Как узнать температуру двигателя volvo s60 t5

Температура охлаждающей жидкости

Комрады, подскажите, где посмотреть температуру охлаждающей жидкости, а если говорить просто: температуру прогрева двигателя в S60? Как понять, прогрелась машина или нет? Что делать тогда зимой, когда прогрев для авто важен?

23 июля 2013 Метки: другое
Поделиться:

Volvo S60 2013, двигатель бензиновый 2.0 л, 180 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Volvo S60, 2012

Volvo S60, 2014

Volvo S60, 2014

Екатеринбург

Volvo S60, 2013

Комментарии 11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

даже датчика температуры нет, эххххххх (((((

На ebay видел OBDII девайсы, которые на лобовое стекло проецируют температуру ОЖ, напряжение аккумулятора и обороты, кажется (а может и скорость — не помню). Раньше тоже заморачивался этим вопросом — а потом забил

как и писали ранее

Без машины

опустился тахометр летом-можно сразу ехать, зимой-опустился и постой еще пару минут, этого достаточно

Да понятное дело, что опустился — можно ехать, как-то это несерьезно что ли, по-деревенски, неужели в S60 не выводится инфа о температуре, как-то это странно

Без машины

нет, вот это точно не выводится. Разве что обд2 датчик в разъем подключить

Я езжу на Volvo S60 (1G)

Да понятное дело, что опустился — можно ехать, как-то это несерьезно что ли, по-деревенски, неужели в S60 не выводится инфа о температуре, как-то это странно

У тебя космический корабль? Или ты хочешь выращивать кристаллы в недрах двигателя где важна температура +-0 целых х**1 десятых? Выше 40 градусов и поехал. Первое деление на приборке уже 60. Когда коту желать нечего, я думаю все знают чем он занимается. Не морочь голову людям.

VOLVO-CLUB.BY

FAQ

Вход

Ре г и с трация

• ГЛАВНАЯVOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонтМОДЕЛЬНЫЙ РЯДS80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
• • Модельный ряд
    • Жизнь клуба
    • Барахолка, авторынок
    • Тюнинг, стайлинг, автозвук

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Обсуждение автомобилей Volvo S80 (с 2007 г.), V70 (с 2008 г.) и XC 70 (с 2008 г.)
20 сообщений • Страница 1 из 1

AsivA Сообщения: 19 Зарегистрирован: 17.08.2019 17:38 Авто: V70 2008 2,0F GSM: +380635781642 Имя: Alex

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение AsivA » 17.08.2019 17:47

Недавно приобрел Volvo V70 2008 2.0 литра фордовский мотор B4204S4. Неприятно что нет на панели индикации температуры двигателя. Возможно ее можно как-то вытащить. Подскажите кто знает.

AsivA

Notzeal Сообщения: 12428 Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12 Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD GSM: 8-029-3237597 Имя: Юрий К. № клубной карты: 182 Откуда: РБ, Минск-Жодино Контактная информация:

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 17.08.2019 22:55

только ЕЛМ327 или ВИДА+дайс.
гугл в помощь, а точнее Драйв2.ру в помощь

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Notzeal

Slavin Сообщения: 938 Зарегистрирован: 05.10.2010 09:47 Авто: Volvo XC70 3.2 AWD 2008 г. GSM: +3752976ЧЧ229 Имя: Вячеслав № клубной карты: 19 Откуда: Минск Контактная информация:

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Slavin » 18.08.2019 00:50

Notzeal писал(а): ↑ 17.08.2019 22:55 только ЕЛМ327 или ВИДА+дайс.
гугл в помощь, а точнее Драйв2.ру в помощь

а как же вариант установить tft панель?)
FIRST NEVER FOLLOWS!

Slavin

Notzeal Сообщения: 12428 Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12 Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD GSM: 8-029-3237597 Имя: Юрий К. № клубной карты: 182 Откуда: РБ, Минск-Жодино Контактная информация:

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 18.08.2019 07:47

Slavin , на 2008 год?
Ну вперед
Потом расскажешь, сколько елм-ок можно купить за эти деньги

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Notzeal

Slavin Сообщения: 938 Зарегистрирован: 05.10.2010 09:47 Авто: Volvo XC70 3.2 AWD 2008 г. GSM: +3752976ЧЧ229 Имя: Вячеслав № клубной карты: 19 Откуда: Минск Контактная информация:

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Slavin » 18.08.2019 11:59

Notzeal писал(а): ↑ 18.08.2019 07:47 Slavin , на 2008 год?
Ну вперед
Потом расскажешь, сколько елм-ок можно купить за эти деньги

вот всё ты перевернёшь. А как же эстетика?)
FIRST NEVER FOLLOWS!

