Замена вентилятора печки и крышка на магните
Всем привет, давненько ничего не писал, так как ничего не происходило с машинкой.
Прошло пару спокойный недель -мой тазик ничего не требовал кроме хорошего бенза.
Пришла беда откуда ее не ждали-начала свистеть печка, а потом и во все тормознула и ни на какой скорости не работа(лечил я ее легким ударом по кожуху вентилятора и о чудо она работа на любой скорости).
Ну вообщем сьездил в магаз и купил родной мотор печки в сборе с кожухом.
Открываем капот и начинаем.Снимаем адаптер салонного фильтра
потом откручиваем два болта и вынимаем резиновые втулки
А потом (передаем плаааааменный привет конструкторам автоваза, взглянуть бы в глаза этому му…чудаку) ложимся под рулевую колонку и откучиваем черный провод массы(ключ на 10) и синий провод разьединяем клеммы папа-мама
С помощью какой-то матери открутил провод массы.
далее разворачиваем мотор вот так
сравнил старый и новый
Собирал в обратной последовательности, на все про все ушло 1,5 часа с перекурами.
а вот про и пробку бензобака
у кого-то на драйве увидел и тоже захотелось сделать
берем пробку, неодимовый магнит от старого жесткого диска, и нож.
первый тест на холодильнике
Замена вентилятора печки на ВАЗ-2114: пошаговая инструкция по снятию «А» до «Я» с видео
Многие автомобилисты сталкивались с тем, что вентилятор печки на ВАЗ-2114 выходил из строя. Но, не все они знают, что его достаточно легко заменить своими руками, и не обязательно платить не малую сумму автосервису. В среднем весь процесс займет до получаса и поможет сэкономить значительные деньги.
Видео о замене вентилятора печки (отопителя)
Видеоматериал подробно расскажет, как заменить вентилятор печки своими руками, а поведает о нюансах и тонкостях проводимого процесса.
Процесс замены вентилятора на ВАЗ-2114
Как уже говорилось, процесс замены вентилятора печки займет достаточно мало времени и под силу даже начинающему автомобилисту.
Сам узел расположен в подкапотном пространстве, за моторным щитом. От попадания пыли и грязи, его защищает пластиковый кожух, который неплохо выполняет свои функции, но не всегда.
Прежде чем приступить непосредственно к процессу замены необходимо собрать инструментарий. Итак, рассмотрим, что же понадобиться: обязательно набор ключей (куда же без него), отвёртка с крестообразным наконечником и новый вентилятор, как деталь.
Точный алгоритм снятия
Теперь, когда автомобилист во всеоружии, можно рассмотреть пошаговую инструкцию замены вентилятора печки:
- Скидываем с аккумуляторной батареи «клемму-минус».
- Находим под приборной панелью разъемы питания вентилятора, и отключаем его.
Отключаем питание вентилятора отопителя
Провода питания вентилятора
Выкручиваем крепления защитного кожуха вентилятора
Винты крепления вентилятора отмечены стрелочкой
Снимаем решетку воздухозабора
Вынимаем моторчик в сборе
Демонтаж моторчика печки на ВАЗ-2114 из посадочного места
Выбор вентилятора
Теперь, когда процесс понятен и рассмотрен, необходимо рассмотреть, какой же вентилятор печки подходит на ВАЗ-2114. Для этого сначала обратимся к каталогу запасных частей. Кроме оригинальной запасной части был найден ряд аналогов, которые рекомендованы к установке.
Оригинальная запчасть (артикул)
2108-8101078 – оригинальный каталожный номер моторчика печки для семейства автомобилей Лада 2108-21099, а также 2113-2115. Изготавливается он на заводе АвтоВАЗ и средняя стоимость составляет 2000 рублей.
Аналоги
Кроме оригинального вентилятора печки, на рынке можно найти несколько аналогов, которые рекомендованы к установке.
Итак, рассмотрим, все возможные варианты:
- Fenox HM81002 – стоимость данного изделия составляет 1500 рублей. Страна производитель – Беларусь.
- Master-sport 2108-8101078-PCS-MS – средняя стоимость также составляет около 1500 рублей. Страна производитель – Германия.
Аналоговый моторчик отопителя Fenox
К сожалению других аналогов обнаружено не было, но некоторые автомобилисты путем переделки модернизируют данный узел.
Весь узел в сборе
Или покупают всю запчасть в сборе, вот артикулы:
-
Pekar 2108-8101091 — очень популярный вариант среди владельцев ВАЗ-2114. Хорошие отзывы, стоимость около 1500 рублей.
Pekar 2108-8101091
Выводы
Заменить вентилятор печки на ВАЗ-2114 достаточно легко и просто. Как показывает практика, большинство автомобилистов именно так и делают, экономя свое время и деньги. Но, если процесс показался совсем уж трудный, то рекомендуется обратиться в сервис, где сделают все быстро и качественно.
Скрипит моторчик печки ваз-2115,2005.
Зимой при -32 начинает скрипеть моторчик печки,выше -30 перестаёт, в остальное время работает без шума. Стоит ли менять моторчик или можно обойтись смазкой? Как долго добираться до моторчика, надо ли снимать панель? Какие мысли? Спасибо!
Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
Одноклассники
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Константин Лайко 24 октября 2012 11:38
Да не надо ничего делать. Смазку все равно смените некачественно, а новый может попасться еще хуже. Не так уж часто -32 на улице, я бы даже не заморачивался.
Ссылка Пожаловаться
Рашит Мухаметшин 24 октября 2012 11:44
Панель снимать не надо, моторчик снимается со стороны двигателя. Откройте капот и увидите пластмассовую защиту. Но снимать его не очень удобно. Да и менять его не стоит.
Ссылка Пожаловаться
Венер Еникеев 24 октября 2012 12:37
Скоро появится свист при любом морозе, надо менять пока тепло, особенно в холоде менять моторчик вряд ли удастся, да и качество сборки будет не на долго, смазать без разборки не удастся, там дело даже не смазке, а в износе скользящих подшипников из бронзы, появился зазорчик , смазка затекает, замерзает и свистит пока не нагреется.
Как проверить моторчик печки ВАЗ 2114-2115, причины поломки и способы устранения
Здравствуйте. Если Вы в лютый мороз или в жаркий летний день завели машину, а вентилятор печки на ВАЗ 2114 перестал работать и не дует — не расстраивайтесь, так как эту проблему можно быстро решить прочитав данную статью. Для того, чтобы понять причины по которым может не работать вентилятор печки, давайте сначала рассмотрим электрическую схему подключения мотора печки.
Схема вентилятора печки ВАЗ 2114, 2115, 2113.
И так, вот список всех составляющих схемы:
- Монтажный блок (он же блок предохранителей).
- Замок зажигания.
- Реле разгрузки замка зажигания.
- Переключатель скоростей вентилятора печки.
- Дополнительные резисторы.
- Мотор печки.
- Выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой.
- Нагревательный элемент обогрева заднего стекла.
Схема работает следующим образом. При повороте ключа в замке зажигания (2) включается его разгрузочное реле (3). С разгрузочного реле подаётся питание предохранитель f7 в монтажном блоке (1). После предохранителя питание идёт на выключатель обогрева заднего стекла (7) и переключатель скоростей вентилятора (4), который распределяет на какой из резисторов (5) дальше пойдёт питание. Выход 1 с переключателя (4) соответствует самой медленной скорости обдува, а выход 3 идёт на прямую к моторчику печки (6), т.е. самая высокая скорость обдува.
Причины по которым не работает моторчик печки ВАЗ 2114, 2115, 2113.
Причины по которым свежий поток холодного воздуха летом или горячая струя зимой не идёт из воздуховодов вашего ВАЗ 2113, 2114, 2115, могут быть двух видов:
- механические
- электрические
Рассмотрим их более подробно.
Механические причины по которым не работает вентилятор печки ВАЗ 2114, 2115, 2113.
В первую очередь к механическим причинам относится засорение воздуховода.
Как видно на фото, листья, ветки и прочий мусор попадают под кожух и забивают воздуховод моторчика печки. Мусор может попасть и в саму секцию с лопастями и заклинить вентилятор печки. Обычно перед этим из под копотного пространства доносится свист или скрежет.
К механическим причинам неработоспособности мотора печки можно отнести заклинивание лопостей в следствии неправильной установки корпуса вентилятора печки. При снятии моторчика печки часто повреждаются защёлки фиксирующие две части корпуса. И если эти части между собой крепко не зафиксированы, то между ними будет щель и поток воздуха, который должен идти в салон, будет попадать в эту щель. Так же части корпуса могут вообще клинить лопости моторчика, тогда он вообще не будет крутиться.
Проблемы вентилятора печки с электрической части.
В этом разделе рассмотрим цепь до вентилятора печки ВАЗ по составляющим.
Предохранитель.
Пойдём по схеме данной в начале поста. Если у Вас не работает вентилятор отопителя вместе с подогревом заднего стекла, то дело 100% в предохранителе. Проверяйте предохранитель f7 в монтажном блоке, если он в порядке, то ищите мультиметром приходит ли на него плюс с реле разгрузки замка зажигания. Для этого при включённом зажигании один щуп мультиметра помещаем на предохранитель а другой на кузов авто. Если всё в порядке, смотрим цепь от предохранителя до переключателя скоростей и выключателя подогрева.
Переключатель скоростей вентилятора печки.
С предохранителем разобрались — идём дальше. А дальше у нас переключатель скоростей мотора печки. Для его проверки снимаем с него разъём. На разъёме три входа рядом и один расположен, как бы отдельно от них. Замыкаем проводом любой из этих трёх входов с тем, который стоит отдельно. Если моторчик заработал, то всему виной переключатель скоростей, если нет — капаем дальше.
Дополнительные резисторы.
Если вентилятор работает, но только на третьей (самой быстрой) скорости, то тут всему виной дополнительные резисторы. На третьем режиме питание подаётся напрямую на вентилятор обходя дополнительные резисторы, поэтому на других режимах он не работает.
Моторчик печки ВАЗ 2114, 2115, 2113.
Если проверка всех перечисленных выше узлов, показала их работоспособность — причина в самом моторчике печки. Скорее всего он сгорел или у него плохая масса. Для проверки снимаем его (как это сделать читайте тут) и подключаем напрямую к аккумулятору (чёрный провод, прикрученный к кузову — минус). Если работает — плохая масса. Не работает — меняем моторчик.
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.