Извините, но этот сайт или его страница сейчас отключены
О причинах неработоспособности сайта Вы можете уточнить у администрации – хостинг-провайдер .masterhost, отвечающий за его поддержку, предоставляет управление услугами и доменами их владельцам.
Здесь можно ознакомиться с актуальными акциями и выгодными предложениями от .masterhost
Если этот сайт принадлежит Вам
Пожалуйста, проверьте баланс лицевого счета или свяжитесь со службой технической поддержки:
- +7 (495) 772-97-20 (для Москвы);
- 8-800-200-97-20 (для регионов);
- E-mail: support@masterhost.ru.
Сцепление Форд Фокус 1 двигатель Zetec 8V
![]()
Приобретая по минимальной цене высококачественное немецкое сцепление на Форд Фокус 1 Zetec в нашем магазине, Вы совершенно ничем не рискуете – Вам предоставляется гарантия.
Для Вас работают наши магазины в Питере, столице, и Екатеринбурге. Как правило, любые запчасти есть в наличии на складе. В случае отсутствия, нужные Вам комплектующие будут доставлены в кратчайшее время со склада в Европе.
Получить комплектующие, Вы можете находясь даже самом отдаленном регионе страны. Также возможны поставки в столицу Казахстана. Ваш товар будет доставлен в ближайшие дни, точно по указанному адресу.
Вам доступны любые варианты оплаты: наличные, ВМ, перечисление на счет в банке.
Оформляйте заказ без промедления – свяжитесь с менеджером по телефону либо отправьте запрос по ВИН коду.
Специальное предложение для Вас – Замена узла в наших автосалонах по низким ценам.
Вам доступна существенная скидка на услуги автосервисов, которые удобно расположены при каждом нашем магазине в Питере, Москве и Екатеринбурге.
Ремонтные работы выполняют профессиональные автослесари, используя высокоточное оборудование. После замены комплектующих, Вам будет предоставлена гарантия на 45000 км пробега или на 20 месяцев.
Запишитесь на услуги автосервиса – Вы будете приятно удивлены низкой стоимостью и высокому качеству обслуживания.
Всегда в наличии сцепление для Форд Фокус I — производства Франции; Германии; Турции
В комплекте: Корзина + Диск, Выжимной подшипник в набор не входит, предлагается отдельно.
Выжимной подшипник — Цена
Всю подробную информацию уточняйте по телефону, или воспользуйтесь Запросом
Сцепление FF1 1.6 DURATEC. (Р)

5 лет
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Уважаемые господа, может кто подскажет, чем отличается сцепление двигателя 1,6 8V (DURATEC) от 1,8 16V (ZETEC), ну там размеры или еще что-то? Вреде как КПП у них одинаковые.
На сколько я изучил вопрос для всех двигателей, кроме 1,6, существуют неоригинальные сцепления различных фирм LuK, Sachs, и т.п (~3500 руб. корзина+диск). А для DURATECa только оригинал (~7000 руб. корзина+диск).
Возможна ли переделка вышеуказанных сцеплений для применения в двигателе 1,6?
Справочник темы:
![]() |
диск, корзина, рокам, дюратек, 1.6, выжимной, оригинал, неоригинал, эскорт, сцепление, duratec 1.6 |
sergshat
4 окт ября 2006
Сцепление FF1 1.6 DURATEC. (Р)
315,4K
просмотров
255
участников
1,2K
сообщений
Commics
4 окт ября 2006
sergshat
Сцепление на 1.6 свое. Переделать ничего не получится. Кпп то у них одинаковые, а вот маховики разные. Я неоригинального сцепления на 1.6 еще не видел.
sergshat
4 окт ября 2006
спасибо за ответ
жаль конечно, что нельзя там что-нибудь подточить или фрезернуть, что-бы подошло
кстати, а на какие еще машины устанавливали этот двигатель?
t_leonova
15 окт ября 2006
этот африканский моторр только для россии и других слаборазвитых стран
к сожалению со сцеплением кроме оригинала вариантов нет
но это пол беды
обычно при замене еще меняют выжимной а он гидравлический
и стоит не копейки
16 окт ября 2006
| цитата: |
| меняют выжимной а он гидравлический |
и по этой причине не позволяет регулировать ход педали сцепления, зараза
PASH_SPb
16 окт ября 2006
На Zeteке штатно стоит SACHS, и наклеечка LUK или наоборот.
