Быстрые дворники(доработка стеклоочистителя) ваз 2108-2115
Надоела мне вялая работа дворников и просадки немного пугали на дополнительном вольтметре.В моем случае было лень снимать адсорбер, корпус фильтра салона, мотор печки и монтажный блок только, чтобы снять трапецию стеклоочистителя.Все разобрал, трапеция у меня сильно уставшая была повело ее от нагрузок, втулки на дворниках разбиты, снимать ее было целый геморрой.Новую поставил предварительно разобрав и смазав все подвижные части.Поменял еще фишку папа с моторчика, моя окислилась сильно и заменил массовый провод с фишки монтажного блока мама.Так же установлено дополнительное реле 5 контактное в разрыв фишек папа-мама, чтобы решить проблему с просадками в цепи стеклоочистителя.Наглядно все видно на видео, как у меня проседало напряжение на дворники.Идея с реле была подсмотрена тут
Было куплено:
-Трапеция стеклоочистителя 2115 1225руб
-Фишки 2шт папа-мама 6контактные 120руб
-Реле 5контактное и фишка 90руб
-Фишка предохранителя 60 руб
-Провод на +, термоусадки, изолента, гофра была
Итого:1495руб
Видео работы дворников до/после установки дополнительного реле.
Как установить дополнительный вольтметр написано тут
# УЛУЧШАЙЗИНГ Быстрые дворники за 200 руб. + Видео
Думаю многим владельцам Ваз 2108-09, 2114-15 знакома проблема вялых, умирающих дворников, я не исключение. Бывали случаи дворники вставали по середине стекла и не двигались. Один раз такое случилось когда я ехал из другого города зимой в ночь, пришлось ехать с нерабочими дворниками 100км. Было очень не комфортно и стрёмно. Собирался уже менять моторчик дворников, как узнал про такой не хитрый способ, который даст нашему старому моторчику вторую жизнь.
И так суть в том, что требуется изготовить некий жгут проводов с реле, который соединяет колодку моторчика дворников и колодку из ЧЯ и запитать наш моторчик на прямую от АКБ, тем самым мы дадим ему получать питание без каких либо потерь.
Что потребуется:
● Разъем соединительный 6.3мм 6-клеммный мама и папа — 75 руб
● Реле 5-ти контактное — 55 руб
● Колодка разъема реле с 5-ю проводами — 40 руб
● Держатель предохранителя — 30 руб
● Предохранитель 10А — 3 руб
● Провод (мне хватило 1м) — 10 руб
● Клемма кольцевая — 3 руб
Фишки которые нас интересуют
Тут придется помучится, что бы понять какие провода куда подсоединить.
В конечном итоге получаем такой жгуток проводов.
На всякий случай поставил пред на 10А на провод питания.
Накрыл все это 5 литровой канистрой, защита от попадания влаги в фишки.
Так же следует отрегулировать кривошип на моторчике, если после доработки дворники паркуются выше.
Результаты!
Они впечатляют! Дворники имеют 3 режима работы, как и положено, первый быстрый и прерывистый, второй максимально быстрый и без паузы и третий режим, который не отличается от второго, но это мелочь ибо третий режим с такими быстрыми дворниками мне лично не нужен, да и вам я думаю тоже.
До доработки
Мотор заглушен, дворники работают в первом режиме.
Как увеличить ход правого дворника на ЛАДА Самара (ВАз 2108,09,099)
Как увеличить ход правого дворника на ЛАДА Самара.
Зачем увеличивать ход правого дворника? Меня всегда раздражала недочищенная область на ветровом стекле, в виде «зуба», но не на чем было экспериментировать.
Так как электропривод стеклоочистителя в моём авто стал потихонечку умирать, то приобрёл новый привод с трапецией в сборе. Идея такой доработки закрадывалась давно, и вот!
За подопытного пошла новая трапеция.
Снял кронштейн поводка правого дворника и разметив на нём линию реза, распилил его болгаркой. После чего соединил обе половинки обратно, кусочком листовой стали толщиной 1,5 мм и саморезами с пресс шайбой. Длина кронштейна после соединения составила 48,6 мм.
