Давление масла EP6
Была ошибка по маслонасосу. Номер не записал. Сменил масло на 8 т.к. Решил посмотреть FAPом. Но не знаю какие точно должны быть показатели. Сейчас ошибки нет.
Странным кажется показатель OILPUMPVALVE — стремится к 99%.
Ну и само давление не однократно больше 5000 Mbar.
На видео поездка утром ~10км.
Прогрев — 00:00 до 3:00, город 3:00 — 18:30, трасса 18:30 и до конца.
Хотелось бы услышать Ваше мнение.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 130 000 км
14 мая 2022 Метки: наблюдение
Низкое давление масла ep6
Добрый день. Столкнулся с такой проблемой. Начала уходить ОЖ про масло жор вообще молчу, сняли головку отвезли на опрессовку, оказалась трещина в шахте болта, приговорили к замене ГБЦ. Заказали б.у. головку в сборе, установили и началось веселье спустя пару дней. При езде выбило ошибку «engine oil pressure too low». Вернулся на сервис, подключили лексию, мастер сказал, что проблема с открытием впускных клапанов, возможно проблема в ГБЦ. Отправили по гарантии обратно, нам прислали замену. Установили, проверили вроде все ок. Через пару дней история повторяется. Установили манометр на холодную давление на холостых показывает 1.5 БАр, при нагреве падает до 0.5. Сказали, что возможно насос, поставили насос рабочий(как утверждают мастера) ситуация не изменилась. Грешат теперь на коренные.
Что пробовали
меняли масло, фильтр масляный, 2 ГБЦ, масляный насос, пробовали даже масло 10w40 заливать. Получается пока не нагреется масло все в порядке, как только прогревается падает давление и выбивается ошибка «низкое давление масла». Снимали вкладыши поршневые они без пропилов и никаких следов выработки нет.
Первую головку которую прислали, уже поставили на другую машину и она катается, но это опять же со слов продавцов…
Что делать? вскрывать двигатель и смотреть на кореные?
Пробег: 135 000 км
27 мая 2020 Метки: поломка
Проверка давления масла в EP6
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты .
1. Инструмент
[1] Манометр давления масла (-).1503-AZ.
[2] Удлинитель штуцера отбора давления масла (-).1503-M.
[3] Штуцер отбора давления масла (-).1503-J.
2. Контроль
ВНИМАНИЕ : Установить заглушки на входы и выходы воздушного фильтра.
- Трубопровод для впуска воздуха (2)
- Трубка для подвода воздуха (1)
Отодвиньте вверх желоб жгута проводов (4).
Отсоедините разъем датчика давления масла (3) (В «a»).
ПРИМЕЧАНИЕ : При снятии использовать ветошь для защиты от вытекающего из отверстия масла.
Снимите датчик давления масла (3) ; С помощью длинной головки диаметром 22 мм.
Установите ранее использовавшийся уплотнитель датчика давления масла (3) на приспособление [2].
Установите удлинитель [2] на место датчика давления масла (3).
Отверните наконечник штуцера отбора давления масла [3a] от штуцера отбора давления масла [3b].
Установите штуцер отбора давления масла [3a] на удлинитель [2].
Подсоедините манометр [1] к штуцеру для отбора давления масла [3a].
Снимите заглушки .
Запустить двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ : Контроль давления моторного масла осуществляется на горячем двигателе после проверки уровня масла.
Сравнить считанные значения с приводимыми ниже в таблице.
| Частоту вращения двигателя | Давление масла | Температура масла |
| 1000 об/мин | 2 бар | 80 °c |
| 2000 об/мин | 3,2 бар | |
| 4000 об/мин | 3,2 бар |
ПРИМЕЧАНИЕ : Провести работы с двигателем, если измеренные значения ниже значений, приведенных в таблице.
- Воздушный патрубок (2)
- Манометр [1]
- Трубку отбора давления [3a]
- Удлинитель [2]
ВНИМАНИЕ : При обратной установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.
Установите датчик давления масла (3) ; Затяжка моментом 2 ± 2 2 дН.м.
Подсоедините: Разъем датчика давления масла (3) (В «a»).
Установите желоб жгута проводов (4).
Снимите заглушки .
- Трубка для подвода воздуха (1)
- Трубопровод для впуска воздуха (2)
Довести до нормы уровень моторного масла (При необходимости).
Клуб Citroen C4 Sedan
Здравствуйте. Подскажите — какое минимальное давление масла должно быть в двигателе EC5, прогретом до 90 градусов?
Прошу перенести в нужную тему, если написал не сюда.
SHKoder Маршал
Сообщения: 20830 Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17 Откуда: Москва, ТиНАО Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive Пробег: 55555 Прошлый авто: Honda 9cv AT :
Благодарил (а): 3213 раз Поблагодарили: 4552 раза Контактная информация:
Давление масла
Сообщение SHKoder » 10 фев 2020, 15:52
Vovec писал(а): Источник цитаты давление масла должно быть в двигателе EC5
Чем Вы его измеряете ?
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Vovec Сержант
Сообщения: 68 Зарегистрирован: 26 янв 2020, 19:56 Откуда: Тула Авто: C4 седан II 1.6 VTi 16v 115 Пробег: 158000 Прошлый авто: Kia Rio Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 7 раз
Давление масла
Сообщение Vovec » 10 фев 2020, 15:55
Механическим манометром
SHKoder Маршал
Сообщения: 20830 Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17 Откуда: Москва, ТиНАО Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive Пробег: 55555 Прошлый авто: Honda 9cv AT :
Благодарил (а): 3213 раз Поблагодарили: 4552 раза Контактная информация:
Давление масла
Сообщение SHKoder » 10 фев 2020, 15:57
Vovec
Чем Вы калибруете свой манометр? Он предусмотрен для измерения масла при температуре +90С ?
