворотник
   • Не работает правый поворотник
   • Не работают поворотники и панель приборов
4. Полезные советы и рекомендации

Что такое поворотники?

Поворотники являются неотъемлемой частью оптики любого транспортного средства. Их назначение заключается в предупреждении других участников движения о повороте, совершении обгона, опережения или другого маневра. Если перестали работать поворотники, необходимо проверить работоспособность оптических элементов и при необходимости выполнить ремонтные работы. С неработающими поворотниками эксплуатировать транспортное средство запрещается по правилам дорожного движения.

Указатель поворота (поворотник) — это световой мигающий сигнал, обозначающий поворот в ту или иную сторону. При включении указателей поворота со всех сторон означает аварийную остановку.

Почему могут не работать поворотники в машине?

Если не работают поворотники, причина может крыться в разных неполадках с системой. К основным признакам и причинам неполадки относится:

1. Поворотники горят, но не моргают. Чтобы устранить данную проблему, чаще всего достаточно несильно стукнуть по реле. Если это не помогло, придется обратиться в мастерскую, чтобы его заменить. Если и после замену мигание не возобновилось, потребуется заметить предохранительный блок или предохранитель.
2. Проблемы с одним поворотником. В таком случае реле отношения к поломке не имеет. Для начала можно попробовать заменить лампочку, которая могла просто перегореть. При этом важно выбрать лампочку, которая аналогична предыдущей по мощности и размерам. Также нужно осмотреть сам плафон. На нем может окислиться контакты, которые следует зачистить. Если и это не помогло, проблема заключается в неисправной проводке.
3. Совсем не работают поворотники сигнала. Решить проблему можно заменой реле или предохранителя. Однако в таком случае поломка может быть связана еще и с повреждением рычага включения поворотника. Такой рычаг рекомендуется заменить новым и проверить работоспособность системы. Но если автомобиль оборудован блоком управления, полоска может быть связана с его неисправность. А устранить такую поломку можно только в мастерской.
4. Поворотник мигает с повышенной частотой. Причиной может быть то, что перегорела одна из ламп. Еще одной причиной такой проблемы является замыкание в проводке. Поэтому специалисты рекомендуют вначале заменить лампочку поворотника, а если это не помогло, проверить состояние электропроводки.
5. Мигание лампочки с пониженной частотой. Основной причиной такого состояния является плохой контакт или обрыв проводки. Поэтому нужно проверить электрику и устранить неисправность.

В некоторых случаях поворотники работают, но издают неприятный щелкающий звук. Такая поломка не влияет на их функциональность, но может вызывать дискомфорт. Основной причиной возникновения неприятного звука при работе поворотника является окислившихся контакт реле. Для устранения данной проблемы следует поменять или очистить контакты.

Диагностика и ремонт автомобиля в официальном сервисе Avilon
Вы отправляете заявку online
С вами согласовывается предварительная стоимость и дата визита
Работы выполнены, ваш автомобиль обслужен

Не работают поворотники: что делать?

Существует множество причин, почему не работают поворотники и аварийка, только одна лампочка или сторона. К основным причинам таких неисправностей относится:

• выход из строя реле;
• перегорания лампочек поворотников;
• выход и з строя предохранителей;
• сбой в блоке электронного управления в современных автомобилях;
• повреждение проводки;
• окисление контактов;
• поломка выключателя;
• выход из строя индикатора на панели приборов.

Если перестали работать поворотники и аварийка, реле напряжения или выключатель, следует обратиться на станцию технического обслуживания. Езда без поворотников является опасной для всех участников дорожного движения. Однако причина, почему не работает левая сторона поворотников или только отдельные указатели, может крыться и в других проблемах.

Что делать, если не работают левые поворотники?

Если не работает левый поворотник, то причиной не может быть неисправное реле. В таком случае не работали бы сразу все поворотники. Основной причиной проблемы в данном случае является сгоревшая лампочка. Нужно ее поменять и еще раз проверить работы поворотника. Если проблема не была исправлена, нужно проверить контакты в патроне или проводке.

При выборе новой лампочки нужно проверить, чтобы она идеально входила в гнездо поворотника. Она должна не только соответствовать по типу цоколя и размеру, но и по мощности. Поэтому лучше всего пойти покупать новую лампочку со старой, чтобы не возникло проблем.

Если в случае замены лампочки поворотник так и не заработал, нужно тщательно осмотреть патрон. Его контакты могут иметь следы окисления. В таком случае нужно почистить контакты и повторить попытку. В некоторых случаях может потребоваться полная замена патрона. Если патрон находится в хорошем состоянии, может потребоваться замена проводки.

Что делать, если не работают правые поворотники?

Причины, почему не работает правый поворотник, аналогичны. Причиной может быть сгоревшая лампочка, проблемы с контактами в патроне или замыкание проводки. Это относится и к ситуации, когда не работает задний поворотник или всего одна лампочка из всех. Это свидетельствует о том, что проблема локальная и требуется замены лампы или отрезка проводки. Поэтому, если не работает сторона поворотников, в большинстве случаев проблему можно решить своими руками.

Что делать, если не работают поворотники и панель приборов?

Если не работают поворотники и панель приборов, простой заменой лампочки проблему не решить. Схема поворотников и аварийной сигнализации завязана между собой из-за того, что выполняются одними фарами. А если не работают поворотники и аварийка, это может привести к созданию аварийной ситуации на дороге. К основным причинам, почему не работают эти элементы относится:

1. Выход из строя предохранителя. Основная причина, почему поворотники и панель управления не работают. В таком случае достаточно просто поменять предохранитель на аналогичный.
2. Замыкание в сети. Чтобы удостоверить в замыкании, требуется воспользоваться тестером.
3. Обрыв электроцепи. Чаще всего возникает в старых автомобилях. Это связано с тем, что провода в них лежат между движущимися элементами, поэтому высок риск того, что изоляция перетрется, и электроцепь повредится.

Вне зависимости от причины, по которой не работают поворотники, аварийка и панель приборов, необходимо немедленно провести ремонтные работы.

Полезные советы

Если в машине не работают поворотники, ее использование является опасным для окружающих. Поэтому крайне важно, как можно быстрее припарковаться или медленно и осторожно добраться до станции технического обслуживания. В процессе движения требуется выражать свои намерения направлением движения рук. Если не работает левый поворотник, то при повороте требуется вытянуть левую руку из окна. При повороте направо, нужно вытянуть левую руку, но согнуть ее под прямым углом кистью вверх.