После сборки трапеции на неё был установлен редуктор, от старого привода, для проверки хода. Оказалось не зря — короткая тяга своим углом стала задевать раму трапеции.
Угол тяги подправил болгаркой, после чего трапеция была установлена на авто..и вот что получилось!
Было очень трудно заново отрегулировать дворники, т.к. угол хода уже изменён. Результат меня, конечно, порадовал, но были и минусы..( Дело в том, что правый дворник стал парковаться у самой резинки ветрового стекла. На первой скорости (реж. I и II) всё было хорошо, но на второй скорости (реж. III) дворник стучал по уплотнителю ветрового стекла. Решение было переставить поводок на один шлиц выше. Так я и проездил некоторое время, тестируя доработку.
Дождалась своей очереди и вторая трапеция (заводская). Проделал с ней тоже самое, но сделав кронштейн ещё чуть короче. В место соединения саморезами решил проварить сваркой, но при сварке что-то пошло не так и кронштейн стал ещё короче, чем планировался. Его длина составила 46,95 мм. Тягу естественно пришлось подпиливать, но не только сбоку, но и снизу.
Так же пришлось подрезать угол самой рамы.
(На раме отмечены положения кронштейна: красная линия – стоковое положение, чёрная – после укорачивания.)
После установки трапеции на авто, снова встретился с проблемой – правый дворник стал парковаться чуть ниже резинки, а переставив поводок на один шлиц выше, дворник стоял уж слишком высоко. Было принято решение удлинить тягу. Она была разрезана пополам и удлинена (по месту) примерно на 0,8 мм и соединена квадратным прутом 8 х 8 х 110 мм.
Вот собственно и результат!
Этим результатом Я абсолютно доволен!
PS: Можно ли ускорить дворники?
На просторах интернета есть такой МИФ о том, что можно ускорить работу привода стеклоочистителя лобового стекла тем, что через дополнительное реле подавать «+» не через реле зажигания, а напрямую с АКБ! Честно сказать – Это МИФ! Проверил лично!
Тем не менее, Я заморочился тем, чтобы при желании менять скорость с первой на вторую в режиме I . Покумекав, набросал такую вот схемку, на трёх 5и контактных реле, по которой и спаял себе релюшки, хотя можно было обойтись и одним реле.
Данная схема устанавливается в разрыв проводов 1 и 2 , идущих непосредственно к обмоткам «а» и «б».
- При выключенной кнопке SA вся схема работает в стоковом режиме.
- При включенной SA:
- Через реле КМ1 «+» переводиться с обмотки «а» на обмотку «б». (Реж. I и II)
- Реле КМ2 прерывает «+» от подрулевого переключателя к обмотке «б», и при появлении на нём сигнала включает реле КМ3
- Реле КМ3 подаёт «+» на обмотку «б» напрямую, минуя подрулевой переключатель. (Реж. III)
Схема работает отлично, хотя и есть минусы! Куда же без них!
- При включенной схеме, режим II по сути есть режим III .
- При включенной схеме дворники слегка пролетают своё парковочное место.
- При включенной схеме, в режиме «на себя» дворники в место 3х взмахов делают 4-5 .
- Тем не менее, результат меня вполне устраивает!
Вот, в общем, то и всё!
Ускорение дворников в прерывистом режиме
всем доброго времени суток! ктонибудь может подсказать про ускорение дворников в прерывистом режиме (1 положение) чтобы скорость движения была как в третьем положении.
поискал на форуме — ничего нет. может плохо смотрел.
