Как проверить систему охлаждения мотоцикла ямаха fz6

Fazer 250

Мотоцикл Fazer 250 относится к классу дорожных, объем двигателя 249 см³, недорогой по цене. Качество сборки и внешний вид соответствуют классическому варианту от Yamaha.

Отличительные особенности Fazer 250

Yamaha Fazer 250 — это известный с 2005 года дорожный мотоцикл той же марки YBR 250, прошедший рестайлинг. Отличия в основном носят косметический характер и касаются оптических элементов и деталей из пластика. Модели настолько близки между собой, что на рынке часто выступают под одним названием, поэтому не всегда можно точно определиться с их фактическим модельным рядом.

Байк вначале кажется непритязательным. Но при ближайшем рассмотрении Yamaha Fazer можно выделить такие особенности дизайна:

округлые пластические элементы в области цилиндра и кормы мотоцикла;
зауженная талия эргономичного водительского сиденья;
выпуклая фара, гармонично переходящая в приборную панель;
обвешанная накладками «банка» выпускной системы по правому борту мотоцикла;
прозрачный стоп-сигнал треугольной формы.

Характеризуется такими чертами:

2-клапанный двигатель развивает скорость до 140 км/час;
укомплектован кованым поршнем, цилиндром с низкофрикционным покрытием, 1 распредвалом и 2-мя клапанами;
охлаждение цилиндра происходит за счет потоков воздуха, возникающих при движении, а масло вдобавок охлаждается с помощью небольшого радиатора;
двигатель на 8000 об/мин рассчитан на мощность в 21 лошадиную силу — основным его достоинством является «неубиваемость» даже при крайне тяжелых условиях эксплуатации и для самых жестких водителей;
бак рассчитан на 19 литров;
межсервисный интервал — 5000 км;
легкие, но прочные колеса из алюминиевого сплава улучшают управляемость;
дорожный просвет Fazer 250 позволяет двигаться по различному покрытию;
динамичный внешний вид;
расход топлива – 3л/100 км.

Yamaha Fazer 250 подойдет байкерам с правами категории А1. Также может удовлетворить потребности передвижения в условиях города или радовать проходимостью на бездорожье. Дилеры предлагают мотоцикл Yamaha по доступным ценам.

Технические характеристики модели Fazer 250

Хорошие скоростные показатели достигаются благодаря четырехтактному двигателю с воздушным способом охлаждения и верхним распределительным валом. Цилиндры снабжаются 2 клапанами, регулирующими подачу топлива. Дорожный мотоцикл Yamaha Fazer имеет следующие технические данные:

рабочий объем — 249 куб. см;
коэффициент сжатия — 9,8:1;
наибольшая мощность — 21 л. с.;
смазочная система — мокрый картер;
сцепление — дисковое, в масляной ванне;
зажигание — конденсаторное, CDI;
КПП — пятиступенчатая, постоянного зацепления;
снаряженная масса — 154 кг;
длина — 2,06 м;
передний тормоз — гидравлический, однодисковый;
задний тормоз — барабанный;
передняя подвеска — телескопическая вилка;
задняя подвеска — маятник, амортизатор;
габариты — 2065х745х1065 мм (ДхШхВ);
высота по седлу — 805 мм;
рама стандартная замкнутая дуплексная.

Описание мотоцикла Yamaha Fazer 250

Мотоцикл Ямаха Фазер устроен просто — используется классическая дуплексная рама, одноцилиндровый двигатель, вертикальный амортизатор. Это делает транспорт нетребовательным в обслуживании и надежным. Модель подойдет начинающему байкеру, поможет отточить мастерство вождения спорт-байка. Устранение неисправностей мотоцикла по силам даже новичку.

Все модели Фазер отличаются динамичным спортивным дизайном с прямой посадкой. Посмотрев на фото, такой транспорт можно причислить к более серьезной, средней, категории с большой емкостью мотора. Заднее крыло по-спортивному устремлено вверх и снабжено стоп-сигналом. Небольшой вес и маневренность делают мотоцикл подходящим для езды в городских условиях.

Максимальная скорость по спидометру составляет 140-145 км/ч., причем эти показатели не зависят от направления ветра. Оптимальной же скоростью, дающей ощущение удовольствия от езды является показатель до 120 км/ч. При этих цифрах ходовая часть максимально проявляет свои возможности по ускорению и маневренности. Ход переднего и заднего колес составляет по 130 мм.

Что касается тормозной системы Yamaha Fazer, то она значительно усилена дисковым тормозом спереди и барабанным сзади, которые обеспечивают максимальную безопасность на скоростях до 100 км. При 120-140 км/ч необходимо подключать умение молниеносно переключать передачи (их в наличии 5), а также виртуозное умение управлять панелью приборов.

