Лексия — функция отключения электроручника в меню на приборке
Как я писАл в блоге, после прошивки БСИ у дилера, пропал пункт отключения авто-ручника в меню на приборке( чтобы сам всегда не затягивался при глушении автоса) Вернул всё на место при помощи лексии.
Может быть кому-то понадобится, например оффициалам, которые сказали, что в этой версии прошивки такого пункта в меню не предусмотрено… :))) Кто ищет, тот всегда найдет.
Отключения ручника
Суть проблемы такова…когда выключаешь зажигание, срабатывает автоматический электронный ручник, который мне не нужен, так как на морозе не отпустит, как его отключить?
Книжка пишет через меню… «Параметры автомо-
биля\Комфорт\Автоматический стояночный тормоз».
и вот вопрос…как его отключить?!)
31 октября 2018 Метки: другое
Как отключить электроручник на ситроене с5
Как отключить электрический ручник Citroën C4?
Годы 2010-2018
ответ
Для отключения электрического ручного тормоза Citroën C4 необходимо заглушить автомобиль, в этом случае тормоз сработает автоматически. Затем вы должны включить панель приборов и, удерживая педаль тормоза, нажать кнопку, чтобы отключить ручной тормоз. При выключении зажигания ручной тормоз отключается.
Опубликовано: 20 Август 2021 by Scegli Auto
Видео на похожие темы (Ручной тормоз)
Как снять радио в Citroen C4?
Citroen C4 (2004-2010 / MK 1 ) Замена автомагнитолы в Citroen C4 — очень простая и быстрая операция, рассмотрим, как ее выполнить в этом руководстве. Прежде чем начинать, убедитесь
Какая схема предохранителей на Ситроен С4?
Citroen C4 (2004-2010 / MK 1 ) На видео, приложенном к этой статье, показана вся схема расположения предохранителей нашего Citroen C4. Что такое электрический предохранитель? Это у
Замена топливного насоса Citroen C4
Citroen C4 (2004-2010 / MK 1 ) Сегодняшнее руководство покажет нам основные шаги, которые позволят нам разобрать и заменить топливный насос Citroen C4. В первую очередь мы открывае
Как отключить автоматический ручной тормоз на Citroën C4 Picasso?
Citroen C4 Picasso (2006-2013 / MK 1 ) Чтобы отключить автоматический ручной тормоз Citroën C4 Picasso, нужно включить приборную панель автомобиля, обратив внимание, что индикатор ручного
Как отключить ручник на Jeep Renegade
Jeep Renegade (2014-2023 / MK 1, 520, BU ) В сегодняшнем видео вы увидите как активировать и деактивировать ручник на Jeep Renegade. На самом деле в этой модели вы найдете электронный ручной т
Как активировать или деактивировать электронный ручник на Фольксваген Пассат
Volkswagen Passat (2010-2014 / B7 ) Мы видим в этом руководстве инструкцию, как отключить электронный ручник Volkswagen Passat, выполнив следующие простые действия. Сначала садимся в ма
Как отключить автоматический ручной тормоз на Citroën C4 Picasso?
Citroen C4 Picasso (2006-2013 / MK 1 ) Чтобы отключить автоматический ручной тормоз в Citroën C4 Picasso, необходимо вставить ключ зажигания в соответствующий блок и повернуть его, чтобы в
Как снять ручник на Ниссан Кашкай?
Nissan Qashqai (2006-2014 / J10 ) Чтобы разобрать ручник Nissan Qashqai, необходимо в первую очередь разобрать панель центрального тоннеля, открутив все крепежные винты и полностью сн
Что делать, если у меня возникла ошибка в системе контроля выбросов на Citroen C4? ответ: 27-06-2023
Почему не работает сенсорный экран в Citroen C4? ответ: 26-06-2023
Электрический стояночный тормоз
- «
- Назад
- Страниц
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Вперед
- Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 155
#101 THDIP
- Откуда: SPb
- Автомобиль: 508 2.0 white
Отправлено 20 июня 2017 — 12:46
Упоры тросов (номер 4719.11 ) ?
#102 Smallville
Smallville
- Откуда: Сергиев Посад
- Автомобиль: Пежо 508 2.0 Hdi
Отправлено 20 июня 2017 — 13:56
THDIP (20 июня 2017 — 12:46) писал:
Упоры тросов (номер 4719.11 ) ?