Вложения
40.6 KB · Просмотры: 251
Новый точечный рисунок (2).jpg
72.5 KB · Просмотры: 230
Последнее редактирование: 29 Янв 2014
cut
Новенький
Регистрация 15 Ноя 2011 Сообщения 70 Откуда г.Новосибирск Авто 21093, 1500, 2001
Владимир_666
Активный автомобилист
Регистрация 27 Сен 2012 Сообщения 435 Возраст 37 Откуда Барнаул Авто ваз21093, 1500 карб, 1999год
спасибо огромное! сам гуглил, так и не нашел. думаю другу скажу, он тоже обрадуется
фото прилагаю (колодка около ЧЯ), провода на фото уже заменяны
Вложения
02102012002.jpg
94 KB · Просмотры: 456
Последнее редактирование: 1 Окт 2012
Klin47
Молодой-зеленый
Регистрация 13 Май 2013 Сообщения 27 Возраст 37 Откуда Лен. обл. г.Луга Авто 21099,1.5л карб. 96г.
Круто! Только что переставил,жалко дождь закончился уже..xD
EVIL
Особый гость
Регистрация 15 Апр 2011 Сообщения 4,577 Откуда Брянск Авто 21093, 21043, Ford escort
А чего проводки такие тонюсенькие то?
А по теме это конечно может и круто для тех у кого еле махают, но у меня на максимальной скорости бешеный мах, уродство полное со стороны А практичности считай никакой, вот и не пойму зачем оно ещё надо?
Владимир_666
Активный автомобилист
Регистрация 27 Сен 2012 Сообщения 435 Возраст 37 Откуда Барнаул Авто ваз21093, 1500 карб, 1999год
А чего проводки такие тонюсенькие то?
А по теме это конечно может и круто для тех у кого еле махают
провода какие есть наверно с завода. у меня вообще еле махали, особенно когда стекло полусухое
rogovie
Новенький
Регистрация 12 Авг 2010 Сообщения 88 Возраст 47 Откуда Киев Авто 2109 1993
Пробовал, способ работает, не понравилось и вернул как было.
Дворники не четко останавливаются в нижней позиции.
Diesel
Автофил
Регистрация 19 Дек 2009 Сообщения 282 Откуда Odessa Авто Taz 2109 1.3i*GM 1987
Пробовал, способ работает, не понравилось и вернул как было.
Дворники не четко останавливаются в нижней позиции.
Почисть контакты в моторедукторе дворников будут чётко останавливаться!
rogovie
Новенький
Регистрация 12 Авг 2010 Сообщения 88 Возраст 47 Откуда Киев Авто 2109 1993
Почисть контакты в моторедукторе дворников будут чётко останавливаться!
Спасибо, но не думаю. Щетки останавливаются не на обратном ходу, а возвращаются вниз и немного вверх, такое впечатление, что движек крутится по инерции чуть дольше. Может я не прав, но особых преимуществ в быстром прерывистом режиме не увидел. Еще раз спасибо.
Барышников Андрей
Молодой-зеленый
Регистрация 17 Авг 2013 Сообщения 49 Возраст 35 Откуда Уфа Авто 21093, 1,5 л, 1993
Спасибо, но не думаю. Щетки останавливаются не на обратном ходу, а возвращаются вниз и немного вверх, такое впечатление, что движек крутится по инерции чуть дольше. Может я не прав, но особых преимуществ в быстром прерывистом режиме не увидел. Еще раз спасибо.
может у тебя трапеция относительно мотора не правильно выставлена?
У меня норм, вчера был дождь..ммм. супер)):ya-za:
rogovie
Новенький
Регистрация 12 Авг 2010 Сообщения 88 Возраст 47 Откуда Киев Авто 2109 1993
может у тебя трапеция относительно мотора не правильно выставлена?
Нет, трапеция у меня выставлена правильно, единственное, я забыл сразу об этом, у меня укорочен поводок левого дворника, для того чтобы щетка дворника ходила от края до края, не оставляя недочищеных полос. Поэтому для меня существенно, чтобы дворники останавливались в одном и том-же месте.
Александр_Буслаев
Новенький
Регистрация 29 Май 2013 Сообщения 202 Возраст 33 Откуда Гусь-Хрустальный Авто Ваз 21099 1500 1998
щас тоже попробывал эт способ, плюс массу кинул на акум. Понравилось как стали работать на прерывестом режиме и встают в нижнее положение ровно.