Модель Yamaha Fazer отличный старт для новичка, а также для передвижения в городских условиях. Приличная скорость, предельная безопасность, маневренность ходовой части, жидкокристаллическая панель и ярко-красная подсветка делают эту бюджетную модель идеальным вариантом для овладения навыками байкера, а также незаменимой трудовой лошадкой для сельского и городского контингента.

Мотоцикл Ямаха Фазер 250 выпускает компания Ямаха Мотор Си-Ай-Эй. В РФ Yamaha Fazer можно купить у официального дилера, цена байка более чем привлекательна.

Тип двигателя	4-тактный, воздушного охлаждения, c одним верхним распредвалом (SOHC), 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем	249 куб. см
Диаметр цилиндра x ход поршня	74,0 x 58,0 мм
Степень сжатия	9,8 : 1
Макс. мощность	15,5 кВт (21,0 л.с.) при 8 000 об. / мин
Limited power version	кВт ( л.с.) при об. / мин
Макс. крутящий момент	20,5 Нм (2,1 кг-м) @ 6 500 об/мин
Система смазки	мокрый картер
Тип сцепления	в масляной ванне, многодисковое
Топливная система	впрыск топлива
Система зажигания	конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска	N/A
Трансмиссия	постоянного зацепления, 5-ступенчатая
Главная передача	цепь

Рама	дуплексная
Система передней подвески	телескопическая вилка
Ход передней подвески	120 мм
Угол продольного наклона	26º
Вынос	105 мм
Система задней подвески	monocross
Ход задней подвески	120 мм
Передний тормоз	гидравлический однодисковый, Ø 282 мм
Задний тормоз	барабанный, Ø 130 мм
Передняя шина	100-80/17
Задняя шина	130/70-17

Общая длина	2 065 мм
Общая ширина	745 мм
Общая высота	1 065 мм
Высота сиденья	805 мм
Колесная база	1 360 мм
Минимальный дорожный просвет	190 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)	154 кг
Емкость топливного бака	19 л
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей)	1,5 л

Цены на модели

Название модели	Рекомендованная розничная цена
Fazer 250	344 000 руб.

Как проверить систему охлаждения мотоцикла ямаха fz6

Доброе время суток.
Имеется фазер 250 2006 (Нет, не тот который 199* годов), а латиноамериканский www.yamaha-motor.com.mx/fazer250.php
Вообщем за 36000 пробега с ним ничего совершенно не случалось.
Вдруг с появлением других мотоциклов на него был забит болт и стоял он себе пол года.
Спустя пол года его завели без проблем (зимовки нету, стоял себе и стоял). Проехались примерно 8-10 км вдвоем и он начал терять мощность на открытом газу, будто бенза нету. И когда приехали через 5 км пробок и лежачих полицейских он совсем начал давать слабину и скоропостижно скончался без намеков на жизнь. Разве что приборка горела, жмешь Старт — горит Джеки Чан и не более.
Постоял он на парковке какого то супермаркета двое суток, закинули в машину и отвезли к механику, тот сказал что ему им заниматься не хочется, но сослался что может быть инжектор засорился и прочистил.
Завелся, доехал до дома. приехал товарищ, взял покататься, проехал километр и умер.
И так:
Заводится с толкача, но не держит холостые. Потихоньку если держать газ то обороты падают. Со стартера не заводится.
Горит чек енджин при пробе старта с кнопки.

В чем может быть проблема?
Чукча не механик.

Кстати местная полиция на них накатывает по 150 000 пробега и выкидывает.

неизвестность,
ремонт,
Фазер,
холостые

Ответы ( 7 )

Читай ошибки и будет понятно в чем проблема.

Посмотри как мигает чек эндин — по мануалу можно понять о какой ошибке он сигнализирует. Возможно проблемы с каким-то датчиком и система неверно готовит смесь. Но в первую очередь проверь АКБ, сними в/фильтр — осмотри возд бокс на предмет чистоты, попробуй завести без фильтра. Если перед этим мотоцикл был на мойки или под сильным дождём, то почти наверняка из-за попадания воды куда не надо. Просохнет — ошибка обнулится.