PILLOT
16 окт ября 2006
PASH_SPb
Стоит-то LUK, но оригинал, под американской заменой дешевле!
sergshat
31 окт ября 2006
Сегодня обнаружил что сцепление 1363972 у дилера Аларм-Моторс называется «СЦЕПЛЕНИЕ комплект ZT-R 1.3/1.6 (1112272)», т.е. существует некий двигатель 1.3 с аналогичным сцеплением. Немного поискав, обнаружил, что сейчас в Германии выпускаются а/м FORD KA с 8-ми клапанными двигателями 1,3/1,6 DURATEC. Учитывая немаленький объем выпуска можно надеяться на скорое появление неоригинальных сцеплений для этих двигателей.
t_leonova
1 нояб ря 2006
скорее всего врядли
в программе такая кашка есть
но обычно туды лепили мотор от ескорта 1,3
а сцепление это вояет LUC индия
tuzemets
2 нояб ря 2006
подошло от эскорта ,дв.1.3 1995г.в.
sergshat
7 нояб ря 2006
tuzemets
номер в студию! плз
sergshat
15 нояб ря 2006
Поменял сцепу в ТДВ по зимней акции от FMC
забрал вчера машинку, пришлось немного поторговаться
заплатил 13520р, из них 9800р. — сцепа и подшипник, 2870р. — работа по замене, 500р. — 1 л. масла в коробку (осталось ~700 мл. в канистре), 350р. — мойка кузова и двигателя
t_leonova
16 нояб ря 2006
дороговато что то за само сцепу
вроде в акции другая цена
а мойку могли и бесплатно сделать
sergshat
17 нояб ря 2006
t_leonova
все четко по спец. ценам: сцепа (197 e) + подшипник (83 e) = 280 e *35 руб. = 9800 руб. + работа (82 e) = 362 e * 35 руб. = 12670 руб.
по моему вполне бюджетно и без гемороя
и теперь моя ласточка снова летает
а если брать запчасти в EXISTe, то будет тоже самое: 246$(FORD)+74$(LuK)=320$*27р =8640р+ работа от 4000руб.
t_leonova
19 нояб ря 2006
по работе не знаю
а запчасти можно и подешевле найти
а экзист будет еще везти незнамо сколько
PASH_SPb
21 нояб ря 2006
Я покупал диск с корзиной SACHS, он же LUK за 4750 РУБ. в Евро-Авто.
sergshat
21 нояб ря 2006
PASH_SPb
А для какого двигателя сцепа?
Alex@auto
23 нояб ря 2006
сейчас акция у Форд -можно купить за 6150 р. оригинальную сцепу для 1.6 8 клапанов.
tuzemets
7 дек абря 2006
на двигатель DURATEC 1.6 8 клапанов подходит сепление от Ford Escort двигатель 1.3 1995г.в. №619025906 LUK. Комплект без выжимного стоит около 2500руб. Пробежал на нём уже 5000км.,пока усё в порядке.Если ситуация бевыходная,то можно ставить.А вообще,все сцепления имеют определённые стандарты и отличаются диаметром,количеством шлицов( у нас их 17, а на ВАЗ2108 например, 22шлица) и посадочными местами. ТАК что,если посмотреть в каталогах запчатей в автомагазинах то можно подобрать и от других марок авто,глоболизация однако.А про наше сцепление в каталогах информация неверна,так что не попадите!
Сцепление Форд Фокус 1 1.6

итак. после покупки, спустя 200 км пробега сцепление дало понять, что его надо менять. при ускорении обороты поднимаются машина еле-еле разгоняется. в таком виде доехали до дома. ну думаем этоже форд покус, информации куча в инете должно быть, с запчастями проблем то же не должно. чтож… по вин вообще ни чего не нашел)))) спасибо FFCLUB. все оттуда и спасибо DRIVE2. с комплектом сцепления определились 619025906. с выжимным то же 510001111. по отзывам решили LUK приобрести и по цене адекватно. с сальниками тоже проблем не нашли, ну как не нашли, вечерок на FFCLUB и номера и артикулы были найдены. единственное с пыльниками шрусов.так и не нашли. поэтому заказали 301942546 Hans Pries. оказывается это TOP RAN. не знал честно. пришли просто пыльники без смазки, хомутов и прочего. и сами они дубовые! чтож по деньгам вышло 11100. мастера еще ищем. в спб по отзывам так себе. кому звонили все какие то вольяжные))))удивлен что выжимной гидро. вопрос а как узнать комплектность? что именно должно идти?просто пыльник без хомутов и смазки?
P.S 29.10.2019 сцепление диаметр кстати 190. встало на ура. сальники живые оказались как и пыльники. пока первые 60 километров без фанатизма. все в порядке.
P.S. 22.04.2020 к сцеплению(корзина, диск сцепления, выжимной) вопросов нет! работает и тянет на отлично. месяц назад поменяли рабочий цилиндр сцепления, что под педалью сцепления(пластмассовый и стары и новый). старый засопливил. после замены педаль сцепления стала вообще не ощутимой.