Slavin

AsivA Сообщения: 19 Зарегистрирован: 17.08.2019 17:38 Авто: V70 2008 2,0F GSM: +380635781642 Имя: Alex

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение AsivA » 18.08.2019 18:37

Вообще то отказ от индикации температуры двигателя, наиважнейшего параметра двигателя , сравнимо с преступлением. Удивительно как вольво не обломали рога за это. Сделано то это специально в комбинации с другими пакостями.
Подумываю как датчик наружной температуры перенести на двигатель. Интересно будет ли в районе 100 градусов работать.
Пока руки не доходят. Может кто экспериментировал.

AsivA

alexsey1981 Сообщения: 878 Зарегистрирован: 17.05.2016 21:56 Авто: Volvo S80 2.5Т 2008 г.в. GSM: +375293813679 Имя: Алексей № клубной карты: 269 Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 3 раза

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение alexsey1981 » 18.08.2019 19:41

AsivA писал(а): ↑ 18.08.2019 18:37 Вообще то отказ от индикации температуры двигателя, наиважнейшего параметра двигателя , сравнимо с преступлением. Удивительно как вольво не обломали рога за это. Сделано то это специально в комбинации с другими пакостями.
Подумываю как датчик наружной температуры перенести на двигатель. Интересно будет ли в районе 100 градусов работать.
Пока руки не доходят. Может кто экспериментировал.

странно, что ещё ездят Вольво .
Видеосъёмка любых мероприятий , аэросъёмка .

alexsey1981

Notzeal Сообщения: 12428 Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12 Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD GSM: 8-029-3237597 Имя: Юрий К. № клубной карты: 182 Откуда: РБ, Минск-Жодино Контактная информация:

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 19.08.2019 07:11

AsivA писал(а): ↑ 18.08.2019 18:37 Пока руки не доходят. Может кто экспериментировал.

Проще нааамного купить за 10ку елм327 приблуду в ОБД2 (версия 1.5 для андроида и 2.1 для аппля). Скачать торку про (андроид) или кар сканер (аппле) и радоваться многим параметрам.

Есть сайт драйв2 — там кучи примеров реализаций

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Notzeal

Анрей Сообщения: 2278 Зарегистрирован: 29.01.2015 14:26 Авто: XC70 (IV) GSM: 80291392251 Имя: Андрей № клубной карты: 219 Откуда: г. Речица Гомельская обл. Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 24 раза

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:47

К блоку прикрепить датчик температуры и отдельно вывести индикатор.
Все болезни от нервов. Берегите нервы.
Диагностика VIDA+DICE.

Анрей

Анрей Сообщения: 2278 Зарегистрирован: 29.01.2015 14:26 Авто: XC70 (IV) GSM: 80291392251 Имя: Андрей № клубной карты: 219 Откуда: г. Речица Гомельская обл. Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 24 раза

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:50

вот например:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Все болезни от нервов. Берегите нервы.
Диагностика VIDA+DICE.

Анрей

Анрей Сообщения: 2278 Зарегистрирован: 29.01.2015 14:26 Авто: XC70 (IV) GSM: 80291392251 Имя: Андрей № клубной карты: 219 Откуда: г. Речица Гомельская обл. Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 24 раза

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:51

датчик можно такой или др. вариантов хватает
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Все болезни от нервов. Берегите нервы.
Диагностика VIDA+DICE.

Анрей

Notzeal Сообщения: 12428 Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12 Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD GSM: 8-029-3237597 Имя: Юрий К. № клубной карты: 182 Откуда: РБ, Минск-Жодино Контактная информация:

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 19.08.2019 09:52

Анрей , коли руки из нужного места, то почему бы и да.
можно вообще в контур охлаждения вкрутить. можно даже просто на мультиметр повесить ПТС1000 датчик какой.

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Notzeal

Анрей Сообщения: 2278 Зарегистрирован: 29.01.2015 14:26 Авто: XC70 (IV) GSM: 80291392251 Имя: Андрей № клубной карты: 219 Откуда: г. Речица Гомельская обл. Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 24 раза

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:55

или такой(его проще всего прикрепить при желании я думаю)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Все болезни от нервов. Берегите нервы.
Диагностика VIDA+DICE.

Анрей

Notzeal Сообщения: 12428 Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12 Авто: Volvo XC60 13″ D4 AWD GSM: 8-029-3237597 Имя: Юрий К. № клубной карты: 182 Откуда: РБ, Минск-Жодино Контактная информация:

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 19.08.2019 09:56

не. гильзованный плохо «лепить», его надо вставлять. А этой гильзе датчик стоит размером в 1 мм3, пока она прогреется через херовый контакт.
лучше уж пленочный на скотч. Чтобы воздух его не охлаждал.