JamesStern
28 января 2017 в 15:42
↓

поддержу совет про считывание ошибок, в каждой более менее современной технике есть мануал по считыванию ошибок с помощью «джекичана». проверить фильтры, если перед топливным насосом есть фильтр грубой очистки то его бы прочистить и продуть, насос тоже желательно осмотреть на пример загаженности, из за этого возможно перегревается бензонасос… такие дела, а так может и клеммы и штекеры окислились, за период стояния, и мозги не получают нужную информацию)) короче самое простое, это проверить расходники, потыкать штекеры и проверить бензонасос, а потом уже ковырять форсунки, дросель итд))

Боюсь ошибиться, но инжектор один — что на авто, что на мото. Думаю проблема в датчике холостых оборотов, тот что в воздуховоде.

Доступ ограничен: проблема с IP

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

Отключить VPN.
Включить и выключить режим «В самолёте».
Подключиться к другой сети.
Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и (его можно посмотреть на yandex.ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Как проверить систему охлаждения мотоцикла ямаха fz6

FORest

Просмотр профиля

27.3.2006, 14:22

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 779
Регистрация: 20.10.2005
Из: Юх
Пользователь №: 3154
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла:
CBR 600f2 1 сезон,CBR900RRN 2 сезон,CBR954 3сезон.
Опыт вождения: с 2006 года

Чего-то не включается вентилятор, температура выше середины(по датчику).
Есть подозрение,что или датчик мертвый,или же вентилятор не работает,или провод какой оборвался. Я вот думаю,если провод от датчика напрямую к раме присоединить,вентилятор должен заработать? Надо ли движок заводить или можно только зажигание включить?

Костя

Просмотр профиля

27.3.2006, 14:30

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 2742
Регистрация: 14.12.2004
Из: 1-Жуковский 2-Бутово
Пользователь №: 1604
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZ6-S 05 гв
Опыт вождения: с 2004 г.

по проводу на датчик идет плюс

FORest

Просмотр профиля

27.3.2006, 16:24

QUOTE(Костя @ Mar 27 2006, 14:30)
по проводу на датчик идет плюс

Костя

Просмотр профиля

27.3.2006, 16:37

и на фига тогда » провод от датчика напрямую к раме присоединить» ?

wwolf

Просмотр профиля

27.3.2006, 16:50

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 115
Регистрация: 31.12.2005
Из: Москва
Пользователь №: 3460
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki VZ800 Marauder 98 г.в.

Опыт вождения: 4 года

А если просто датчик взять и подогреть чем-нибудь?
Прокатит?

Бага

Просмотр профиля

27.3.2006, 16:54

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 260
Регистрация: 14.3.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1911
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Harley-Davidson
Опыт вождения: с 2001 года

Все просто. Будем действовать дедОвскими метОдами

Для началапроверим пропеллер. Он питается от бортовой сети, жрет 12В, берем с него клеммы и тупо кидаем на аккумулятор. Предварительно тестером находим + и -. Если крутится — значит работает. Теперь датчик. Он стоит в нехитрой цепи, но «закоротить» его не получится. Нужно его снять, и «вскипятить». Например, в кастрюле. Кладешь в воду и начинаешь кипятить воду, довести воду до кипения, а потом проверить тестером, замкнул ли он контакты. Если замкнул — искать глюк дальше, если не замкнул — меняй датчик.

Зажигалкой не надо греть. Можно сломать. Заодно антифриз поменяешь. И долго тоже не надо кипятить — его может «заесть». То бишь сломается. И остывать ему потом надо давать естественным путем.

Если датчик мертв — узнай температуру срабаывания и вперед в магазины автозапчастей — искать аналог, а если не найдешь — заказывай родной

dimasik

Просмотр профиля

27.3.2006, 17:05

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 304
Регистрация: 8.6.2005
Из: деревня выхино
Пользователь №: 2409
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: yamaha xjr 400 r 97гв
Опыт вождения: чайник

а может все дело в предохранителе?

FORest

Просмотр профиля

27.3.2006, 17:48

QUOTE(Костя @ Mar 27 2006, 16:37)
и на фига тогда » провод от датчика напрямую к раме присоединить» ?

А чего не понятно? Напрямую попробывать включить вентилятор.

FORest

Просмотр профиля

27.3.2006, 17:49

QUOTE(Бага @ Mar 27 2006, 16:54)

Все просто. Будем действовать дедОвскими метОдами

А почему не получится напрямую закоротить?

Как проверить систему охлаждения мотоцикла ямаха fz6

Fazer 250

Отличительные особенности Fazer 250

Технические характеристики модели Fazer 250

Описание мотоцикла Yamaha Fazer 250

Как проверить систему охлаждения мотоцикла ямаха fz6

Ответы ( 7 )

Доступ ограничен: проблема с IP

Как проверить систему охлаждения мотоцикла ямаха fz6

Добавить комментарий Отменить ответ