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Vovec Сержант
Сообщения: 68 Зарегистрирован: 26 янв 2020, 19:56 Откуда: Тула Авто: C4 седан II 1.6 VTi 16v 115 Пробег: 158000 Прошлый авто: Kia Rio Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 7 раз
Давление масла
Сообщение Vovec » 10 фев 2020, 16:02
Манометры пусть калибруют автосервисы, в которых производят замеры. По существу может кто-нибудь ответить — какое давление масла в двигателе ЕС5, прогретом до 90 градусов должно быть при 750 об/мин?
SHKoder Маршал
Сообщения: 20830 Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17 Откуда: Москва, ТиНАО Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive Пробег: 55555 Прошлый авто: Honda 9cv AT :
Благодарил (а): 3213 раз Поблагодарили: 4552 раза Контактная информация:
Давление масла
Сообщение SHKoder » 10 фев 2020, 16:06
Vovec
Почему же тогда Вы не доверяете сервису исправность своего двигателя, а лезете в него с манометром?
У меня на самом деле куча вопросов, но вряд ли Вы дадите на них все ответы.
Но я спрошу и Вы поймете, что занимаетесь ерундой
Каким образом Вы измеряете давление?
На каком месте, вы измеряете давление?
Какое масло залито?
Какой пробег на масле?
Как Вы определили, что температура масла 90С ?
Какая температура ОЖ?
Открыт ли второй контур ОЖ?
Какой уровень масла в ДВС на момент пуска?
и самое главное:
Зачем Вы измеряете давление масла в двигателе? Разве есть какие-то предписания по этому параметру?
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Vovec Сержант
Сообщения: 68 Зарегистрирован: 26 янв 2020, 19:56 Откуда: Тула Авто: C4 седан II 1.6 VTi 16v 115 Пробег: 158000 Прошлый авто: Kia Rio Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 7 раз
Давление масла
Сообщение Vovec » 10 фев 2020, 16:13
Предпосылки замера давления — ошибка давления масла. Давление измерялось сервисом официально дилера. Про температуру масла я ни слова не написал. Не надо додумывать за меня и о каком доверии вопрос? Не представитель ли Вы официалов?
frog2050 Маршал
Сообщения: 14060 Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03 Откуда: Москва Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый Пробег: 56400 Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года :
Благодарил (а): 1424 раза Поблагодарили: 2051 раз
Давление масла
Сообщение frog2050 » 10 фев 2020, 16:26
Vovec писал(а): Источник цитаты Про температуру масла я ни слова не написал.
а как тогда понять следующее :
Vovec писал(а): Источник цитаты прогретом до 90 градусов?
Что именно в двигателе, должно иметь эту температуру ?
А чем вы это всё мерить будите — обороты/градусы наружного воздуха/градусы масла/охлаждающей жидкости (при какой концентрации)/каким прибором и куда он будет подключен ?
Есть Лексия, Бутово.
SHKoder Маршал
Сообщения: 20830 Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17 Откуда: Москва, ТиНАО Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive Пробег: 55555 Прошлый авто: Honda 9cv AT :
Благодарил (а): 3213 раз Поблагодарили: 4552 раза Контактная информация:
Давление масла
Сообщение SHKoder » 10 фев 2020, 16:30
Vovec писал(а): Источник цитаты Не надо додумывать за меня
Вот именно, чтобы я не додумывал, я и задал кучу вопросов. На которые, Вы ожидаемо, не ответили.
Vovec писал(а): Источник цитаты Не представитель ли Вы официалов?
Совершенно нет. Официалы не стали бы задавать наводящие вопросы, а просто улыбнулись бы в след.
Vovec писал(а): Источник цитаты замера давления — ошибка давления масла
Расскажите нам, про эту процедуру подробнее. Как Вы замеряете и получаете ошибку. Мне просто любопытен ручной способ замеров. Я отлично понимаю как это работает в масляном насосе на уровне датчика, но я не понимаю куда Вы прикладываете свой манометр, чтобы мы тут это все обсуждали.
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Vovec Сержант
Сообщения: 68 Зарегистрирован: 26 янв 2020, 19:56 Откуда: Тула Авто: C4 седан II 1.6 VTi 16v 115 Пробег: 158000 Прошлый авто: Kia Rio Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 7 раз
Давление масла
Сообщение Vovec » 10 фев 2020, 16:37
Хочется конкретные ответы прочитать. 750 об/мин — столько-то бар.
paulvalker Младший лейтенант
Сообщения: 353 Зарегистрирован: 06 мар 2017, 13:11 Откуда: Москва СЗАО Авто: C4 Седан 115 л.с. Tendance Белый Пробег: 70000 Прошлый авто: lifan breez :
Благодарил (а): 118 раз Поблагодарили: 58 раз
Давление масла
Сообщение paulvalker » 10 фев 2020, 16:37
К сожалению нечем помочь автору но вопросы из разряда куда вы прикладываете манометр. вместо датчика давления наверно не в выхлопную же трубу.
Только нервы накручиваете людям честно, лучше уже не писать вообще ничего на форуме иначе только тупые вопросы начинают задавать ,гасить, и трепать нервы.
Отправлено спустя 8 минут 40 секунд:
проверка 1 при 1000 об/мин
минимальное давление (бар) 1.5
проверка 2 при 2000 об/мин
минимальное давление (бар) 3
проверка 3 при 4000 об/мин
минимальное давление (бар) 4
. указанные значения относятся к двигателю, прошедшему обкатку, для температуры масла 80 ° c ( при рабочей температуре двигателя).
Что удалось найти. данная инструкция к мотору Двигатель TU5JP4 (NFU) .