ну или номаконом заливать

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Notzeal

Анрей Сообщения: 2278 Зарегистрирован: 29.01.2015 14:26 Авто: XC70 (IV) GSM: 80291392251 Имя: Андрей № клубной карты: 219 Откуда: г. Речица Гомельская обл. Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 24 раза

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:57

Notzeal писал(а): ↑ 19.08.2019 09:52 Анрей , коли руки из нужного места, то почему бы и да.
можно вообще в контур охлаждения вкрутить. можно даже просто на мультиметр повесить ПТС1000 датчик какой.

вариантов как это сделать хватает.
Все болезни от нервов. Берегите нервы.
Диагностика VIDA+DICE.

Анрей

Анрей Сообщения: 2278 Зарегистрирован: 29.01.2015 14:26 Авто: XC70 (IV) GSM: 80291392251 Имя: Андрей № клубной карты: 219 Откуда: г. Речица Гомельская обл. Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 24 раза

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:59

Notzeal писал(а): ↑ 19.08.2019 09:56 не. гильзованный плохо «лепить», его надо вставлять. А этой гильзе датчик стоит размером в 1 мм3, пока она прогреется через херовый контакт.
лучше уж пленочный на скотч. Чтобы воздух его не охлаждал.

ну или номаконом заливать

можно прямо к блоку через термопасту и армированный скотч и т.д. на сколько хватит полета мысли.
Все болезни от нервов. Берегите нервы.
Диагностика VIDA+DICE.

Анрей

Анрей Сообщения: 2278 Зарегистрирован: 29.01.2015 14:26 Авто: XC70 (IV) GSM: 80291392251 Имя: Андрей № клубной карты: 219 Откуда: г. Речица Гомельская обл. Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 24 раза

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 10:01

и уже можно иметь представление о температуре ДВС +-5 градусов, а то и меньше в зависимости от способа монтажа.

Все болезни от нервов. Берегите нервы.
Диагностика VIDA+DICE.

Анрей

surta Сообщения: 1091 Зарегистрирован: 12.10.2011 23:33 Авто: S60R, Ford Escape, Honda Civic Race, Minsk x250 GSM: 1111111 Имя: Михаил № клубной карты: 71 Откуда: Минск, Ташкент Контактная информация:

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение surta » 19.08.2019 10:39

AsivA писал(а): ↑ 18.08.2019 18:37 Вообще то отказ от индикации температуры двигателя, наиважнейшего параметра двигателя , сравнимо с преступлением. Удивительно как вольво не обломали рога за это.

Где-то с начала 2000-ых производители отказались от точного указателя температуры охлаждайки в двигателе. В вольво стрелка есть, но она стоит вертикально показывая 90 градусов, но по факту температура меняется от 80 до 115 и даже намёка на движение стрелки не будет. Т.е. стрелка ведёт себя просто как индикатор.
Вы же не в гонках на авто будете учавтсвовать, вот и не зачем за температурой следить.

Двигатель Volvo T5

Обновленный силовой агрегат семейства Drive-E, использующийся для автомобилей Volvo, соответствует экологическим нормам и демонстрирует высокие эксплуатационные параметры. Мотор отличается приемистостью, мощностью и обеспечивает уверенную динамику. Применение новых технологий делает 2,0 л бензиновый двигатель Volvo T5 лучшим в своем классе. Данный двигатель устанавливается на модели Volvo S60, S80, XC60.

Технические характеристики

Технологичность силового агрегата обусловлена его эксплуатационными параметрами:

• Развиваемая максимальная мощность — 245 л.с. при 5500 об/мин.
• Рабочий объем — 1984 куб.см.
• Количество цилиндров — 4
• Клапанов на цилиндр — 2 впускных/2 выпускных
• Степень сжатия — 9,5.
• Реализуемый крутящий момент 350 Нм на 1500-4800 об/мин.
• Расход топлива — 6 л/100 км.
• Выброс СО — 139 г/км.

Агрегат рассчитан на заправку бензином АИ-95. Расход топлива составляет около 6 литров при движении по трассе. Выброс CO2 обеспечивается на уровне 139 г/км. Двигатель Т5, устанавливается на переднеприводные Volvo S60, S80, XC60.

Описание мотора

При проектировании бензинового турбированного двигателя с рабочим объемом 2 л использована модульная технология. При компактных размерах мотор по мощностным характеристикам сравним с силовыми агрегатами, имеющими большее количество цилиндров. При этом является экономичным и соответствует экологическим стандартам. Бензиновые силовые агрегаты нового семейства Drive-E при одинаковом объеме камеры сгорания характеризуются разной мощностью благодаря изменению производительности нагнетателя.

