Не работает вентилятор печки ВАЗ 2107.
Здравствуйте. На этот раз напишу про возможные причины из-за, которых может не работать моторчик печки на ВАЗ 2107. Эти причины можно отнести и к другим моделям классики таким, как ВАЗ 2105, 2106, 2101, 2103, 2104.
Для проверки всех вариантов неисправности нужно иметь хотя бы тестовую лампу, а лучше мультиметр.
Если Вы выясните, что сломался именно моторчик печки, то прочитайте статью «Замена моторчика печки ВАЗ 2107«.
Чтобы понимать, что же может сломаться и из-за чего вентилятор печки ВАЗ 2107 может не крутиться, необходимо рассмотреть электрическую схему питания этого моторчика.
Схема подключения вентилятора отопителя ВАЗ 2107.
На схеме ниже, показано как запитан вентилятор печки(4). Питание от аккумулятора, через монтажный блок(1), идёт на замок зажигания(5) и снова уходит в монтажный блок(1). В монтажном блоке(1) проходит через предохранитель F1 (10 ампер) и идёт на кнопку переключения скоростей печки(2). Далее питание с кнопки идет или через сопротивление(3) на мотор(4), или сразу на мотор печки(4).
Вентилятор печки ВАЗ не будет работать, если неисправен какой — то из составляющих его схемы. Можно определить причину по которой не работает вентилятор печки ВАЗ 2107:
- Неисправность в монтажном блоке.
- Выгорели контакты переключателя скоростей вентилятора печки.
- Сгорело сопротивление для регулировки скорости.
- Неисправность в самом моторчике печки.
Давайте остановимся подробней на каждой из неисправностей.
Неисправность в монтажном блоке ВАЗ 2107.
Если печка перестала дуть воздухом, то первым делом посмотрите цел ли предохранитель F1 в монтажном блоке. Обычно, если перегорел этот предохранитель, то вместе с печкой перестоёт работать обогрев заднего стекла и фонари заднего хода. Этот предохранитель должен иметь номинал 10 ампер. Ни больше и ни меньше. Если поставить предохранитель меньше номинала, то он постоянно будет перегорать, а если поставить предохранитель большего номинала, есть возможность спалить монтажный блок. Если у вас стоит предохранитель большего номинала (как на фото ниже), то повышается вероятность того, что вышел из строя монтажный блок и плюс не поступает на кнопку переключения скоростей. Как это выяснить, читайте в следующем абзаце.
Выгорели контакты переключателя скоростей вентилятора печки.
Вы проверили предохранитель и увидели, что он цел. Копаем дальше. Теперь берём и достаём кнопку переключения скоростей из панели и отсоединяем от неё провода. После, подключаем надёжно к массе один конец лампочки индикатора, а второй конец поочерёдно засовываем в снятые колодки проводов отключённых от кнопки. При этом должно быть включённым зажигание!
Если лампочка не загорается, значит питание на переключатель скорости не приходит и неисправен скорее всего монтажный блок.
Если лампочка, при тесте одного из контактов, загорелась, значит или неисправна кнопка или что-то другое. Как это выяснить? Очень просто! Для этого делаем перемычку из обычного провода, от контакта, при тесте которого загорелась лампочка-индикатор, к одному из двух других контактов. Моторчик печки заработает если кнопка неисправна. Если моторчик не работает, то именно он и неисправен.
Печка работает только на одной скорости ВАЗ 2107.
Когда печка работает только на самой высокой скорости — это значит, что сгорело балластное сопротивление.
В таком случае просто поменяйте его. Оно находится под торпедой примерно по середине, ближе к водительской стороне.
Неисправность в самом моторчике печки.
Перед тем, как разбирать панель и ворошить салон, проверьте хорошо ли сидит масса идущая от моторчика печки к кузову. Частенько случается, что этот провод просто сгнивает.
При наличии мультиметра можно его прозвонить. Для этого достаньте кнопку переключения скоростей, отсоедините от неё контакты. Теперь в режиме прозвонки один щуп мультиметра подсоедините к массе, а другим поочерёдно проверяйте провода. При исправном моторчике и балластном сопротивлении мултиметр запищит при проверке двух из трёх проводов. Если балластное сопротивление неисправно, то мультиметр запищит при проверке одного из трёх проводов, а уж если моторчик печки не работает или у него нет контакта с массой, то мультиметр будет молчать.
Если хотите узнать как заменить моторчик печки, читайте эту статью!
Надеюсь Вам была полезна данная статья. Если остались вопросы или замечания — оставляйте их в комментариях.