да фиксатор троса ручника
#103 Defekt2008
Defekt2008
- Откуда: Ярославль
- Автомобиль: 508
1.6 THP Allure
Отправлено 20 июня 2017 — 14:38
Chizhik_Pyzhik (20 июня 2017 — 10:36) писал:
Defekt2008, если проблема только с тросом, все намного проще, чем могло бы показаться, просто нужно найти подходящий трос по длине или «на отрез» (и такое бывает) и заделать его (наконечники выточить и опресовать).
Но бывает, что с оборванным тросом при затяжке размолачивает шестерни — тут беда
собссно по ссылке все это есть, только троса он не удачные взял, лучше смотреть где сам трос (внутр. часть) в пластике залита.
Трос можно заказать от версии с обычным (не электрическим) ручником, он вроде такой же, но точить и обжимать у нас негде( Мне проще купить трос и отправить все человеку. сам блок не разбирал, завтра расковыряю — посмотрю что там случилось.
#104 Костромич508
Костромич508
- Откуда: Кострома
- Автомобиль: Peugeot 508
2.0 HDi Allure белый, светлый кожаный салон с JBL, короче фарш
Отправлено 20 июня 2017 — 20:47
Я свой блок пока даже не снимал, куплю в Польше БУ, когда поеду в отпуск в конце августа, и заменю.
Nunquam retrorsum, semper ingrediendum!
#105 Chizhik_Pyzhik
Chizhik_Pyzhik
- Откуда: Москва
- Автомобиль: 508
2.0 HDi Active
Отправлено 21 июня 2017 — 15:34
THDIP,
плюс к вышесказанному можно смазкой сдобрить и проверять состояние тросов, за 1-2 дня точно не протирается, только проверять, конечно, нужно с распущенным, чтоб обозреть всю доступную внутреннюю часть троса.
ИМХО достаточно проверять при каждом ТО
на каком пробеге +- обрывает?
как повезет, т.к. от пробега практически не зависит, процесс начнет активно развиваться после повреждения пластикового покрытия троса (подвижной части), тут скорее можно говорить о количестве срабатываний и условиях эксплуатации. Поппадет песок-соль, продерет оплетку, и за 2-3-4 мес. протрется до опасного состояния, а там и до обрыва не далеко
Кстати, а никто не задумывался о доработке конструкции, чтоб оборванный трос не позволял перемалывать шестеренки?
Peugeot 405 , 605, 306 . 4007, . 508
#106 Ivan
- Откуда: Чита
- Автомобиль: Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, «EMERALD CRYSTAL»
Отправлено 22 июня 2017 — 05:22
Кстати, а никто не задумывался о доработке конструкции, чтоб оборванный трос не позволял перемалывать шестеренки?
С учетом стоимости б/у троса, ИМХО, лучше не дорабатывать, ибо это тормоза. А если как заклинит на ходу? Ну его, проще тогда отключить.
THDIP, про пробег — я на 250 000 только обнаружил распушившийся трос, до этого времени постоянно авторучник был включен на протяжении 4,5 лет. До сих пор не оборвался.
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) —> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) —>
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый «EMERALD CRYSTAL»)
#107 quite
- Откуда: Москва
- Автомобиль: Peugeot 508
1.6thp АКПП
Отправлено 22 июня 2017 — 11:20
У меня ситроене с5 ручник все время был включен, машина девятого года была. Пластиковые держатели концевиков надо проверять на каждом то, если раздолбается, через некоторое время тросу конец со всеми вытекающими. менял по 40 рэ за штуку. Сейчас пыж 12-го года — крепления пока ок. А вообзе судя по всему узел достаточно надежный.
#108 Chizhik_Pyzhik
Chizhik_Pyzhik
- Откуда: Москва
- Автомобиль: 508
2.0 HDi Active
Отправлено 22 июня 2017 — 11:53
С учетом стоимости б/у троса, ИМХО, лучше не дорабатывать, ибо это тормоза. А если как заклинит на ходу? Ну его, проще тогда отключить.
мы же про ручник говорим.
да ничего не заклинит, доп. «муфту» (набалдажник) на трос, чтоб в чулок не убежал при обрыве, т.е. при обычной работе она не будет мешать вообще никак.