Блок цилиндров и ГБЦ

Блок цилиндров цельнолитой из алюминиевого сплава. На блоке предусмотрены опорные поверхности, предназначенные для монтажа коленвала. Установлены передовые подшипники распределительного вала. Конструктивно предусмотрена высокоскоростная система изменения фаз газораспределения.

Ремни

ГРМ приводится в действие с помощью ременной передачи. Привод обеспечивается от шкива коленчатого вала мотора. С целью нормальной работы механизма предусмотрены специальные натяжители.

Система смазки

Используется система смазки комбинированного типа. Детали цилиндропоршневой группы смазываются методом разбрызгивания, а к деталям газораспределительного механизма масло подается под давлением, которое поддерживается в системе масляным насосом. Для очистки смазки предусмотрен фильтрующий элемент, а для охлаждения установлен масляный радиатор. Давление масла контролируется специальным датчиком.

Впускная система

Силовой агрегат оборудован многоточечным прямым впрыском, обеспечивающим уверенный пуск мотора при низкой температуре воздуха. Технологичным решением в отличие от двигателя Volvo T5 2,5 л предыдущего поколения является комбинация механического наддува (компрессора), работающего на низких оборотах, и турбины, подключающейся по мере повышения давления в системе.

Система охлаждения

Для циркуляции охлаждающей жидкости в системе используется электрический водяной насос, в котором изменяется скорость вращения крыльчатки. Применяется усовершенствованная технология контроля рабочей температуры двигателя. Электронасос обеспечивает возможность подстройки по мере необходимости. Это позволяет снизить нагрузку на двигатель, а следовательно, и расход топлива, и повысить КПД.

Регламент технического обслуживания

Двигатель Volvo T5 2.0 надежный в работе при грамотной эксплуатации и соблюдении интервалов сервисного обслуживания. Замена масла и масляного фильтра рекомендуется каждые 10 тыс. км или раз в год. Замена воздушного и топливного фильтра рекомендуется каждые 20 тыс. км или раз в год. В рамках планового технического обслуживания проводится диагностика силового агрегата.

Система охлаждения нуждается в доливе антифриза и периодической очистке основного радиатора. Необходим контроль натяжения и состояния ремня вспомогательных агрегатов и ремня ГРМ, а также их своевременная замена. Приводной ремень с натяжным роликом до 60 тыс. км пробега, ремень ГРМ с роликами до 120 тыс. км пробега или через 5 лет эксплуатации автомобиля. Есть вероятность,что в результате обрыва приводного ремня, его остатки попадут под ремень ГРМ, и далее потребуется дорогостоящий ремонт мотора или замена ДВС в сборе.

Частые проблемы силового агрегата

В процессе эксплуатации возможны следующие проблемы с двигателем Вольво Т5:

1. Двигатель троит, плохо запускается, пропадает тяга. Данные моторы очень чувствительны к качеству топлива. Рекомендуется заправлять автомобиль 95 бензином без присадок.
2. Быстро изнашиваются и лопаются патрубки наддува. Автомобиль плохо разгоняется, может заглохнуть.
3. Течь моторного масла из-под сальников распредвалов и коленчатого вала, а также по периметру клапанной крышки.
4. Масло может попадать на агрегаты ДВС и на ремни.
5. Перегрев ДВС, в результате загрязнения радиаторов и несвоевременной замены антифриза.

S60 II Высокая температура двигателя. Заглушите двигатель.

История такая в начале мая, в жаркий день (кандер включен, скорость ~60) появилось сообщение об ошибке «высокая температура двигателя — снизьте скорость» затем «высокая температура двигателя – заглушите двигатель». Сразу к ОД, там диагностика – активных/пассивных ошибок нет, вердикт – глюк. Около трех недель ездил — все хорошо. В начале июня та же последовательность ошибок, снова ОД, снова диагностика, снова активных/пассивных ошибок нет. С начала июня по сегодняшний день сделано: почистил радиаторы (разбирали перед, радиаторы раскалывали), заменил термостат, заменил датчик температуры, «подкидывал» крышку бачка ОЖ (греется), заменил помпу, заменил ГРМ (до кучи). Вентилятор на холостую включился, после включения кандера стал вращаться быстрее, спустя некоторое время еще быстрее. В момент закипания еще не посмотрел винт. По логике осталось: прокладка ГБЦ (вроде не подсекает – масла в ОЖ нет, сама ОЖ не уходит и чистая, как будто только залили) или сама башка. Подскажите может есть какой еще секрет, что можно проверить. очень не хочется в ДВС лезть…

Volvo S60, T5, 2012, 62000.