Как подключить кнопку печки ваз 2107
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
Junior Member
Регистрация: 28.09.2009
Сообщений: 1,039
Junior Member
Регистрация: 28.09.2009
Сообщений: 1,039
Как подключить принудительное включение вентилятора через, кнопку задних птф .
Junior Member
Регистрация: 20.05.2010
Сообщений: 1,061
Junior Member
Регистрация: 20.05.2010
Сообщений: 1,061
Ну два провода выведи с фишки от вентилятора и плюс а плюс засун минус в минус
Junior Member
Регистрация: 02.09.2009
Сообщений: 1,030
Junior Member
Регистрация: 02.09.2009
Сообщений: 1,030
на кнопку птф идет ток как фары включены !
Junior Member
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 1,066
Junior Member
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 1,066
схемки нет случайно ?
Junior Member
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 1,108
Junior Member
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 1,108
уточнить неплохо, карб или инжектор
Junior Member
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 1,066
Junior Member
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 1,066
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.
| Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ребят решил поставть от волги кнопку на включение печки вентилятора, а старый | Alex Putilin | Кузов и салон | 13 | 19.01.2019 08:50 |
| можно ли без переделок подключить кнопку задних птф от 2108? вот только у нас на | yura2006 | Гарантийное и сервисное обслуживание | 2 | 27.10.2018 05:38 |
| ребят купил кнопку на включение вентилятора печки и такая беда старая была без | Максим Рудаков | Кузов и салон | 3 | 28.09.2018 01:06 |
| Кто делал включение вентилятора охлаждения с кнопки через реле и пред можно | DmitryB | Двигатель и его системы | 2 | 19.05.2018 21:06 |
| Принудительное включение вентилятора радиатора на ВАЗ 2107 инжектор. | Максим Поляков | Кузов и салон | 19 | 25.05.2012 20:34 |
Текущее время: 05:29 . Часовой пояс GMT.
Кнопка включения печки отопителя ВАЗ 2107, подскажите куда + куда — втыкать, фото кнопки внутри, всем кто разб в электр:
короче, один явно +, два других это две скорости, одна идет на вентилятор сразу, это понятно, а вторая куда то типа в реле чтоли, которая уменьшает скорость, теперь скажите мне в какую клемму мне сунуть +, и в какую 2 остальные
идея такова, мне меньшая скорость не нужна, поэтому использую ее к ПТФ (ненад ниче говорить)
при одном нажатии чтоб птф заработала, а при втором нажатии сообственно и сама печка)
если все так, то значит при включении печки, птф у мя работать не бует? вроде не будет, ну да ладно
Лучший ответ
красный сверху ( маленькая скорость) , желтый ( плюс) в центре, синий снизу ( высокая скорость) . только при включении печки на выс обороты, будут отключаться туманки. тебе все равно придется устанавливать доп реле на туманки. кнопка не выдержит силы тока, потребляемой туманками. расплавится. не городи огород, лучше сделай чтоб включались автоматом туманки и все. при запуске двигателя. я себе сделал так, что фары загораются при начале движения.
Источник: Белгород диагностика.
Остальные ответы
Ты все паришься, бедолага)))) ) Сделай наоборот. Оставь малые обороты. На больших мотор печки гудит сильно, да и жарко. Если все остальное правильно работает: циркуляция тосола, приток холодного воздуха. Ты, я надеюсь, не на полюсе живешь. При температуре -20,-25 малых оборотов вполне достаточно. Если честно, я не знаю, что такое ПТФ. Провод на малые обороты идет через сопротивление. Оно располодено на корпусе (кожухе) печки, внизу, с пассажирской стороны. Рукой посчупай, найдешь, спиралька там такая.
Что, трудно поставить какую-нибудь ма-а-а-ахонькую кнопочку с реле? Отдельно на ПТФ?
«Шарик, ты балбес. » («Простоквашино»)
Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя ВАЗ 2104, 2105, 2107
На электродвигатель вентилятора отопителя (МЭ-255) автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107 напряжение подается с вывода «30» генератора.
Ток проходит через монтажный блок предохранителей, замок зажигания и переключатель на панели приборов. Цепь защищена предохранителем №1 (монтажный блок 15.3722).
Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107
В схеме включения электродвигателя присутствует дополнительный резистор. Он крепится двумя пружинными шайбами в кожухе вентилятора отопителя. При подаче напряжения на электродвигатель через резистор, вал электродвигателя вращается с уменьшенной частотой.
Сам электродвигатель МЭ-255 постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов.
Примечания и дополнения
— На автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2107 с монтажным блоком 40.3722 электрическую цепь электродвигателя отопителя защищает предохранитель F1.