THDIP, про пробег — я на 250 000 только обнаружил распушившийся трос, до этого времени постоянно авторучник был включен на протяжении 4,5 лет. До сих пор не оборвался.
а как много из этих 250 ты проехал в городском режиме пробки ?
Peugeot 405 , 605, 306 . 4007, . 508
#109 sandeant
- Откуда: Москва
- Автомобиль: 508 GT & DS3
2.2 HDi & 1.6 THP
Отправлено 22 июня 2017 — 14:30
Так в пробках ручник не включается же 🙂
#110 Chizhik_Pyzhik
Chizhik_Pyzhik
- Откуда: Москва
- Автомобиль: 508
2.0 HDi Active
Отправлено 22 июня 2017 — 19:53
Так в пробках ручник не включается же 🙂
почему?
да и по любому у Ivanа пробеги «от и до» больше, т.е. срабатываний на км. пути меньше 🙂
Peugeot 405 , 605, 306 . 4007, . 508
#111 Ivan
- Откуда: Чита
- Автомобиль: Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, «EMERALD CRYSTAL»
Отправлено 23 июня 2017 — 02:39
Chizhik_Pyzhik , ну тогда за 5 лет, так точнее будет. Я, конечно, проезжал большие расстояния, но на месте тоже крутился немало.
А в пробках ручник (авто) не включается, если только не глушить постоянно двигатель. Так что тут важнее короткие и частые поездки.
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) —> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) —>
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый «EMERALD CRYSTAL»)
#112 Defekt2008
Defekt2008
- Откуда: Ярославль
- Автомобиль: 508
1.6 THP Allure
Отправлено 26 июня 2017 — 14:53
Разобрал блок, в общем если трос рвёт справа — редуктор не ломает, если слева — пичаль ((( Мне повезло. Руслан из Воронежа берет за восстановление тропиков 3000₽ за каждый с заменой пыльников, смазкой и тд. в общем под ключ.
Буду отправлять.
Восстановление редуктора 4000₽ в общем если не повезло -10000₽.
#113 Lion
- Откуда: Україна
- Автомобиль: Peugeot 508
1,6Т Business
Отправлено 01 июля 2017 — 10:32
Очень нужна схема из сервис бокса по замене, снятие/установка блока с тросами от электроручника. Кто может, скиньте пожалуйуста
#114 NorNik
- Откуда: полуостров Таймыр г.Норильск
- Автомобиль: 508 2012 г.
Active 1.6 л 150 л.с. ТНР METAL TRICOUCHE NACR BLANC NACRE + проекционный дисплей+задние датчики парковки+ датчики объёма
Отправлено 01 июля 2017 — 13:10
Lion,
Как Льву приделать лыжи и свалить на большую землю.
#115 Сергей205
- Откуда: МО
- Автомобиль: 508
2,0 Allure
Отправлено 15 июля 2017 — 23:02
а мне сегодня приговорили суппорт задний: на подъемнике видно было что правый суппорт не отжался при выключении ручника, поменяли колодки, попрыскали, вроде отжимается, поехал покатался с остановками — до дыма от неотжавшегося суппорта разогревается все. Разжали, отключил автоматический режим, от гидравлики работает нормально
2 литра дизель, аллюр
#116 Lion
- Откуда: Україна
- Автомобиль: Peugeot 508
1,6Т Business
Отправлено 15 июля 2017 — 23:52
Сергей205, больше похоже на проблему с тросом, а не суппортом
#117 Defekt2008
Defekt2008
- Откуда: Ярославль
- Автомобиль: 508
1.6 THP Allure
Отправлено 16 июля 2017 — 09:56
И таки отремонтировал тростки самостоятельно, кому нужен эскиз бобышки которую требуется выточить -пишите) Делал как чел на драйве, одну бобышку вытачивал и потом обжимал ручным прессом, на червяке так же обрезал по квадрат, выточил втулку внешний диаметр 8.7, внутренний 3, длинна 10 и приварил полуавтоматом. Тросы покупал Пежо от версии с обычным, не электрическим ручником по 650₽. А вообще ничего сложного нет, обжать 5 минут, после собрал, поставил и поехал, все сразу заработало, но сделал ещё калибровку ручника, после неё мне показалось, что гудеть при постановке на тормоз стало меньше времени, т.е. ход тростка уменьшился) Эскиз не выкладываю из-за кривости его начертания, тут сразу закидают камнями)
#118 Сергей205
- Откуда: МО
- Автомобиль: 508
2,0 Allure
Отправлено 17 июля 2017 — 23:55
Lion (15 июля 2017 — 23:52) писал:
Сергей205, больше похоже на проблему с тросом, а не суппортом
Думал, что тросик только зажимает, а дальше если его ослабить — то сам суппорт должен отжаться. Суппорт снимали, руками моделировали работу тросика, обратно только чуть чуть идет и все
2 литра дизель, аллюр
#119 nemich
- Откуда: Ростов-на-Дону, Сталинград.
- Автомобиль: Peugeot 508
2.0 HDi Allure
Отправлено 26 июля 2017 — 16:15
Эскиз не выкладываю из-за кривости его начертания, тут сразу закидают камнями)
Выкладывай уж. Пусть те кто закидают идут и рисуют лучше.
Актуально.
Большой и быстрый Белый Лед (508 Allure HDI).
#120 Defekt2008
Defekt2008
- Откуда: Ярославль
- Автомобиль: 508
1.6 THP Allure
Отправлено 26 июля 2017 — 16:26
Ну держите) я предупреждал)))
Сообщение отредактировал Defekt2008: 26 июля 2017 — 16:33
#121 NorNik
- Откуда: полуостров Таймыр г.Норильск
- Автомобиль: 508 2012 г.
Active 1.6 л 150 л.с. ТНР METAL TRICOUCHE NACR BLANC NACRE + проекционный дисплей+задние датчики парковки+ датчики объёма
Отправлено 26 июля 2017 — 16:27
Давай выкладывай.
Сообщение отредактировал NorNik: 26 июля 2017 — 16:28
Как Льву приделать лыжи и свалить на большую землю.
#122 Defekt2008
Defekt2008
- Откуда: Ярославль
- Автомобиль: 508
1.6 THP Allure
Отправлено 26 июля 2017 — 16:41
Да, есть такая готовая, кому очень нужно могу выслать почтой россии) Просто возможно на месте будет дешевле выточить чем почту оплачивать и ждать)
9899992480 номер для заказа новых тросов.
обжимал электрическими щипцами, шестигранная матрица на 16мм2
#123 nemich
- Откуда: Ростов-на-Дону, Сталинград.
- Автомобиль: Peugeot 508
2.0 HDi Allure
Отправлено 27 июля 2017 — 12:51
Да, есть такая готовая, кому очень нужно могу выслать почтой россии) Просто возможно на месте будет дешевле выточить чем почту оплачивать и ждать)
Если не сочтешь за наглость, то я воспользуюсь твоим предложением. Считаю, живой образец, всяко лучше схемы и чертежа.
пс У меня правый оборван, т.ч. надеюсь что обойдется заменой троса.
Большой и быстрый Белый Лед (508 Allure HDI).
#124 Сергей205
- Откуда: МО
- Автомобиль: 508
2,0 Allure
Отправлено 24 августа 2017 — 19:14
1/2 офф к теме: суппорт показал официалам, такой же диагноз, не разжимается он при отпускании ручника. Занялся поиском, ближайший суппорт в европе, цена от у разных поставщиков от 17 до 25 и выше.
Сейчас по сервисбоксу на дизель должен ставиться вместо 4401r9 суппорт с номером 1610900780. Удивительно, но он идет и на какую то машину, на которую раньше шел суппорт с номером 4401s1 и последний вроде бы есть по заппу где-то не далеко и почтив два раза дешевле. Вот думаю, если бы узнать, куда он ставился. и попробовать себе?
Хотя наличие на заппе с доставкой в несколько дней ни о чем не говорит на самом деле, пробовал заказать якобы из Эмиратов со старым номером 4401r9 — месяц мурижили и так и не привезли
2 литра дизель, аллюр
#125 Vkulik
- Откуда: Астрахань
- Автомобиль: Пежо 508 2.0 HDI
2.0 HDI Allure
Отправлено 25 августа 2017 — 08:00
4401s1 https://www.autodoc. ot—514/4401s1/ вроде бы как раз на 508-й
- «
- Назад
- Страниц
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Вперед